Lada Grant otomatik şanzımanda kendin yap komple yağ değişimi. Otomatik şanzıman perdesinde kendiliğinden değişen yağ Bir izinde otomatik şanzıman yağı seviyesi nasıl kontrol edilir

15.11.2020

Tüm ikinci nesil Lada'lar aynı tip şanzımanlarla donatılmıştır - manuel şanzıman-2180-2181 veya Nissan'dan Jatco otomatik şanzıman. Kutular oldukça iyi yapılmış, doğru kullanımla sürücü için sorun yaratmıyorlar.

Üretici, otomatik şanzımanda ve manuel şanzımanda (2181) yağ değişiminin tüm hizmet ömrü boyunca gerekli olmadığını, yani yalnızca elden geçirme, yağ keçelerinin, contaların değiştirilmesi sırasında yapılması gerektiğini iddia eder. Aslında prosedür en iyi hangisi önce gelirse her 75 bin kilometrede bir veya 5 yıllık sürüşte bir yapılır. Bunun nedeni, üreticinin şartları makinenin garanti süresine göre hesaplaması ve iyi koşullar operasyon. Ancak Rusya'da bu tür koşulları bulmak zor. Ayrıca, Lada Granta kontrol noktasındaki yağ tüketimi ve aşınma, sürüşün doğasına bağlıdır. Bu, lastiklerle karşılaştırılabilir: Evden işe giden sakin bir sürücü ile drift ve yarış tutkunu bir lastik için lastiklerin aynı süre dayanacağını söylemek aptalca. Yüklerin dinamiği, türü, kuvveti, yalnızca tekerleklerde ve motorda değil, tüm çalışan birimlerde gösterilir.

Neden yeni bir yağlayıcı gerekli?

Düz şanzıman yağı 2181 ve otomatik şanzıman 3 ana işlevi yerine getirir: etkileşen parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltmak, ısıyı dağıtmak, parçaları birikintilerden temizlemek. Her üç işlem de maddenin yıpranacağını varsayar - buharlaşır, parçaların etrafında koruyucu bir film oluşturur, metal tozuyla kirlenir, vb. Ayrıca, aşınmanın ne kadar hızlı meydana geldiği dış etkenlerden etkilenir:

Bu nedenlerden dolayı, otomatik şanzıman Lada Granta'da yağ değişimi bireysel bir andır. 75 bin kilometre ya da 5 yıl kullanım en çok yakışacak ortalama bir değer. Ancak yine de otomatik şanzımandaki yağın kalitesini izlemek daha iyidir.

Yağlayıcıyı değiştirme zamanının geldiğini nasıl anlarsınız?

Otomatik şanzımanda madde değişimi aşağıdaki durumlarda gereklidir:

Kutudaki sıvının seviye ve kalitesinin kontrolü 1-2 ayda bir yapılır. Değiştirmeye ihtiyacınız varsa, denememek, ancak otomatik şanzıman Lada Granta - Nissan Matic-D için önerilen yağı satın almak daha iyidir.

Değiştirme talimatları

Lada Grant kutusundaki yağlayıcıyı kısmen veya tamamen değiştirmek mümkündür. Her iki prosedür de bağımsız olarak gerçekleştirilebilir, ancak tam bir değişiklik planlanıyorsa profesyonellere başvurmak daha iyidir - özel ekipman kullanımı, iyi bir sonucu garanti etmelerini sağlar.

Bir Lada 2181 kutusundaki kısmi ATP değişimi aşağıdakileri gerektirecektir:

ATF;
sızan bileşimi toplamak için bir kap;
huni ve hortum;
tüy bırakmayan bir bez;
19" ve 5" için anahtarlar.

Çalışmaya başlamadan önce, makineyi ve "makinenin" kendisini hazırlamak gerekir. İlk olarak, motor koruması kaldırılır - müdahale eder. İkincisi, "otomatik" ısınır - bunun için motoru açıp soğutma çalışana kadar bekleyebilir veya 5-10 km gidebilirsiniz.

Değiştirme prosedürü

Aşağıdakileri yapmanız gerekir:

Tahliye tapasını sökün, bunun için 19 ″ anahtara ihtiyacınız var.
Taşma tapasını 5" anahtar veya altıgen ile sökün, yerine bir kap koyun, ATP dışarı akana kadar bekleyin. Sıvı tamamen dışarı akmaz - bu nedenle, değiştirme kısmi olarak adlandırılır. Tam bir değişiklikle, kutuya özel ekipman uygulanarak kompozisyon sıkılır.
Çıkarılan bujileri silin ve yeniden takın.
Vakayı kaldır hava filtresi- bu, proba kolay erişim sağlayacaktır.
Yağ çubuğunu çekin, yerine hazırlanan hortumu takın. Döküldüğü kadar yeni yağ dökün.
Motoru çalıştırın ve her bir vitese gecikmeli olarak geçin, ardından her vardiyada da küçük gecikmelerle kolu orijinal konumuna geri getirin.
Motoru durdurun ve kutudaki yağ seviyesini kontrol edin. Min ve max işaretleri arasında olmalıdır. Seviye kontrolü düz bir yüzeyde yapılır, "makine" ısıtılmalıdır.

Lada Granta kontrol noktasında kısmi ATF değişikliği geçici bir önlemdir. Bununla birlikte, yeni bileşim eskisiyle karıştırılır, böylece ikincisi biraz daha temiz hale gelir, özellikleri kısmen geri yüklenir. Elbette böyle bir prosedür, sıvının tamamen boşaltılması ve yenisinin eklenmesi ile verimlilik açısından karşılaştırılamaz. Ek olarak, ilkinden sonra her 100 km'de bir olmak üzere yaklaşık 4-5 kez kutuda kısmi bir değişiklik yapılması önerilir. Böylece ATP'nin kalitesini orijinaline olabildiğince yaklaştırmak mümkün olacaktır.

İnternette "otomatik" makineye nasıl servis verileceğine dair birçok video var. İşin daha kolay gitmesi için onlara bakmak daha iyidir. Video, dikkate alınmayacak ve hiçbir makalede açıklanmayacak tüm nüansları görmenizi sağlayacaktır.

Tam değişiklik

Lada Granta kontrol noktasında tam bir sıvı değişimi profesyoneller tarafından gerçekleştirilir.İtme yöntemini kullanırlar - kutuya tüm sıvıyı servis deliğinden tamamen itmenizi sağlayan özel bir cihaz koyarlar. Daha sonra bir uzman gözetiminde "makineye" yeni bir ATF dökülür.

Tahliye ve doldurma arasında, teknisyenler "makinenin" yıkanmasını ve yeni filtrelerin takılmasını tavsiye edebilir. Bu, şanzımanda çok fazla tortu oluşması durumunda gerekli olacaktır - bu prosedürden tasarruf etmemek daha iyidir, aksi takdirde şanzımanın bozulduğu bir durumla karşılaşabilirsiniz.

Lada Granta'daki yağın yalnızca araba tamir edilirken değiştirilmesi gerektiğini, arabanın normal kullanımı sırasında değiştirilmesinin gerekmediğini söylüyorlar. Öyle mi? Lada Granta otomatik şanzımanındaki yağ ne zaman değiştirilir?

Pekala, anladığınız gibi, her durumda bir yağ değişimine ihtiyaç vardır, çünkü zamanla doğal süreçlerle açıklanabilecek özelliklerini kaybeder.

Yani acemi olsanız bile bu, otomatik şanzımandaki yağı kendi başınıza değiştirmenizi engellemeyecektir. İlk önce seviyesini kontrol etmeniz gerekir.

Yağ seviyesi nasıl kontrol edilir

Unutmayın, test her zaman sıcak otomatik şanzımanda yapılır! Otomatik şanzımanda yağın ısınması daha uzun sürdüğü için, kutuyu çalışma sıcaklığına kadar ısıtmanız gerekir. Doğru sıcaklığa ulaştığında, bu sıvıyı bir veya iki kez soğutan bir fan açılır. Sadece düz bir yüzeyde kontrol edin!

Önce motoru çalıştırın ve frenleri uygulayın.
Tüm yayınları kontrol etmeniz gerekiyor.
"P" vitese geçin. Ardından "1" konumuna getirin. Ardından, siz tüm transferleri kontrol edene kadar "1" den "2" ye vb. Bu süre zarfında motor çalışır.
Motor çalışırken, yağ çubuğunu çıkarın, silerek temizleyin ve seviyeyi kontrol etmeye çalışın. Otomatik şanzıman ısınmamışsa, Soğuk risklerini ve ısınmışsa Sıcak'ı kullanın. Bu yazıtlar, sondanın farklı taraflarında bulunur. Bunları görmek için motor hava filtresi mahfazasını çıkarın.

Otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi Lada Granta kendiniz

Arabamıza hangi yağ uygundur? Birçok uzman Otomatik Şanzıman Yağı adı verilen Nissan yağını önermektedir.

Otomatik şanzımanda tam ve kısmi yağ değişimi hazırlığı

Gereksiz ayrıntılardan kurtuldunuz. Şimdi değiştirmek çok kolay.

Otomatik şanzımanda komple yağ değişimi

Tam bir değiştirme gerçekleştirmek için şunları yapmanız gerekebilir:

şanzıman yağı.
Yağı dökebileceğiniz bir kap.
Uzatma hortumlu huni.
Kumaş veya tüy bırakmayan herhangi bir kumaş.
Ayrıca 19 için bir anahtara ve 6 için bir altıgene ihtiyacınız olacak.

Yağ değişimini tamamlama adımları

Öyleyse başlayalım:

Başlangıç olarak, motorunuzda bir koruma varsa, çıkarılmalıdır.
Arabayı kendisi bir asansöre veya bir çukura sürün.
Motoru çalışma derecesine kadar ısıtıyoruz, böylece soğuyan fan çalışmaya başlıyor. Bundan sonra, motoru kapatmanız gerekir.
Anahtarı 19'a götürün. Bununla tahliye tapasını sökün ve bir süre kenara koyun.
5 altıgene ihtiyacınız var Doldurma tapasını sökün ve yağı istediğiniz kaba boşaltın.
Sıvıyı boşalttıktan sonra, doldurma ve boşaltma tapalarını alın, peçeteyle silin ve yerine takın.
Daha fazla çalışmanızı kolaylaştırmak için hava filtresi mahfazasını çıkarın. Bu, yağ çubuğuna ulaşmanızı sağlayacaktır.
Ardından, seviye çubuğunu çıkarın ve hazırlanan hortumu bir huni ile bu deliğe sokun.
Şanzımanı yeni yağ ile doldurun. Bir denge olmalı çünkü ne kadar boşaltılırsa o kadar doldurulmalıdır.
Motoru çalıştırın. Her vitesi yavaşça değiştirin.
Motoru durdurun, yağ çubuğunu alın ve yağ seviyesini kontrol edin. Minimum ve maksimum arasında olmalıdır. Dikkatli olun, test yalnızca ısıtılmış bir kutu üzerinde gerçekleştirilir.

Lada Granta otomatik, düzenli kontrollere, güncellemelere ve gerekirse komple değiştirmeye ihtiyaç duyar. Pahalı şanzıman onarımlarından kaçınmak için sürücülerin nasıl kontrol edeceklerini, nelere dikkat edeceklerini ve şanzımandaki yağı nasıl değiştireceklerini bilmeleri gerekir. otomatik kutu kendi başına

Bu makalede okuyun

Otomatik şanzımanlar için şanzıman yağlarının özellikleri

Otomatik şanzımandaki yağın motordakiyle aynı işlevleri yerine getirdiği gerçeğiyle başlayalım: sürtünme yüzeylerinin yağlanması, soğutma ve ayrıca sürtünme sonucu oluşan küçük metal parçacıkların (talaşlar) transferi parçaları yağ filtresine yerleştirin.

bu sebeple, için mekanik kutular ve otomatik makinelerde, özelliklerinde farklılık gösteren ayrı özel transmisyon sıvıları üretilir. Otomatik şanzıman, yüksek viskozite indeksli ATF kullanır. Ürünlerde mineral veya sentetik baz ve bir dizi katkı maddesi (korozyon önleyici, dengeleyici, köpük önleyici, aşınma önleyici vb.).

diğerleri gibi yağlar, Kutudaki ATP "yaşlanma" özelliğine sahiptir. Başka bir deyişle, bilmeniz gerekir. Kural olarak, otomatik şanzımanlı otomobil üreticileri, ATF'nin tüm hizmet ömrü boyunca doldurulmasını ve tüm çalışma süresi boyunca değiştirilmesi gerekmediğini garanti eder.

Yalnızca Avrupa yollarında giden ve en fazla beş yıl boyunca çalıştırılan ithal arabalara gelince, bu tavsiye önemlidir. Bununla birlikte, iç koşulların yanı sıra BDT'deki çoğu araç sahibinin yalnızca beş yıl sonra değil, on ila on beş yıl sonra da araba değiştirme fırsatına sahip olmadığı gerçeği göz önüne alındığında, ATF'yi değiştirmek gerekir.

Üstelik uzmanlar bunu her 40-60 bin km'de bir yapmanızı tavsiye ediyor. Bu yaklaşım, ünitenin hizmet ömrünü artırmanıza ve iş kalitesini artırmanıza olanak tanır. Makinede yağ değiştirme prosedürünün uygulanmasının gerekli olduğu durumlar şunlardır:

otomatik şanzıman onarımı (tam değiştirme);
göründü (değiştirme veya tamamlama);
soğuk bir motorda kutunun gürültülü çalışması;
kutudaki yabancı metalik gürültü (parçaların aşınmasını gösterir);
otomatik şanzımanda yağ seviyesinde düşüş;

Listelenen sorunlardan herhangi birinin yanı sıra vites kutusunun aktif çalışması sırasında (arazi, belirli agresif sürüş tarzı, ani dış sıcaklık değişiklikleri vb.) ortaya çıkarsa, İlk aşama.

Lada Granta'da otomatik şanzımandaki yağ seviyesi nasıl kontrol edilir

Her araç sahibi, ATF seviyesini düzenli olarak kontrol etmeyi bir kural haline getirmelidir. Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi Lada Granta, yeni başlayanlar için bile zorluk çıkarmaz. Tüm süreç, motordaki yağlama seviyesini kontrol etmekle hemen hemen aynıdır. Doğru, bu durumda sonda oldukça elverişsiz bir yerde (hava filtresinin altında) bulunuyor. Bu nedenle, proba erişmek için filtrenin çıkarılması gerekecektir.

Yağ seviyesini doğru bir şekilde kontrol etmek için, makineyi düz bir yüzeye park etmeniz, filtreyi çıkarmanız, yağ çubuğunu çıkarmanız ve temiz bir bezle silmeniz gerekir. Ardından, yağ çubuğunu tekrar takıp çıkarmanız gerekir, yağ seviyesini kontrol edin. Minimum ve maksimum işaretler arasında ortada olması iyidir. Ayrıca yağ çubuğunda bir "SICAK" yazısı vardır - sıcak bir motor ve sıcak bir kutu ile norm. Aslında, ısıtılmış bir kutu üzerinde doğru bir kontrol yapılmalıdır. Probu geri takarken, doğru şekilde konumlandırmak gerekir.

Kontrol sırasında sadece seviyeye değil, aynı zamanda görünüme de dikkat etmek önemlidir. Bu sıvının rengi ne olursa olsun (bu gösterge çalışma sırasında değişir, sıvı koyulaşabilir), yabancı katı kapanımlar olmadan şeffaf olmalıdır. Ayrıca yanık kokusu da olmamalıdır. Yağda talaş ve yanık kokusu, şanzımanda sorun olduğunun ve tamir edileceğinin habercisidir.

Otomatik şanzıman Lada Granta'ya ne tür yağ doldurulmalı ve nasıl değiştirilmelidir?

Otomatik şanzıman Lada Granta'yı doldurmak için hangi yağın daha iyi olduğu sorusunu düşünürsek, otomobil üreticisinin tavsiyesine uymak en iyisidir. Kılavuzda listelenmiştir. Seviyeye yağ eklerken, şanzımanda halihazırda kullanılan ürünün aynısını kullanmanız gerekir.

Araç kılavuzu, Nissan otomatik makineleri - ATF Matic-S için yağların kullanılmasını önerir. ATF Orijinal EJ-1 de uygundur. Diğer üreticilerden daha ucuz analoglar satın alabilirsiniz, ancak sahte veya düşük kaliteli bir ürün satın alma riski vardır. Bu nedenle otomatik şanzımana hangi yağ dökülecek sorusunun cevabı Lada Granta, sadece orijinal ürünlerin kullanılması tavsiye edilecektir.

Komple değiştirme garaj koşullarıüretimi oldukça zor. Kural olarak, yalnızca uygulandığı ortaya çıktı. Bunun nedeni, eski ATP'nin tüm hacmini kutudan yalnızca bir araba servisinde "sürmenin" mümkün olmasıdır. Her durumda, değiştirme şunları gerektirecektir:

Motoru ısıtın ve arabayı çukura sürün (üst geçit, asansör);
Motoru durdurun, fan çalışmayı durdurana kadar bekleyin;
Tahliye tapasını bir anahtarla sökün. Bir kap hazırlayın, ardından tahliye tapasını bir altıgen ile sökün ve kullanılmış yağı boşaltın;
Tapaları bir bez veya temiz bir bezle silerek değiştirin;
Yağ çubuğu deliğinden taze sıvı dökün (tahliye edilen kadar);
Yağ çubuğunu tekrar takın, motoru çalıştırın, ısıtın, frene basın, vites kolunu R konumuna getirin, bir dakika sonra D konumuna getirin ve ardından boşa (N) dönün. Motoru durdurun ve yağ çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin.
Seviye normalse, hava filtresini takın, ardından 10-15 km sürün (otomatik şanzımanı ısıtın), ardından ılık bir makinede yağ çubuğu üzerindeki seviye kontrolünü tekrarlayın.

Sonuç nedir

Gördüğünüz gibi otomatik şanzıman, üreticilerin güvencelerine rağmen kısmen veya tamamen yağ değişimine de ihtiyaç duyuyor. Bu durumda ATF otomatik şanzımanlar için özel sıvılar kullanılır. Tam bir yüksek kaliteli değiştirme yalnızca bir araba servisinde yapılabilir, çünkü sıradan bir garajda yağı kutudan tamamen çıkaran özel bir ekipman yoktur (yer değiştirme yöntemi).

Otomatik şanzıman Lada Granta için yağ seçimi oldukça basittir. Analogları arayabilirsiniz, ancak pek bir anlamı yoktur, çünkü değiştirme sık sık yapılmaz, bu nedenle bir kutuyu kurtarmak ve riske atmak buna değmez. Başka bir deyişle, Lada Granta otomatik şanzımanına hangi sıvının doldurulacağını anlamak için kılavuzu ayrıca incelemeli ve ardından önerilen sıvıları satın almalısınız.

Ayrıca oku

Otomatik şanzımanlı Lada Granta: Granata'da ne tür bir otomatik şanzıman var, kutunun güvenilirliği, özellikleri, avantajları ve dezavantajları.

Dünyanın önde gelen otomatik şanzıman üreticisi Jatco (Nissan). Otomatik ve CVT Jatko kutuları, özellikleri, faydaları.

Lada Granta - kompakt araba bütçe segmenti platformda oluşturulan Lada Kalina. Makine, iyi çalışılmış ve zaman içinde test edilmiş bir tasarıma sahiptir ve bu nedenle, desteklenen bir pazarda bile talep görmektedir - büyük ölçüde yalnızca düşük fiyatı ve iyi sürüş performansı nedeniyle değil, aynı zamanda bakım yapma olasılığı nedeniyle evde. Bu durumda, Lada Grante'nin daha pahalı yabancı arabalara kıyasla eşi benzeri olmadığı kabul edilmelidir. Böylece, acemi bir araba sahibi bile bazı onarım prosedürlerini halledebilir. Örneğin şanzımandaki yağı değiştirin. Bunu yapmak gerçekten çok kolay ama dişli yağının kendisini seçmek çok daha zor. Bu görev ayrı bir analiz gerektirir ve bunu dört vitesli bir Jatco "otomatik" ile Lada Granta örneğini kullanarak ayrıntılı olarak ele alacağız.

Yağ seçmenin nüansları

Er ya da geç Lada Granta'nın her sahibi, otomatik şanzımandaki yağı değiştirme ihtiyacıyla yüzleşmek zorunda kalacak. Bu, özellikle uygun iklim koşullarında değil, hafif bir tabirle arabayı kullanan Rus sürücüler için geçerlidir. Şiddetli hava koşulları ve belirli kalite göz önüne alındığında kaldırımülkemizde araba sürekli olarak çok büyük yüklere maruz kalıyor ve aynı zamanda şanzıman da aşırı yükleniyor. Bu bağlamda, acil bir yağ değişimi veya programsız bir sıvı değişimi gerekebilir. Değiştirme sıklığı belirsizdir ve birçok hava faktörüne bağlıdır. Bu nedenle, Lada Granta için otomatik şanzımandaki yağ değiştirme yönetmeliği ortalama 20-30 bin km'dir. Bunun, Hibe'yi uzun süredir işleten deneyimli sürücülerin görüşü olduğunu hemen not ediyoruz. Gerçek şu ki, üreticinin kendisi yağın değiştirilmesini önermez veya 100 bin kilometre sonra değiştirilmesini tavsiye eder, bu da aracın bir sahibi için tüm çalışmasına eşdeğerdir. Nitekim, genellikle bu kilometreye ulaşıldığında, ilk sahibi arabayı satar. Ancak otomatik şanzımandaki yağ değiştirme ihtiyacının bu süreden çok daha önce gerekli olacağını kabul etmeliyiz.

Otomatik Jako

Lada Kalina, bir "otomatik" ile donatılmıştır. Japon şirketi Jatco. Bu dört aşamalı birim, uzun süreli kullanımda çok güvenilir ve gösterişsiz olarak kabul edilmektedir. Ancak aynı zamanda, diğer herhangi bir mekanizma gibi, zamanında bakıma ihtiyaç duyar. Otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi, bir kutunun bileşenlerinin sağlamlığını ve güvenilirliğini koruması için en önemli bakım prosedürlerinden biridir. Aynı "makinenin" bir kez kurulduğuna dikkat edin. nissan araba micra.

AvtoVAZ, Orijinal GM EJ-1 ATF yağı kullanmanızı veya yüksek kaliteli bir analog Nissan ATF Matic-S doldurmanızı önerir. Güvenilirlik ve yüksek faydalı özellikler her iki yağ da uzun yıllar süren araştırmaların yanı sıra test sonuçlarıyla da onaylanmıştır. Her iki yağ da AvtoVAZ tarafından resmi olarak onaylanmıştır. Aynı yağın bir önceki nesil Nissan Micra için kullanılan otomatik şanzıman Lada Granta için de uygun olduğunu söyleyebiliriz.

Doğal olarak başka seçenekler de var. Örneğin, daha ucuz analoglar arasında Aisin ATF AFW + çok iyi bir ürün olacaktır.

ne kadar doldurulmalı

Sıvı değişimi sırasında otomatik şanzıman Lada Granta, eski yağ boşaltıldıktan sonra yalnızca 5,1 litre yeni yağ gerektirir. Bu rakam, ilgili kısmi değiştirme, tam bir değiştirme ise yaklaşık 7 litre yağlayıcı bileşimi gerektirir. Komple değiştirme otomatik şanzıman boyunca çalışan bir yıkama maddesi kullanılarak gerçekleştirilir.

Çözüm

Uygun seçenekleri göz önünde bulundurarak, karar verebilirsiniz. en iyi yağ"otomatik" Lada Granta için. Pahalı ve orijinal olması gerekmeyen kaliteli bir ürün kullanmak daha iyidir. Bu, Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Lukoil, vb.'nin oldukça iyi analoglarının piyasadaki varlığından görülebilir.

Lada Granta otomatik şanzımanındaki yağ değişiminin sadece serviste yapıldığını herkes bilir. Genel olarak, servis aralığı 100 bin km olduğu için yönetmeliklere göre böyle bir değişim gerekli değildir. Ancak otomatik şanzımandaki yağı değiştirmek, "mekanik" bir arabadan daha zor olmayacaktır. Sorun şu ki, "makine" tasarımında kontrol için bir prob sağlanmış olmasına rağmen seviyeyi kontrol etmek mümkün olmayacak.

Tahliye edilen yağ miktarı videodan tahmin edilebilir.

Jatco şanzımanın tasarım özellikleri

Lada arabalarına takılan bir otomatik kutudan bahsediyoruz. Otomatik şanzımanın tasarımı, yağ seviyesini kontrol etmenizi sağlayan bir yağ çubuğuna sahiptir. Ancak kontrol motor çalışırken yapılır ve filtreyi çıkarmadan sondaya ulaşmak imkansız olacaktır.

Bu prob, manuel şanzımandan bile daha uygundur

Prob yerine yalnızca bir fişin takılı olduğunu düşünün. Aslında birçoğunda var - filtreyi çıkarırsanız, probu değil "fişi" görebilirsiniz.

Lada Granta'da otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi

Düzenlemelere göre hareket ederek Lada Grants'in otomatik şanzımanındaki yağ seviyesinin nasıl kontrol edileceğini düşünün:

Her iki yazı da sondanın farklı taraflarına uygulanır. Ancak ona ulaşmak için motor hava filtresi mahfazasını çıkarmanız gerekir.

Kısmi veya tam değiştirme için hazırlık

Kaputu açın ve akü bağlantısını kesin (anahtar "10", terminal "eksi"). Ardından, filtre muhafazasını çıkarın:

DMRV konektörünü (oval) ve adsorber valf konektörünü (küçük plastik) ayırıyoruz. Güç kablosu bağını da kasadan ayırıyoruz;
İki konektör ve bir kravat
Oluk ve filtrenin bağlantısı kesilmelidir: kelepçeyi gevşetin, oluğu çıkarın;
Oluklu gövde üzerindeki soketten çekilir
Filtre mahfazası desteklerden çıkarılmalıdır - merkeze daha yakın yerleştirilmiş ön destekle başlayın;
Giriş borusu gövdeden ayrılmıştır. Ardından kutu çıkarılır ve motoru çalıştırmadan önce monte edilmesi gerekecektir.
boruyu unutma

Artık fazladan parça olmadığına göre, Lada Grants'in otomatik şanzımanındaki yağ değişimi hızlı bir şekilde yapılabilir.

Kısmi değiştirme

Yağ çubuğunu doğru yerine geri koymayı unutmayın. Montajların geri kalanını tamamlayın.

Tüm adımlardan sonra otomatik şanzımandaki eski yağ yenisiyle karışacaktır. Ama bu süreç 100-200 km koştuktan sonra bitecektir. Daha sonra "kısmi değiştirme" tekrarlanır ve toplam 3-4 litre "eski" malzeme değiştirilir.

Lada Granta için otomatik şanzımanda komple yağ değişimi

Lada Grants'in otomatik şanzımanındaki yağı tamamen değiştirebilirsiniz. Kartere alttan bir tapa 2 vidalanmıştır (anahtar “19”). Altında bir "6" altıgen ile vidalanmış bir tüp 3 vardır.

Bir noktada iki fiş

Algoritma basit olacaktır:

Tabii ki, arabanın kendisi bir köprüye (çukur) yerleştirilir.

Otomatik şanzıman toza karşı herhangi bir "mekanik"ten daha hassastır. Lada Grants'in otomatik şanzımanındaki yağı değiştirirken bile bu hatırlanmalıdır. Tüm huniler ve tüpler tamamen temiz olmalıdır.
Kutunun sıcaklığını fazla yükseltmeye gerek yok. Optimum 45 derecedir, ancak genel olarak "otomatik" den bahsediyorsak, onu "soğuk" ile değiştirebilirsiniz. Ancak daha fazla verimlilik için kutu "ısıtılır" ve ardından "yeni" yağın da ısıtılması gerekir.
Boşaltılan sıvının hacmini ölçerken sıcaklığı göz önünde bulundurun - ısıtılan sıvı genişler.

Malzeme seçimi

Kısmi değiştirme ile üç litreye kadar yağ gerektiğini, ancak genel olarak karterin 5,1 litre olduğunu hatırlayın. "Eski" malzeme "yeni" ile karıştırılmıştır ve aralarından seçim yapabileceğiniz yalnızca iki seçenek vardır:

Nissan ATF Matik-S;
Orijinal EJ-1ATF.

Jatco'nun kendisi ikinci seçeneği kullanır.

standart paketleme, şanzıman yağı Nissan

Nesne

Nissan kataloğunda tanımları bulabilirsiniz:

31390 - otomatik şanzıman tavası (metal siyahı);
Z1394- paletin harici durdurucusu;
Z1394C– palet durdurucunun pulu (değiştirilmesi gerekir!);
31329 N- palet borusu;
31390A- sabitleme vidası;
31390 J- vida için rondela;
31397 - palet üzerinde astar.

Her numaraya "3MX0A" ekleyin ve ihtiyacınız olanı bulacaksınız.