Vectra C универсал 2007, 2.2 Z22YH (прямой впрыск). 245т, в основном трасса. Начала выскакивать ошибка P0016, и на холодную секунды 3-4 слышно цепь. Тянет нормально. Что там обычно и сколько стоит? Машина у меня год, историю не знаю.
Vectra C 2.2 Z22YH: P0016 и цепь на холодную
Тоже Z22YH универсал. Растяжение цепи, на этом моторе классика, особенно у тех, кто много по трассе и масло меняет раз в 15 тысяч.
У меня на 210т было то же самое: ошибка по фазе, звон на холодную, потом ещё натяжитель начал подтекать. Меняли комплектом: верхняя цепь, цепь балансирных валов, натяжители, успокоители, звёзды по состоянию. Звезду на выпуске меняли, впуск оставили.
Делал в начале года, запчасти аналог примерно на 30 тысяч, работа 25. Вышло около 55 со всем. Мотор снимать не нужно, но работы много, два дня машина стояла.
ТНВД не трогали, он у меня живой. Сейчас 25 тысяч прошло, тишина.
У меня на 210т было то же самое: ошибка по фазе, звон на холодную, потом ещё натяжитель начал подтекать. Меняли комплектом: верхняя цепь, цепь балансирных валов, натяжители, успокоители, звёзды по состоянию. Звезду на выпуске меняли, впуск оставили.
Делал в начале года, запчасти аналог примерно на 30 тысяч, работа 25. Вышло около 55 со всем. Мотор снимать не нужно, но работы много, два дня машина стояла.
ТНВД не трогали, он у меня живой. Сейчас 25 тысяч прошло, тишина.
Перед заменой посмотрите сканером отклонение фаз по распредвалам. На Z22YH есть фазорегулятор впуска, и P0016 бывает и от него, и от его клапана. Но при звуке цепи на холодную и таком пробеге шанс, что цепь растянута, очень высокий. Цифры смещения покажут, насколько всё плохо.
у меня тоже 2.2 универсал, менял цепь на 190т. совет: бери нормальный комплект, не самый дешёвый. у знакомого дешёвая через 30т опять загремела
Егор Ж Написал(а):Цифры смещения покажутДиагност показал смещение около 8 градусов, говорит много. Значит цепь. А ТНВД заодно смотреть? Его тут все ругают.
ТНВД на YH ругают за дело, но если не троит, давление топлива в норме и ошибок по нему нет, не трогай. Делай цепь. И заодно прокладку клапанной крышки поменяйте, она всё равно снимается.
У нас Vectra C 1.8, там ремень, так что про цепь не подскажу. Но знакомые с 2.2 попали в обычном сервисе на мастера, который этот мотор видел впервые, потом переделывали. Ищите тех, кто именно Опели делает.
Поддерживаю. И после замены пусть сбросят адаптации и ещё раз проверят фазы сканером.
Отписываюсь.
Делали два дня в сервисе, где мастер этих Z22YH перебрал штук десять. Поменяли верхнюю цепь, балансирную, оба натяжителя, все успокоители, звезду выпуска (там был заметный износ зубьев), прокладку клапанной крышки как советовал Антон П. Комплект аналог хорошей фирмы, без экономии.
По деньгам 61 тысяча с работой. Дороже, чем у Руслана, но у меня ещё звезда и крышка.
Ошибки нет, на холодную тихо, смещение после ремонта около градуса. Расход на трассе вроде стал на пол-литра меньше, но тут могу ошибаться. ТНВД пока работает, давление в норме, не трогаю.
Делали два дня в сервисе, где мастер этих Z22YH перебрал штук десять. Поменяли верхнюю цепь, балансирную, оба натяжителя, все успокоители, звезду выпуска (там был заметный износ зубьев), прокладку клапанной крышки как советовал Антон П. Комплект аналог хорошей фирмы, без экономии.
По деньгам 61 тысяча с работой. Дороже, чем у Руслана, но у меня ещё звезда и крышка.
Ошибки нет, на холодную тихо, смещение после ремонта около градуса. Расход на трассе вроде стал на пол-литра меньше, но тут могу ошибаться. ТНВД пока работает, давление в норме, не трогаю.
Сохранила тему мужу, у нас тоже Vectra C, правда 1.8. Полезно, спасибо.
Отвечать в темах могут участники клуба.
ВойтиПользователи, просматривающие эту тему: