Corsa E 1.4, поменяли передний левый подшипник в небольшом сервисе. На следующий день загорелась лампочка ABS и ESP. Мастер говорит датчик старый умер, совпало. Но как-то подозрительно. Можно ли проверить, не сервис ли накосячил, до того как покупать датчик за 3500?
Corsa E загорелся ABS после замены подшипника ступицы
Подозрение правильное. На Corsa E подшипник с магнитным кольцом, по которому датчик ABS считает обороты. Если подшипник поставить кольцом не в ту сторону, датчик ничего не видит и блок ставит ошибку. Сторона с кольцом обычно тёмная, её видно, ставится к датчику. Это классика после замены подшипника.
Проверить можно так: опком или любой сканер с живыми данными, поднять колесо, крутить рукой и смотреть скорость по каждому колесу. Если по левому переднему ноль, а остальные показывают, то либо кольцо развернули, либо датчик или разъём повредили при работе. Датчик сам по себе редко умирает ровно в день замены подшипника.
Проверить можно так: опком или любой сканер с живыми данными, поднять колесо, крутить рукой и смотреть скорость по каждому колесу. Если по левому переднему ноль, а остальные показывают, то либо кольцо развернули, либо датчик или разъём повредили при работе. Датчик сам по себе редко умирает ровно в день замены подшипника.
У меня тоже Corsa E, и было похожее после замены, только сзади. Сервис переделал бесплатно, развернули подшипник. Не покупайте датчик сразу.
Вернулась в тот же сервис с вашим объяснением. Сначала спорили, потом сняли и признали, что подшипник встал кольцом наружу. Поменяли на новый за свой счёт, ошибка ушла. Спасибо Егор и Надежда, сэкономили мне 3500 и нервы.
Отвечать в темах могут участники клуба.
ВойтиПользователи, просматривающие эту тему: