Всем привет. Mokka 2013, 1.8, автомат. Купила полгода назад, первая машина. Заметила, что при разгоне с места переключение с первой на вторую иногда с толчком, особенно когда холодно. Боюсь, что коробка умирает. Что спросить в сервисе, чтобы не развели?
Mokka 1.8 автомат: толчок при переключении 1-2
На Mokka 1.8 стоит шестиступенчатый автомат, в целом живучий, если масло меняли. Толчок 1-2 на холодную часто как раз от старого масла.
Спросите в сервисе три вещи. Есть ли ошибки по коробке, даже если на панели ничего не горит. В каком состоянии масло: цвет, запах, есть ли взвесь. И когда его последний раз меняли, по истории.
Если про замену никто не знает, начните с замены масла в два захода и адаптации. Если масло слили, а там тёмное с запахом гари, лучше сделать три захода.
Без диагностики на "перебор коробки" не соглашайтесь. Перебор на этой коробке это 60-90 тысяч, и делают его, когда уже есть пробуксовки или передачи пропадают, а не из-за одного толчка.
Спросите в сервисе три вещи. Есть ли ошибки по коробке, даже если на панели ничего не горит. В каком состоянии масло: цвет, запах, есть ли взвесь. И когда его последний раз меняли, по истории.
Если про замену никто не знает, начните с замены масла в два захода и адаптации. Если масло слили, а там тёмное с запахом гари, лучше сделать три захода.
Без диагностики на "перебор коробки" не соглашайтесь. Перебор на этой коробке это 60-90 тысяч, и делают его, когда уже есть пробуксовки или передачи пропадают, а не из-за одного толчка.
У меня тоже Mokka 1.8 автомат, было похожее. Поменяли масло частично два раза, толчок стал гораздо мягче. Вышло около 10 тысяч за всё.
Спасибо, записалась на диагностику и замену. Отпишусь.
Ещё момент: если толчок только первые 2-3 минуты после пуска, пока коробка холодная, это часто просто её характер. На Insignia у меня тоже так. Но масло всё равно меняйте.
Отвечать в темах могут участники клуба.
ВойтиПользователи, просматривающие эту тему: