Sigortanın sahibi kim? Araç numarasını ve VIN kodunu kullanarak RSA veritabanını kullanarak MTPL poliçe numarasını nasıl kontrol edebilirim? Sigorta poliçenizi araç numarasına göre nereden kontrol edebilirsiniz?

Bir OSAGO politikasının gerçekliğini yalnızca resmi birleştirilmiş RSA veritabanını kullanarak kontrol edebilirsiniz. Bu tür bilgiler tarafından sağlanır; veritabanı, imzalanan MTPL sözleşmeleri hakkında, poliçenin hangi sigortacıya ait olduğunu, ne zaman imzalandığını ve geçerlilik süresini gösteren bilgileri saklar.

OSAGO'yu politika numarasına göre kontrol edin

RSA veritabanında MTPL sigorta poliçesini numaraya göre kontrol edebilirsiniz; elektronik bir poliçe kullanabilir veya MTPL sigorta poliçesini katı bir raporlama formuna girebilirsiniz.

RSA veritabanındaki OSAGO politika durumları

Sigortacının bulunduğu yer:- bu yasa, poliçenin sigortacıya kayıtlı olduğu ve şirket temsilcilerinin veya acentelerinin elinde olabileceği anlamına gelir. Ayrıca bir politika yayınlanmış olabilir ancak veriler henüz RSA veritabanına girilmemiştir. Veriler birkaç dakikadan birkaç güne kadar ulaşabilir.
Sigortalının bulunduğu yer:- Poliçenin düzenlendiğini ve sigortalının elinde olduğunu ifade eder. RSA veritabanında belirtilen zorunlu kasko sigortasının kayıt tarihini ve geçerlilik süresini kontrol ettiğinizden emin olun; bunlar zorunlu kasko sigortası sözleşmesiyle örtüşmelidir.
Politika bulunamadı: - olaylar için üç seçenek var; birincisi, veri girerken bir hata oluştu, ikincisi, RSA veritabanı geçici olarak çalışmıyor ve üçüncüsü, bu seri ve numaraya sahip bir MTPL politikası mevcut değil.
Hasarlı: - Sigorta şirketine hasarlı veya hatalı olarak gönderilen formlara durum verilir. Bu tür formlar satışa tabi değildir ve silinmeye tabidir.
Politika üretici tarafından yazdırılır:— durum kağıt formlar için geçerlidir. Form Gosznak matbaasında basılmıştır ve henüz sigortacıya devredilmemiştir.
Politikanın süresi doldu:- sözleşmenin feshi ve fonların iadesi veya mal sahibinin değişmesi sonucu iptal edildi. Ayrıca sigorta priminin ödenmemesi nedeniyle MTPL poliçesinin süresinin dolması veya feshedilmesi de mümkündür.
Politikanın süresi doldu:— Sigorta 3 aylık kısa bir sigorta süresi için düzenlenmiş ve daha fazla uzatılmamıştır.
Çalıntı: - Bir acenteden veya sigortacıdan bir form çalındığında mağdur polise haber verir ve bir bildirim bileti alır. Daha sonra veriler RSA kaydına girer. Çalınan formlara dayanarak sigortacı sigorta ödeme yükümlülüklerinden kurtulur.
Kayıp: - Sigortalı MTPL'yi kaybetmiş, karşılığında yeni seri ve numara içeren yeni bir form düzenlenmiştir. Sigortacı envanter sırasında formları kaybedebilir; bulunması durumunda bir kayıt düzenleyerek RSA'ya göndermekle yükümlüdür. Bu formları kullanan sigortacı, usulüne uygun olarak ödeme yükümlülüğünden kurtulur.

MTPL sigortanız ve durumu hakkında tam bilgi edinmek için sol üst köşedeki formda belirtilen telefon numarasını arayarak sigorta şirketinin yardım masasına başvurun.

PCA'nın orijinalliği için OSAGO politikasını kontrol edin

OSAGO'nun kağıttaki sıkı raporlama formunu görsel olarak ve ışığa karşı kontrol ediyoruz:

1. Formun rengi sadece pembedir;
2. Boyutuna dikkat edin, form A4 sayfa formatından 1 cm daha büyüktür;
3. Ön tarafın sol tarafında metal bir şerit vardır, ışıkta bakıldığında sürekli “OSAGO politikası” yazısı görünür ve genişliği 2 mm'dir;
4. Güncel seriler - “MMM” ve “KKK”. Numara 10 haneden oluşur;
5. Filigranlar ışıkta görülebilir: - RSA logosu ve sigorta kalkanlı 5 araba;
6. Bilgi vererek sunun.

Okurken, sigortacı hakkında bilgileri ve sözleşmenin kayıt ve geçerliliğini gösteren otomatik bir yönlendirme vardır.

PCA'nın orijinalliği için elektronik OSAGO politikasını kontrol edin

Elektronik MTPL sigortası, yalnızca seride farklılık göstererek RSA veritabanı kullanılarak elektronik olarak da doğrulanır.

• Elektronik MTPL'de bir dizi "XXX" formu ve MTPL sigorta poliçesi hakkında bilgi içeren özel bir QR kodu bulunur.
• Geriye kalan kağıt sigorta poliçeleri “MMM” ve “KKK” serisine sahiptir
• “EEE” serisi 1 Temmuz 2018'de kullanımdan kaldırıldı.
• “BBV” ve “CCS” serileri kullanım dışıdır ve geçersizdir.

1 Eylül 2014'ten sonra imzalanan tüm zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası sözleşmeleri, Rusya Motorlu Taşıt Sigortacıları Birliği'nin birleşik otomatik bilgi sistemine kaydedilmektedir. Sigortacıların, yeni sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren bir iş günü içerisinde portala veri yüklemeleri gerekmektedir. Öyleyse kontrol et

PCA'nın orijinalliğine ilişkin MTPL politikası, bu belgeyi elinde bulunduran tüm poliçe sahiplerine izin verir. Kimlik doğrulama, dolandırıcıların zarar vermesini önlemeyi mümkün kılar.
Derneğin web sitesindeki AIS RSA'daki MTPL politikasını kontrol etmek için, RSA web sitesinin bu bölümüne gitmeniz gerekir - https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.

1. Sigorta formunun numarasına göre kontrol edilmesi. Kontrol etmek için açılır listeden bir belge serisi seçmeniz, numarasını ve veri sağlamanız gereken tarihi belirtmeniz gerekir. Güvenlik kodunu onayladıktan sonra istenilen formun durumu ekrana gelecektir. 1 Temmuz 2018'den itibaren, bir araba sigortası sözleşmesi imzalanırken yalnızca KKK veya MMM serisinin OSAGO formlarının verildiğini belirtmekte fayda var.

Doğrulama hem kağıt hem de elektronik formlar için mevcuttur. Politikanın çeşitli durumları olabilir:

• “poliçe sahibinin elindedir” - belge gerçektir ve poliçe sahibine teslim edilmiştir.
• “sigortacıdadır” – belge hâlâ sigortacıdadır veya sigortacı henüz AIS RSA'ya bilgi göndermemiştir. Bu nedenle sözleşmenin imzalanmasından birkaç gün sonra MTPL sigorta formunun doğruluğunu kontrol etmek daha iyidir.
• “güç kaybı” – politika artık geçerli değil. Belgenin geçerliliğini kaybetme nedeni, bu belge kapsamında hangi aracın sigortalı olduğu kontrol edilerek öğrenilebilir.
• “kayıp” – poliçe sahibi sigortacıya belgenin kaybıyla ilgili bilgi vermiştir.
• “Üretici tarafından basılmıştır” - doldurulacak form henüz sigortacıya kullanılmak üzere gönderilmemiştir.

Ne yazık ki dolandırıcılar geçerli bir MTPL poliçesi taklit edebilirler, bu nedenle belgenin orijinalliğinden emin olmak için ayrıca sigorta formunda hangi arabanın belirtildiğini de kontrol etmelisiniz.

2. MTPL sözleşmesi ile sigortalanan araca ilişkin bilgilerin kontrol edilmesi. Bunu yapmak için formun serisiyle ilgili bilgileri doldurmanız, numarasını girmeniz ve verileri sağlamanız gereken tarihi belirtmeniz gerekir. Kodu onayladıktan sonra sigortalı araca ilişkin bilgiler ekranda güvenli bir şekilde görüntülenecektir: plaka numarası ve VIN kodu.

3. "Tersine" kontrol: poliçe numarasının araç verilerine göre açıklığa kavuşturulması. Böyle bir kontrol için aracın şasi numarasını, şasi numarasını, şasi numarasını ve şasi numarasını belirtmeniz gerekecektir. Bir plaka numarası belirtirken, bölge kodu sonunda belirtilir, tüm veriler boşluk veya ek sembol olmadan girilir. Tüm verileri belirledikten sonra sayfada sigorta şirketinin adı, sigorta form numarası ve sigorta sözleşmesi türü hakkında bilgiler görüntülenecektir.

Sınırlı sayıda kişinin araç kullanmasına izin veren bir sigorta sözleşmesi yapılmışsa, doğrulamanın ikinci aşamasında sistem sizden poliçeye belirli bir sürücünün dahil olup olmadığını kontrol etmenizi isteyecektir. Bunu yapmak için ehliyetinin serisini ve numarasını belirtmeniz gerekecektir. Politika verilerinde yakın zamanda (1-2 gün önce) değişiklikler yapıldıysa, bunların elektronik sistemde görüntülenecek zamanları olmayabilir, bu nedenle bilgileri biraz sonra kontrol etmeye geri dönmeye değer.

RSA web sitesi, MTPL politikasının doğruluğunu kontrol etme fırsatının yanı sıra, sürücülerin dolandırıcılara karşı uyarılması için bir hatırlatma içerir. Sahte araba sigortası formunun sahibi olmaktan kaçınmak için şunları yapmalısınız:

• Rusya Merkez Bankası'nın web sitesinde sigorta şirketinin zorunlu motorlu sorumluluk sigortasını uygulama hakkı için geçerli bir lisansa sahip olup olmadığını kontrol edin;
• belgeleri yalnızca sigorta şirketinin satış ofislerinde doldurun;
• sigorta şirketlerinin resmi web sitelerinde komisyoncuların ve acentelerin poliçe satma haklarını teyit eden belgelerini kontrol edin;
• Sigorta belgelerini, doldurulmuş formları evinize teslim eden kuryeler aracılığıyla satın almamalısınız;
• Hizmetler için nakit ödeme yapmamalısınız.

Sahte bir belgedeki bilgiler IAS RSA'ya iletilmez, bu nedenle böyle bir formun sahibi KBM birikimli sistemini kullanamayacaktır. Doğal olarak, bir kaza durumunda böyle bir belge sigorta ödemesini sağlamaz ve olası tüm mali masraflar sürücüye aktarılır. Rusya Federasyonu Ceza Kanunu uyarınca sahte politika kullanmak ve bunu Devlet Trafik Müfettişliği çalışanına sunmak suç teşkil etmektedir.

RSA web sitesinde MTPL politikasının doğruluğunu kontrol ettikten sonra, poliçe sahibinin sahte bir belgenin sahibi olduğu ortaya çıkarsa, kendisine karşı işlenen dolandırıcılık hakkında bir beyanla derhal içişleri yetkilileriyle iletişime geçmelisiniz.

Bazen sürücülerin poliçe numaralarını kullanarak sigortalarını kontrol etmeleri gereken durumlar olabilir.

Araç sahibinin kendi poliçesi hakkında detaylı bilgi edinmek istediği durumlar dışında, kazaya karışan kişilerin motorlu araç ehliyetine sahip olup olmadığının tespiti için böyle bir kontrol gerekli olabilir.

Bu, trafik polisini aramadan sorunu çözmenin mevcut yollarından biridir. Sürücülerin elinde bir sözleşme yoksa, evrak işlemi sırasında şu bilgi işinize yarayacaktır: Aracın zorunlu trafik sigortası kapsamında nerede sigortalı olduğunu nasıl öğrenebilirim?

Bir MTPL politikası satın alma gerekliliği, dolandırıcıların manipülasyon yapması için birçok fırsat yaratır. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'ne göre her yıl yaklaşık bir milyon sahte satılıyor.

Sahte sigorta satıcıları özellikle oranların yükseldiği dönemde para kazanıyor ve hizmetlerini tasarruf etmek isteyen sürücülere sunuyor.

Bu tür makul olmayan tasarruflar ve dikkatsizlik, ek masraflara ve hatta sahtecilik ve yanlış poliçe kullanımına ilişkin cezai sorumlulukla sonuçlanabilir.

İndirimli form satıcıları servis istasyonlarında, araba bayilerinde ve hatta trafik polisi departmanlarının yakınında bulunabilir. İnternette tasarımın ortaya çıkmasıyla birlikte kullanıcılar kolaylıkla yanıltılabilmektedir.

Web sitelerinin arayüzlerini büyük sigorta şirketlerinin sayfalarından tamamen kopyalayan dolandırıcılara para aktarıyorlar. Sonuç olarak kontrol, araç kayıt numarası kullanılarak poliçenin geçerli olmadığı veya başka bir aracın sigortalı olduğu bilgisini verecektir.

Vicdansız sigorta şirketlerinden mağdur olan araç sahiplerinin taleplerinin sayısını azaltmak için, araç numarasını kullanarak MTPL sigorta poliçesini çevrimiçi olarak kontrol etme gibi bir prosedür uygulamaya konuldu.

Artık politikaların gerçekliği her zaman çevrimiçi olarak kontrol edilebilir. Prosedürü kolaylaştırmak ve basitleştirmek için RSA otomobil sigortacıları birliği tarafından özel bir hizmet oluşturuldu.

Bir MTPL sigorta poliçesini numaraya göre aramak için, sigorta numarasını arama motoruna on haneli biçimde girmelisiniz. Çevrimiçi kontrol sizi resmi kaynağa götürecektir; burada seçilen sekmeyi kullanarak sigorta poliçenizi numaraya göre kontrol edebilirsiniz.

Sonuç olarak, bu poliçenin haklarına sahip olan sigorta kuruluşunun adını belirten bir yanıt alacaksınız. Sigorta yaptırdığınız ilgili poliçe sahibine atıfta bulunuyorsa o zaman bu şirketle anlaşabilirsiniz ve aldatılmazsınız.

OSAGO veritabanı günün her saati çalışır; bu, aracınızın poliçesinin orijinalliğini günün herhangi bir saatinde kontrol edebileceğiniz anlamına gelir. Sigorta doğrulaması tamamen ücretsizdir.

Ayrıca politikanın hızlı ve kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesi için web sitesindeki numaralar hakkında bilgi bulabilir, onları arayarak veritabanı kullanım kurallarını ve diğer noktaları açıklığa kavuşturabilirsiniz.

RSA veritabanı, 2019 yılı için MTPL anlaşmalarının tam listesini içerir. Sigortanın birdenbire iletişime geçtiğiniz kuruluş olmadığı ortaya çıkarsa veya sigortayı veritabanında hiç bulamadıysanız, bu dolandırıcılık belirtisi olabilir.

Sigorta poliçesi zaten düzenlenmişse, vicdansız sigortacıyı bulmalı ve sözleşme kapsamında ödenen sigorta fonlarını ondan geri almalısınız.

Araç numarasına göre bir MTPL politikası aramak için MTPL veritabanını da kullanabilirsiniz. Web sitesinde plakaya göre kontrol etmek için araç plaka numarasını boşluk veya çizgi olmadan girmelisiniz. Bilgiler belirli bir tarih itibariyle günceldir.

Böylece herhangi bir araç sahibi, numaraya göre verilen MTPL politikasını istediği zaman kontrol edebilir. Bu, geçerli bir sigorta poliçesi satın almanıza, dolandırıcıların hilelerinden kaçınmanıza ve bir kaza durumunda fonları doğru şekilde hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

Bugün, sigorta şirketinin veri tabanında, araba sigortası poliçenizi çeşitli şekillerde, örneğin araba numarasına veya poliçe numarasına göre kontrol edebilirsiniz. 3 doğrulama seçeneği vardır:

Dolandırıcılar, sigorta sektörüyle ilgili, gerçek formlardan ayırt edilmesi zor olan sahte formları ustalıkla nasıl üreteceklerini uzun zamandır öğrendiler.

Tipik olarak, örneğin bir acentenin sigorta kuruluşundan ayrılması durumunda sigorta şirketi tarafından kayıp veya iade edilmedi olarak işaretlenen özel formlar kullanılır.

Renkli bir yazıcıda yazdırılan bir belge, görünüş olarak resmi olarak yayınlanan bir kağıt formdan da farklı olmayabilir.

Bu nedenle poliçe başvurusu yapmadan önce aşağıdaki noktalara dikkat edin:

Sigorta bedeli piyasa fiyatı olmalıdır. Tek bir sigorta şirketi zararına faaliyet göstermeyeceğinden, indirimli bir fiyat sizi uyarmalıdır. Şirketin web sitesinde özel bir hesap makinesi seçebilir ve sözleşmenin maliyetini bağımsız olarak hesaplayabilirsiniz.

Zorunlu CASCO veya teknik denetimin uygulanması sigortacının sahtekârlığına işaret edebilir. Bu, araç sahibinin gönüllü bir tercihidir.

Orijinal formlar çeşitli nedenlerle Goznak tarafından geri çekilmiş olabilir.. Gölge pazarına girdikten sonra dolandırıcılık amacıyla kullanılırlar. İflas eden sigorta şirketlerinin veya ruhsatlarını kaybetmiş şirketlerin formları da kullanılabilir.

İşten çıkarılma durumunda sigorta şirketinin vicdansız çalışanları, ellerinde kalan sözleşme ve poliçeleri dolandırıcılara yeniden satarlar, ancak bunları belirlenen prosedüre uygun olarak işverene teslim etmekle yükümlüdürler.

Bir araba tapusu için başvururken, bir sigorta acentesinin tarife farkından kişisel mali fayda elde etmek için araba hakkındaki verileri kasıtlı olarak çarpıttığı görülür. Örneğin motor gücü daha düşük olan bir aracın verilerini girer. Sigortalıdan aldığı paranın bir kısmını kendisine ayırıyor.

Ayrıca, sözleşmenin sona ermesinden sonra dolandırıcıların belgeyi farklı bir alanda tekrar sattığı bir sözleşmenin yeniden satıldığı durumlar da vardır.

Ayrıca sahte formlar, ev yapımı formlar veya düzeltmeler içeren ve elle doldurulan belgeler geçersiz sayılacaktır.

Bir sigorta şirketinin sahte poliçeyle bile olsa zararı tazmin etmek zorunda olduğu durumlar vardır. Bunlar şirket tarafından düzenlenen formların izinsiz kullanıldığı durumlardır.

Sigortacı, çalışanı tarafından antetli kağıt üzerinde hazırlanan bir belgeye göre sigortalı bir olay için ödeme yapmakla yükümlüdür.

Kazadan önce sigorta primlerinin eksik ödenmesi veya poliçe çalınması gibi gerçeklerin ortaya çıkması ve bu gerçeklerle ilgili açıklamaların kolluk kuvvetlerine zamanında gönderilmesi durumunda kuruluş yükümlülüklerden muaf tutulacaktır.

Kaza mağdurları, kusurlu sürücünün sorumluluk politikasının geçersiz olması durumunda ne gibi önlemlerin alınabileceğini bilmelidir.

Öncelikle hatalı sürücünün poliçesinin hangi sigorta şirketinden verildiğini öğrenmeniz ve sözleşmenin gerçekliğini doğrulamak için kuruluşla iletişime geçmeniz gerekir.

Poliçenin iflasına ilişkin sigorta şirketinden alınan yazılı delil, doğrudan kazadan sorumlu kişiden tazminat talebinde bulunulmasına esas teşkil etmektedir.

Yargılama öncesi tazminat ödemeyi reddederse, kazaya katılan kişi dava açabilir ve zorunlu ödeme talep edebilir.

Ayrıca, zarar gören taraf, sahte MTPL sigortası kullanması nedeniyle diğer tarafı cezai sorumluluğa getirmek için polise ifade verebilir.

Sürücüler için zorunlu sigorta, kaza durumunda haklarının korunması amacıyla kanunla öngörülmüştür. Sahte sigorta formlarının dolaşımına ilişkin kontrol sisteminin kusurlu olması, araç sahiplerinin poliçe kontrolü konusunda daha dikkatli olmalarını gerektirmektedir.

Günümüzde sigorta doğrulamanın en yaygın ve güvenilir yöntemi, RSA tarafından oluşturulan birleşik OSAGO veri tabanına göre kontrol yapmaktır.

Sonucun sizi hayal kırıklığına uğratmamasını sağlamak için, poliçe satın almayı seçtiğiniz anda bile dolandırıcıların kurbanı olmamak için her türlü önlemi almalısınız.

Sigorta ödemeleri yalnızca gerçek bir MTPL poliçesi olması durumunda yapılır. Sigortanın sahte olduğu ortaya çıkarsa, kaza durumunda sürücünün zararı kendisi ödemek zorunda kalacak. Hem matbaada basılmış ve gerekli tüm niteliklere sahip olanlar da dahil olmak üzere tamamen sahte poliçeler, çalıntı formlar veya sigorta şirketi tarafından kaybedilen formlar da sahte sayılır. Kendinizi belgelerin orijinalliğiyle ilgili olası sorunlardan korumak için, aracın gerçekten MTPL kapsamında sigortalı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Bu birkaç yolla yapılabilir. Doğrulamanın yalnızca sahibinin soyadı kullanılarak yapılamayacağı da dikkate alınmalıdır.

Sahte bir politika kullanmak önemli riskleri beraberinde getirir:

• trafik polisleri tarafından tespit edilirse aracı tescil ettirmeyi reddedebilirler;
• Ortaya çıkan zararın tazminini almak için sigortacıya başvurmak kanunun ihlali olarak kabul edilir.

QR kodunu kullanarak sigortanın orijinalliğini kontrol etme

Her MTPL sigorta poliçesinde bu belgeye ilişkin bilgilerin yer aldığı 2 boyutlu bir QR kod bulunur. Bu, sahte formların üretilmesine karşı koruma düzeyini artırır ve sürücülerin sigortanın gerçekliğini hızlı bir şekilde belirlemesine olanak tanır. Politikayı bir QR kodu kullanarak kontrol etmek için, akıllı telefonunuzun kamerasını, ilgili okuma uygulamasının yüklü olduğu QR koduna - “Trafik kazası Europrotokol”e tutmanız gerekir. Google Play veya App Store'dan indirebilirsiniz.

RSA veritabanını kullanarak bir politika nasıl kontrol edilir

Her MTPL sigortacısı Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin (RUA) üyesidir. Tüm MTPL sigortasına ilişkin veriler kuruluşun genel veri tabanına girilmelidir. Her sürücü web sitesine gidebilir ve "MTPL" bölümündeki "Poliçe sahipleri ve mağdurlar için bilgiler" bölümündeki hizmetlerden yararlanabilir. RSA web sitesinde MTPL politikanızı kontrol etmenin üç yolu vardır:

• Formun durumu ve sigorta şirketinin bağlılığı poliçe numarasından kontrol edilir;
• geçerli bir sözleşmenin varlığı, aracın VIN'si, plaka numarası veya gövde numarasına göre belirlenir;
• MTPL poliçe numarasını kullanarak sigortalı araca ilişkin bilgileri kontrol edebilirsiniz.

MTPL'nizin orijinalliğini çevrimiçi olarak kontrol etmek için lütfen poliçe numarasını ve serisini belirtin. Aşağıdaki belge durumu seçenekleri mümkündür:

• poliçe sahibinin yanındadır - poliçe geçerlidir;
• sigortacıdadır - belki şirket henüz veri tabanında değişiklik yapmayı başaramamıştır (bu birkaç gün sürer);
• geçersiz hale gelmiş veya kaybolmuşsa – zorunlu sorumluluk sigortası poliçesinin geçersiz olduğu anlamına gelir;
• Üretici tarafından basılmıştır - bu sözleşme formu sigorta şirketine verilmemiştir.

MTPL politikasının orijinalliğini araç numarasına göre kontrol etmek için aracın plaka numarasını, gövde numarasını veya VIN'sini girmelisiniz. Bu, poliçenin türünü ve onu düzenleyen şirketi belirlemenize olanak tanır. Kasko sözleşmesinde belirtilen araca ait bilgilerin kontrol edilebilmesi için MTPL poliçesinin numarası ve serisi ile bilginin talep edildiği tarihin girilmesi gerekmektedir. Bu çevrimiçi kontrol öncekinin tersidir.

AlfaStrakhovanie uzmanlarından elektronik bir MTPL politikasının orijinalliğini nasıl kontrol edeceğiniz ve RSA veritabanına resmi giriş yaparak sigortaya nasıl başvuracağınız hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

OSAGO, seçilmiş temsilcilerimizin (milletvekillerimizin) iddia ettiği gibi, trafik kazalarından sorumlu olanlara yardım etmek için garajdan çıkma fırsatı vermeyen, nüfustan zorla para alan, şantaj yapan bir uygulamadır. HERHANGİ BİR ŞİDDETLE MUTLULUK YARATMANIN MÜMKÜN OLUP OLMADIĞINI ANLAMAK ELBİSE ZOR! Burada da elbette kimin kazara kaza yaptığı, kimin yarı kasıtlı olarak örneğin yola hiç bakmadığı, telefonda konuştuğu vb. Sorular var. Bu tür kazaların dahil edilmesi pek mümkün değil Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki ödemelerde.
Üstelik yaralı sürücülere yardım etmek için katkı sağlarken aynı zamanda maaş için de katkı sağlamanız gerekiyor.
Sigorta acentelerinin sayısı yalnızca Rosgosstrakh'ta 50.000 kadardır.
VE SİGORTA HİSSEDARLARININ refahını iyileştirmek için tamamen aynı miktar (tüm paranın yarısı onlara gidiyor).
Ancak bunlar on milyarlarca ruble, hatta yaklaşık yüz!
Sigorta şirketlerinin kendisi de buranın bir sigorta piyasası olduğunu inkar etmiyor. Piyasa gönüllü olduğu ama mecbur olduğu zamandır,
Devlet, sigorta şirketlerinin sahiplerini yazlık inşaatı için para toplamaya, yurt dışı gezileri vb. için para toplamaya zorladığında BU ZATEN YASALLANMIŞ BİR Soygundur.
90'lı yıllarda bile devlet insanları MMM'ye katılmaya zorlamadı!
Bu zaten Ukraynalıları güpegündüz soyan, ATO için para toplayan doğru sektöre benziyor!
Hayır, kaza yapanlara daha çok yardımcı oldular ama örnek kazasız sürücüleri cezalandırdılar!
OSAGO hiçbir şekilde kazasız sürüşü teşvik etmez; kaza yapmadan araç kullanan herkes OSAGO'dan önce, OSAGO sırasında ve sonrasında araç kullanmıştır...
30 yıldır araç kullanıyorum, zorunlu kasko sigortası için değil, bu yüzden başlangıç ​​noktası kazasız araç kullananlardan olmalı ve hemen hemen her gün kaza yapanlar sigortacılardan ne kadar faiz eklendiğini öğrensinler. kazara araba kullandığı için ona!
Paranın alınmasına ilişkin yasalar kusurludur! Bizi en iyi şekilde nasıl soyabileceklerini kabul edip geliştiriyorlar; merkez bankasıyla işbirliği içinde oldukları için sigortacıların kendileri tarafından!
Zaten yeni yıldan itibaren zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullandıklarında video kamerayla ceza kesilecekleri fikrini ortaya attılar, ancak ofislerine kamera yerleştirmediler,
empoze edilen her hizmet için, her KBM sıfırlaması için para cezası ödemek...
Ayrıca MTPL politikasının maliyetini, sürücünün trafik kurallarını ihlal etmesi nedeniyle verilecek cezaların sayısına bağlı hale getiriyor!
Neden tüm bu acenteleri besleyeceksiniz, özellikle hissedarlarla paylaşacaksınız ki, elinizden geliyorsa 2000 doları tasarruf bankasına koyup gidin!
Yine de trafik kazalarıyla trafik polisi ilgileniyor ve sigortacılar sadece bizim paramızı cebe atıyor!
Sigortacılardan ayrılırsak poliçenin fiyatı 2000 ruble olarak sabitlenmelidir.
Geri kalanın da bu fiyata ayarlanması gerekiyor, belki trafik kazaları için yapılan ödemeler azaltılarak hissedarların kârı %5 ile sınırlandırılabilir.
Gerçekten yeterli para yoksa, bırakın devlet diğer hissedarlara sorumluluk yüklesin.
1990'LARIN KUSURLU YASALARINI KULLANARAK RUSYA'NIN HEMEN TÜM MÜLKLERİNE YAKLAŞTILAR.
Sigortacılar devletle hile yapmayacak, FSB onları derhal yere yatıracak!
Ve böyle bir MTPL'ye ihtiyacımız yok!!! Milletvekilleri sigortacıların refahını önemsiyorsa, bu tür milletvekilleri bir sonraki seçime kadar çalışmaz!!! Madem halkın çoğunluğu bu zorunlu trafik sigortasına karşı!