Хранение классики зимой: что делаете с машиной?

Я так делаю второй год, после того как весной прикипели колодки. Бак полный, чтобы меньше конденсата. Масло меняю осенью, а не весной, пусть мотор стоит на свежем. Колёса подкачиваю до 3 атмосфер, на подставки не ставлю. Ручник не затягиваю, ставлю на передачу и упоры под колёса. Окно приоткрыто на сантиметр, в салоне мешок с силикагелем. Аккумулятор домой и раз в месяц на зарядку. Ну и мыши, это отдельная песня.

А от мышей что? Слышал, что проводку грызут.

Грызут, и ещё гнёзда в воздушном фильтре делают. Я на Калибре затыкаю выхлопную трубу тряпкой (и бумажку на руль, чтобы весной не забыть) и воздухозаборник. Отпугиватели ультразвуковые ставил, толку ноль, по-моему.

У меня тоже Ascona, вторая зима в холодном гараже. Добавлю: чехол только дышащий, не полиэтилен. Под плёнкой всё отпотевает и ржавеет быстрее, чем вообще без чехла, я в первую зиму на этом попался.

у нас гараж в кооперативе с ямой, сырость снизу страшная, у отца там старая машина стоит. постелили плёнку под машину и яму досками закрыли, стало заметно суше. я сама на зафире езжу, но осенью помогала ему всё это делать

Фронтера у меня не классика, я на ней и зимой на рыбалку езжу, а вот отцовская старая машина стоит так же. Мы ещё мешочки с мятой раскладываем, мыши запах не любят. Может, совпадение, но за две зимы никого.

Сама классику не держу, но у мужа в гараже на зиму стоит мотоцикл, и он в бензин заливает стабилизатор. В машины такое добавляют?

Стабилизатор лью, если бензин будет стоять больше полугода. На одну зиму и так нормально, если бак полный и бензин свежий. Главное, весной не забыть вытащить всё, что затыкал.