OSAGO zorunlu sigorta mıdır? Araba sigortası

Kısaltma OSAGO kısaca anlamı zorunlu motorlu sorumluluk sigortası. Bu tür bir sigorta, 40-FZ sayılı Federal Kanun uyarınca 1 Temmuz 2003'ten beri zorunlu kabul edilmektedir. Böyle bir poliçe, sigorta sahibinin kusuru nedeniyle meydana gelen bir kazada üçüncü kişinin sağlığının veya malının zarar görmesi durumunda yardımcı olur. Böyle bir durumda sigortayı yaptıran şirket, zarar gören tarafa, sigorta bedeli dahilinde zararı tazmin eder.

MTPL politikasının kimler için zorunlu olduğu ve bunun tersi

Rusya Federasyonu topraklarında araç kullanırken, başka bir ülkenin vatandaşı da dahil olmak üzere her araç sahibi, bir MTPL politikası satın alın. Aşağıdaki araç kategorileri bu kuralın istisnasıdır:

• Maksimum hızı 20 km/saat'i aşmayan bir araç.
• Kanunen yol kullanıcısı olma hakkı bulunmayan araçlar.
• Ticari araçlar hariç tüm askeri teçhizat.
• Şahıslara ait binek araçlara yönelik römorklar ve yarı römorklar.
• Yabancı uyruklu kişilerin sahip olduğu ve başka bir ülkede kayıtlı araçlar. Ancak aynı zamanda bu tür arabalar için kayıt yapılmasına ihtiyaç var "Yeşil Kart" Uluslararası ilişkiler sisteminde kabul edilen hukuki sorumluluk sigortası türlerinden biri olarak.

Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki ödemeler – poliçe sahibi ne bekleyebilir?

Zorunlu kasko sigortası kapsamında hasarların ödenmesi sorumluluk sınırı ile sınırlıdır. Üçüncü bir şahsın hayatına ve sağlığına zarar verilmesi durumunda, her mağdur için 500 bin ruble, maddi hasar durumunda ise 400 bin ruble tutarındadır. Bu yüzden zorunlu trafik sigortasına başvurmak- Bu, parayı çöpe atmak değil, geleceğe dair güven kazanmak ve belirli koşullar altında korunmak anlamına gelir.

Zorunlu kasko sigortasının maliyeti nedir?

OSAGO poliçe fiyatı her birey için hesaplanır. Herhangi bir şirket için aynı olan, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan tarifelere dayanmaktadır. Bir MTPL politikasının maliyetinin hesaplanması Formdaki gerekli tüm verileri doldurarak bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Bunu yapmak için aşağıdaki alanları doldurmanız gerekecektir:

• Aracın sahibi kimdir - birey mi yoksa tüzel kişi mi?
• Taşıma tipi.
• Motor gücü verileri.
• Aracın çalıştırılması için zaman çerçevesini netleştirin.
• Başabaş sürüşü için yılda %5 oranında indirim sağlayan karşılık gelen bonus-kötülük katsayısını (BMC) hesaplayın ve girin.
• Aracın bölgesel bağlantısı.
• Araba sürmesine izin verilen her sürücünün sayısı, yaşı ve deneyimine ilişkin veriler.

Fırsat KBM'yi kontrol etŞu anda size atanmış olan, tam burada ve şu anda mevcuttur. Sadece bağlantıya tıklayın. Ancak sigorta şirketinin hatası, acentenin hatası veya RCA veri tabanındaki arızalar nedeniyle KBM değerinin sıfırlandığı veya daha doğrusu bire eşitlendiği durumlar vardır. Makalede böyle bir talihsizliğin en olası nedenleri hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz. Ancak bu başınıza gelirse ne yapacağınız sorusu her araç sahibini endişelendiriyor. Birisi RSA'ya talepte bulunuyor ve birisi doğrudan mahkemeye gidiyor. Bununla ilgili daha fazla bilgiyi web sitemizde de bulabilirsiniz.

Zorunlu kasko sigortasına başvururken gerekli belgeler?

Bu sigorta korumasını herhangi bir sigorta şirketinden satın alabilirsiniz. Ancak bir sigorta şirketi seçerken popülerliğine ve derecelendirmesine dikkat etmelisiniz. Sigorta dolandırıcılığı son zamanlarda oldukça popüler hale geldi. belki sadece bağlantıyı takip ederek.

Ancak MTPL poliçenizi almadan önce aracın teknik muayenesinden geçmelisiniz. Bazı vicdansız sigortacılar, poliçeye başvururken, önceden doldurulmuş bir bakım kuponu düzenleyerek bunun için ek bir ücret talep eder ve bakım yaptırma ihtiyacının artık sizin için geçerli olmadığını iddia eder. web sitemizde mevcuttur.

Bireyler ve tüzel kişiler için MTPL poliçesine başvururken sigorta şirketinin talep ettiği belgelerin listesi biraz farklıdır. Kişi için pasaport, STS veya PTS, teşhis kartı veya bakım kuponu, araç kullanmasına izin verilen tüm sürücülerin ehliyeti ve sigortanın araç sahibi tarafından bizzat satın alınmaması durumunda vekaletname yeterli olacaktır. Tüzel kişiler için belge listesi, tüzel kişiliğin çıkarlarını temsil etme hakkına ilişkin bir vekaletname ve tüzel kişiliğin tescil belgesi ile desteklenmektedir. Ayrıca tüzel kişinin temsilcisinin yanında şirketin mührünü taşıması gerekir.

1 Ekim 2015 tarihinden itibaren her araç sahibine, elektronik sigorta poliçesi Bu, kayıt prosedürünü büyük ölçüde basitleştirir ve bunu kuyruklar ve gereksiz sinirler olmadan yapmayı mümkün kılar. Tüm işlemler İnternet üzerinden gerçekleştirilir ve ardından gerekli tüm belgeler poliçe sahibinin e-postasına gönderilir.

Ancak MTPL poliçesi, ister normal ister elektronik olsun, başlangıçta poliçe sahibi tarafından oldukça makul bir fiyata satın alınan korumadır. Sonuçta, sigortayı kullanmak zorunda kalırsanız, ortaya çıkan hasar, ödenen fiyattan onlarca kat daha yüksek olabilir.

Hayat sigortası olmayan OSAGO - böyle bir poliçe satın almak mümkün mü? Bu soru, son zamanlarda sigorta şirketlerinin ilgili sigorta hizmetlerini aktif olarak zorunlu olarak sunmaya başlaması nedeniyle birçok sürücü için ortaya çıkmaktadır: hayat sigortası, ek motorlu sorumluluk sigortası, vb. Sigortacılara nasıl fazla ödeme yapmamamız gerektiğini bulalım.

Araba sigortası için ek hizmetlerin uygulanması

Bu, oldukça büyük ve dolayısıyla güvenilir olan birçok sigorta şirketinin, ek bir hayat ve sağlık sigortası sözleşmesi yapmadan müşterilerine MTPL sigorta poliçesi düzenlemeyi reddetmesi gibi bir durumun ortaya çıktığı ilk yıl değil.

Aynı zamanda herkes, bir anlaşma yapmaya zorlamanın kabul edilemez olduğunu ve hem medeni mevzuatın temel ilkelerine hem de anayasa hükümlerine açıkça aykırı olduğunu çok iyi anlıyor.

Haklarınızı bilmiyor musunuz?

Abone

Ancak, tüm araç sahipleri haklarını savunmaya veya kolluk kuvvetleriyle iletişime geçmeye başlamaz. Bu "dahil olma" konusundaki isteksizlik çok basit bir şekilde açıklanabilir: Sigortanın süresi doldu, bu da artık arabayı kullanamayacağınız anlamına geliyor ve bu nedenle ya ilkeye uymanız, hakkınızı savunmanız ve bir süreliğine toplu taşımaya geçmeniz gerekecek. uzun süre veya sessizce ödeme yapın ve çabadan, paradan ve zamandan tasarruf edin.

Araç sahiplerinin bu tür akıl yürütmeleri, elbette, sürücülerin dezavantajlı konumundan hiç vicdan azabı duymadan yararlanan poliçe sahiplerinin işine yarıyor.

OSAGO: Araba sigortalarken hayat sigortası yaptırmak gerekli mi?

Zorunlu kasko sigortası yaptırırken hayat sigortası yaptırılması zorunludur. Bu, ister istemez her yıl bir dizi ilgili hizmeti düzenlemek zorunda kalan çoğu araç sahibinin düşündüğü şeydir. Bunlar şunları içerir:

• Sigorta acentelerinin tercih ettiği hayat ve sağlık sigortası;
• konut veya yerleşim yerlerindeki taşınır mallar dahil olmak üzere mülk sigortası;
• Aracın teknik muayenesinin yalnızca sigorta şirketinin belirttiği servis istasyonunda yapılması.

Bir şeyi anlamak önemlidir: hiçbir sigorta şirketi sizi gereksiz bir sigorta sözleşmesi yapmaya veya belirli koşulları kullanmaya zorlayamaz veya zorlamamalıdır. Ve bunun kanıtı Medeni Kanun, zorunlu motorlu sorumluluk sigortası kanunu ve Rusya Federasyonu Anayasasıdır.

Zorunlu sigortalara ilişkin mevzuatta değişiklikler

Muhtemelen tüm otomobil meraklılarının zaten bildiği gibi, 2 Ağustos 2014'te, araç sahiplerinin zorunlu mülk sigortasına ilişkin mevcut mevzuatın büyük ölçekli bir modernizasyonu başladı. Bu modernizasyon sırasında aşağıdaki değişiklikler halihazırda yürürlüğe girmiştir:

1. "Kayıplar için alternatif tazminat yok" - trafik kazasına katılan kişinin artık kendi seçtiği sigorta şirketiyle iletişime geçme hakkı yok. Artık her mağdurun tazminat için sigorta şirketine başvurması gerekiyor.
2. 2 Ağustos 2014'ten sonra sözleşme imzalayan sigorta şirketleri için, Avrupa protokolü kapsamındaki ödeme limitleri, yani kazaya katılanlar tarafından olay yerine trafik polisi veya komisyon görevlileri davet edilmeden hazırlanan belgelere göre artırıldı. kazadan. Bunun kazadan en geç 5 gün sonra yapılması gerektiğine dikkat etmek önemlidir.
3. Bir sigorta şirketinin mevcut fonlarını saklamak için iletişime geçebileceği bankaların bir listesi oluşturuldu.
4. Bir tüzel kişiliğin (sigorta şirketi) ek hizmet türlerinin uygulanması ve zorunlu motorlu sorumluluk sigortası sözleşmesine girmeyi haksız yere reddetme konusundaki sorumluluğu belirlenmiştir. Aynı zamanda para cezasının miktarı da oldukça önemli - 50.000 ruble.

Poliçe sahibi bir sözleşme yapmayı reddederse ne yapmalı?

Haklarınızı savunmaya ve sunulan hayali menfaatler için sigortalıya fazladan ödeme yapmamaya kararlıysanız, cesaretinizi toplayıp harekete geçmeniz gerekecektir. Birkaç olası senaryo vardır:

1. Bir anlaşma yapmayı reddediyorsunuz, ancak reddin nedenini tanıkların huzurunda dile getirmeyi talep ediyorsunuz veya temsilci ile görüşmeyi bir ses kayıt cihazına kaydediyorsunuz veya ret kararının yazılı olarak bildirilmesini istiyorsunuz. Daha sonra arabayı garaja koyuyorsunuz ve haklarınızı korumak için mahkemeye gidiyorsunuz. Elinizdeki ret delilini dava dilekçesine eklemeniz ve mahkemenin kararını beklemeniz gerekecektir. Toplamda, bu süreç yaklaşık 2-3 ay sürecektir, ancak suçludan manevi tazminatı (rahat, sevilen bir araba yerine toplu taşıma araçlarını kullanmaya zorlandığınız için), kaybedilen kar miktarını (eğer Bu araç üzerinden, sigortanızın olmadığı dönemdeki ortalama gelire ve fiili hasar miktarına (örneğin, başka birinin arabasını kullanmanın maliyeti) göre hesaplanan para kazanırsınız. Süreç yoğun emek gerektiriyor ancak önemli miktarda ödeme sağlanabiliyor ve poliçe sahibi bir anlaşmaya varmak zorunda kalacak.
2. Bir sigorta sözleşmesi imzalanması ve her iki nüshada kişisel imzanın yanına "hayat sigortası (veya diğer hizmetler olmadan) zorunlu kasko sigortası poliçesinin düzenlenmesi reddedildi" yazısı. Daha sonra bu politikayla haklarınızı geri almak için önlemler alacak olan Rospotrebnadzor ile iletişime geçmeniz gerekiyor. Sigortanın ülkemizde sunulan hizmet türlerinden biri olduğu ve dolayısıyla sigortalının Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun kapsamında sorumlu olacağı anlaşılmalıdır. Sonuç olarak, yalnızca tek taraflı olarak, kendinize herhangi bir yaptırım uygulamadan böyle bir sözleşmeyi feshetme hakkına değil, aynı zamanda uğradığınız zararlar için tazminat alma hakkına da sahipsiniz.
3. Bu yöntem pratikte biraz şüphelidir, ancak birçok araç sahibine göre defalarca işe yaramıştır. Sigortalının ofisi ile iletişime geçtiğinizde, tüm koşullarını kabul edersiniz, zorunlu bir trafik sigortası sözleşmesinin yanı sıra hayat sigortası gibi bir ek sözleşme imzalarsınız ve bir veya iki gün sonra sigorta şirketiyle tekrar iletişime geçersiniz ve kendi inisiyatifinizle, bir kısmını ceza sigorta primi olarak ödeyerek sözleşmeyi feshedebilirsiniz. Yine de burada yine şirketin belirlediği bu cezanın büyüklüğünü düşünmelisiniz. Empoze edilen hizmetin maliyetinin yarısı için çabalıyorsa, o zaman şu soruyu düşünmek mantıklı olacaktır: Sözleşmeyi feshetmeye değer mi? Belki sigortayı kendinde tutmak daha iyidir?

Sonuçlar

Genel olarak bu durumda ne yapacağınıza karar vermek size kalmıştır. Ancak sırf “kavga etmemek” adına çıkarlarımızı feda ettiğimiz bu alışılmış yaşam tarzından uzaklaşalım. Haklarınızı savunmanız yeterlidir. Ancak bunun nasıl doğru bir şekilde yapılacağı tamamen farklı bir konuşmadır. Vicdansız otomobil sigortacılarının saflığınızdan veya deneyimsizliğinizden yararlanmasına izin vermeyin.

Trafik akışı arttıkça kaza yapma olasılığı da artıyor. Bir kazanın sonuçları araç sahipleri için çok pahalıdır. Bir arabanın operasyonel potansiyelini geri kazanmaya yönelik kendi maliyetlerinizi en aza indirmek için zorunlu bir sigorta programının uygulanmasına başvurmanız tavsiye edilir.

Ancak öncelikle aracınızı sigortalatmak için hangi belgelerin gerekli olduğuna karar vermeniz gerekir.

OSAGO nedir?

OSAGO kanunla düzenlenen zorunlu bir sigorta sistemidir. Poliçe satın almak, sigortalı bir olay durumunda araç sahibine verilen zararı telafi etmenize olanak tanır.

Zorunlu sigorta yasasının kabul edilmesine kadar, trafik kazalarına katılanlar arasındaki tüm anlaşmazlıklar bağımsız olarak çözüldü. Her iki tarafın da zararı tazmin etme konusundaki isteksizliği göz önüne alındığında, bu tür çatışma durumları çoğu zaman davalara yol açıyordu. Ülkenin yargı sistemi üzerindeki yükün hafifletilmesi amacıyla zorunlu trafik sigortası kanunu bir dereceye kadar kabul edildi.

Sigorta şirketleri özel ticari kuruluşlardır. Bu tür hizmetleri ancak uygun lisansa sahip olmaları durumunda sağlayabilirler. Sigortalayan taraf, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği üyesi bir şirket olmalıdır.

Sözleşmenin imzalanmasından sonra, şirketin müşterisi düzenli sigorta ödemeleri yapmayı taahhüt eder ve sigortacı, sigortalı bir olayın meydana gelmesi durumunda tazminat tutarını ödemeyi taahhüt eder.

Önemli! Sigorta poliçesi olmayan bir aracın kamuya açık yollarda kullanılması yasaktır. Sürücü, talep üzerine bunu trafik müfettişine vermekle yükümlüdür.

Zorunlu kasko sigortasına başvururken nelere dikkat edilmelidir?

Zorunlu trafik sigortası yaptırmak için belgeleri seçmeye başlamadan önce, sigorta şirketini dikkatlice seçmelisiniz. Sigorta hizmetlerinin sağlanmasına yönelik modern pazarda, bu türden yeterli sayıda kuruluş bulunmaktadır. En uygun işbirliği koşullarının seçilmesi tavsiye edilir. Bunu yapmak için aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

1. Sigorta şirketinin itibarı.
2. Hizmetlerin sunulma süresi.
3. Fiyat göstergelerinin temel seviyesi.
4. Ek bonuslar.

Sigorta şirketinin itibarı

Sigorta poliçesi yaptırırken dolandırıcılık mağduru olma riski vardır. Sigorta hizmeti veren şirketlerin yanı sıra aracı kurumlar da bulunmaktadır. İkincisi, diğer kuruluşlar adına sözleşmeler yapar. Uygun ofis seçerken çok önemli bir nokta sigorta şirketinin itibarıdır. Bu bağlamda kuruluşun piyasada bulunma süresine, sigortalı bir olayın gerçekleşmesi üzerine yaptığı ödemelerin yüzdesine ve müşteri yorumlarına dikkat etmek oldukça önemlidir.

Hizmet sağlama süresi

Uzun vadeli işbirliğine tabi olarak, poliçe sahibi normal prim miktarında bir azalmaya güvenebilir. Bu nedenle tek bir firma ile uzun süreli işbirliği yapılması tavsiye edilir.

Fiyat göstergelerinin temel seviyesi

MTPL sigorta poliçesinin zorunlu olduğu dikkate alınarak, böyle bir ürünün maliyet düzeyi kanunla belirlenmektedir. Bu yüzden farklı şirketlerde yaklaşık olarak aynı olacaktır Bunun sonucunda bütçe seçeneklerini arayarak zaman kaybetmenize gerek kalmaz.

Ek bonuslar (kazasız sürüş deneyimi)

Birçok şirket müşterilerine çeşitli sadakat programlarına katılma olanağı sunuyor. Kazasız sürüşün her yılı için ikramiye verilmektedir. Daha sonra başka bir şirketle poliçe yaptırdığınızda poliçe sahibi önemli bir indirimden yararlanabilir. Bu durumda bir kez kazaya karışmak mevcut tüm bonusları iptal edecektir.

Gerekli belgelerin listesi

Bir sigorta şirketiyle bir anlaşma yapmadan önce, zorunlu trafik sigortası yaptırmak için hangi belgelerin gerekli olduğunu anlamanız gerekir. Bireyler ve tüzel kişiler için mevcut listede bazı farklılıklar olacaktır. Zorunlu motorlu sorumluluk sigortası için daha benzer bir belge listesi aşağıda sunulmuştur.

Bir şirketin çıkarlarını temsil etmek üzere vekaletname, şirket müdürü veya vekili tarafından verilir. Araç sigortası için aşağıdaki belgeler gereklidir: bir anlaşma beyanı ile desteklenmiştir(birçok şirkette her şey başvuru olmadan tamamlanır, ancak her yerde değil). Öngörülen formda doldurulur. Başvuru formunu evde hazırlayabilir veya doğrudan sigorta noktasında doldurabilirsiniz.

Sözleşmenin erken feshedilmesi durumunda önceki şirketten sigorta bilgilerini içeren bir sertifikaya ihtiyaç duyulacaktır. Çoğu zaman böyle bir sertifikada aşağıdaki noktalara dikkat edilir:

• meydana gelen sigortalı olayların sayısı;
• sigortalı olayların niteliği;
• sigorta hatları;
• yapılan sigorta ödemeleri hakkında bilgi;
• zarar gören tarafın çözümlenmemiş iddiaları hakkında bilgi.

Sözleşmenin imzalanmasından sonra sigortacı, poliçe sahibine imzalı ve mühürlü orijinal sigorta poliçesinin yanı sıra müşteri hizmetlerinin sağlanabileceği şirket şubelerinin bir listesini sunar. Ayrıca şirketin müşterisine 2 tür kaza bildirimi gönderilir.

Kayıt prosedürü

Gerekli belge paketi toplandı, poliçenin fiili kaydına devam edebilirsiniz. Bunun için poliçe sahibinin bir başvuru formu hazırlaması ve imzasını atması gerekir. Örnek uygulamayı yazının sonundaki linkten indirebilirsiniz.

Verilerin mutabakatından sonra poliçe sahibine daha sonra tamamlanması için örnek bir sigorta poliçesi sunulur. Her şey doğru doldurulmuşsa sigorta şirketinin temsilcisi imzalar. Tarafların imzalarının ve tüm mühürlerin bulunduğu doldurulmuş orijinal belge poliçe sahibinde kalır.

Bir sigorta ürününün maliyetinin oluşması çeşitli faktörlere bağlı olacaktır. Nihai fiyat göstergesi aşağıdaki noktalara göre belirlenir:

• araba markası;
• vücut tipi;
• aracın elektrik santralinin gücü;
• sürüş tecrübesi;
• Araç sahibinin yaşı.

Nihai maliyet aynı zamanda aracın kayıtlı olduğu bölgeden de etkilenir. Bunun nedeni, farklı bölgelerdeki trafik kazalarının farklı düzeylerde olmasıdır.

Taraflar arasında işbirliği anlaşması 1 yıllığına sonuçlandırıldı. Bu sürenin bitiminden sonra yeni bir sözleşme yapılması gerekli hale gelir. Ülkeyi transit olarak geçen araçlar için işbirliği süresi 6 aya indirilebilir.

Sonuç nedir?

Araba sigortası için gerekli belge listesi bu tür hizmet veren herhangi bir şirketten alınabilir. Zorunlu trafik sigortası poliçesi yaptırmak her yol kullanıcısı için bir zorunluluktur. Bu olmadan, kamuya açık yollarda araba kullanmak mümkün olmayacaktır.

Günümüzde araba sigortası bir lüks değil, bir zorunluluktur. Zorunlu araç sigortası türü OSAGO, gönüllü türü ise CASCO'dur. Sigortalar birbirinden farklılık gösterdiğinden, CASCO'nuz olsa bile zorunlu kasko sigortası yaptırmanız gerekmektedir.

Tereyağı yağı mı, yoksa neden iki kere ödeyesiniz ki?

Kanunda zorunlu kasko sigortasının zorunlu olduğu açıkça belirtiliyor. zorunlu trafik sigortası türü. Bu, her sürücünün bir politikasının olması gerektiği anlamına gelir. Onsuz araba kullanamazsınız, aksi takdirde para cezası ödemek zorunda kalacaksınız.

Resim 1: Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesinden Alıntı

OSAGO, araç sahibinin kusuru durumunda sigorta tazminatının ödenmesini gerektirir. Yani bir kaza durumunda sigortacı, zarar gören kişinin arabasının tamir masraflarını karşılar. Ve kazadan sorumlu kişi, masrafları kendisine ait olmak üzere arabayı tamir etmek zorundadır. Maksimum zorunlu ödeme miktarı 400 bin ruble.

CASCO sigortası gönüllü olarak verilmektedir. Bu sigorta kapsamında sigortalanan olaylar çok daha geniştir - hırsızlık, hırsızlık, hasar vb. Acil durum gönderimi, tahliye, belgelerin toplanması vb. gibi ek hizmetleri dahil edebilirsiniz.

Poliçenin maliyeti çeşitli faktörlere bağlıdır - arabanın üretim yılı, onarım maliyetleri vb., bu nedenle oldukça pahalıya mal olabilir. Ancak öte yandan, bir kaza durumunda bu tür bir sigortanın çok faydası olabilir. Sigortacı, CASCO poliçesi sahibinin arabasının tamir masraflarını karşıladığından. Tek şey, onarım işinin maliyetinin, aracın sigortalı olduğu sigorta tutarını aşmamasıdır.

Kapsamlı sigortada kimin hatalı olduğu önemli değildir. Ödeme yalnızca kapsamlı sigorta poliçesi sahibine yapılır ve onun suçlu olup olmaması önemli değildir.

Önemli! Mantıklı düşünürseniz, zorunlu bir kasko sigortası poliçesine hiç gerek olmadığı ortaya çıkıyor, çünkü CASCO yalnızca CASCO poliçesi sahibine verilen zararı karşılıyor ve sigorta tazminatı miktarı çok daha yüksek. Buna rağmen KASKO sigortanız olsa bile mutlaka MTPL’ye ihtiyacınız var!

Zorunlu kasko sigortasının maliyetini sigorta brokerimizle hesaplayın.
Güvenilir firmalar ve ücretsiz kargo!

CASCO'nuz varsa MTPL'ye ihtiyacınız var mı veya hangi sigorta seçeneği daha iyi?

Zorunlu trafik sigortası poliçesinin her sürücünün zorunlu bir özelliği olduğunu ve CASCO sigortasına kaydolmanın tamamen gönüllü bir konu olduğunu öğrendik. Peki aynı araba için ek sigortaya değer mi? Karşılaştırmalı bir analiz yapalım .

Tablo 1: İki tür otomobil sigortasının karşılaştırmalı özellikleri

Görüş	OSAGO	KASKO
Esas, baz, temel	Zorunlu	Gönüllü
Oranlar	Tarifeler devlet tarafından belirleniyor	Sigortacı taban oranı kendisi belirler
Fiyat	Sigorta çoğu insan için nispeten uygun fiyatlıdır. Sigorta şirketleri arasındaki fiyat farkı – %20	Nispeten pahalıdır ve herkes bunu karşılayamaz. Fiyatlar önemli ölçüde değişebilir
Sigorta davaları	Araca zarar vermek, sürücü ve yolcuların sağlığına zarar vermek. Mülkünüzü sigortalar - üçüncü şahısların mülkünüze verdiği zararları kapsar.	Hırsızlık, hırsızlık, araca zarar vermek, sürücünün ve yolcuların sağlığına zarar vermek. Mülkünüzü sigortalar - üçüncü şahısların mülkünüze verdiği zararları kapsar.
Sigorta ödemeleri	Onarım masrafları yalnızca yaralanan taraf tarafından karşılanacaktır. Ödeme, aşınma ve yıpranma dikkate alınarak ortalama onarım maliyeti dikkate alınarak yapılır.	Hasar yalnızca CASCO poliçesi sahibine tazmin edilir
Araba yaşı	Aracın yaşı önemli değil	Sadece 10 yaşını doldurmamış arabalar sigortaya tabidir.

Tablo her iki sigorta türünün de artıları ve eksileri olduğunu göstermektedir. Bu nedenle, aracınızın çok pahalı olması durumunda gönüllü olarak sigorta yaptırmanızı öneririz. Bu kendinizi maddi ve manevi olarak daha sakin hissetmenizi sağlayacaktır. Sigortanın yaklaşık maliyetini web sitemizden hesaplayabilirsiniz.

Diğer durumlarda, zorunlu politika tarafından halihazırda sağlananlar için fazla ödeme yapmanın bir anlamı yoktur. CASCO sigortası varsa zorunlu trafik sigortası poliçesine ihtiyaç olup olmadığı sorusu kapalı sayılabilir.

Arabanızı gönüllü olarak sigorta ettirmeye değer mi?

CASCO ucuz olmasa da, araç fiyatının yaklaşık %10'u kadar, sözleşme sadece sigortalı bir olayda değil, mücbir sebep hallerinde de ödeme yapılmasını garanti ediyor. Hasar para veya onarımla telafi edilir.

Bazı durumlarda, örneğin krediyle araba satın alırken, CASCO bir ön koşuldur. Bunun nedeni bankaların kendilerini korumaya çalışmalarıdır. Poliçe yaptırmayı reddederseniz kredi alamayabilirsiniz.

Ancak diğer taraftan bakarsanız, yepyeni bir arabanın gelecekteki sahibinin bankayla anlaşıp bir "gönüllü" olarak kaydolması daha iyi olur. Yeni arabaları tamir etmek oldukça pahalı, ancak onun hatası nedeniyle bir kaza meydana gelirse, OSAGO'ya göre arabasına verilen hasarı kendisi karşılamak zorunda kalacak!

Krediyle araç kiraladınız mı ve CASCO sigortanız varsa zorunlu kasko sigortasına başvurmanız gerekip gerekmediğini mi merak ediyorsunuz? Elbette yapmalıyız. Gönüllü sigortalı olmanız sizi zorunlu sigortadan muaf tutmaz.

“Yükümlülüğün” de avantajları vardır. Örneğin, kazasız sürüş için indirimler (), sigortacı iflas etse bile sigorta ödemeleri.

Kaza durumunda hangi sigortayı kullanacağız?

Resim 2: CASCO veya OSAGO

Her iki poliçe de elinizde ise, bir kaza durumunda şu soru ortaya çıkar: Hangisinin sigorta tazminatını alması daha iyidir?

• Sigorta sözleşmesinin koşulları.
• Hasarın boyutu.
• Sigortacı kimdir?
• Kaza koşulları.
• Ödeme hızı (“gönüllü” daha hızlı ödenir).

Önemli! Kazanın suçlusu siz değilseniz ve hasar miktarı 400 tondan az ise. ovmak. OSAGO'yu kullanmak daha iyidir. Çünkü CASCO kapsamında bir ödeme almaya karar verirseniz, gelecek yıl CASCO politikası sizin için önemli ölçüde daha pahalı olacaktır.

Kazaya kim sebep olursa olsun sigortalının zorunlu poliçesi olması gerekir. Bu nedenle CASCO sigortanız varsa OSAGO yaptırmanız gerekip gerekmediğinden şüphe etmenize gerek yok. Aksi takdirde ödemede sorunlar yaşanabilir.

Dikkat! Sigorta tazminatında sorun yaşanmaması için araç kullanmasına izin verilen sürücülerin CASCO poliçesine dahil edilmesi gerekmektedir. Sürücünün poliçede ismi belirtilmeyen bir kişi olması halinde herhangi bir ödeme yapılmayacaktır. Aracı kimin kullanacağı bilinmiyorsa sınırsız KASKO sigortası satın alınması tavsiye edilir.

Zorunlu ve gönüllü sigorta yaptırmak için en iyi yer neresidir?

CASCO sigortanız varsa zorunlu trafik sigortası poliçesinin gerekli olup olmadığını anladık. Şimdi bunları hangi şirketlerden satın almanın daha iyi olduğu hakkında konuşalım - birinden mi yoksa farklı mı? Herhangi! Ancak burada küçük nüanslar var. Bir sigortacı ile iki sözleşme imzalandığında indirimler sağlanabilir. Ayrıca evrak işlemlerini hızlandırır ve basitleştirir.

Farklı şirketlerle iletişime geçtiğinizde bunlardan birinin güvenilmez olma riski vardır. Bunu dikkate almazsanız farklı sigorta şirketlerinin tekliflerine bakmaya değer. CASCO için zorunlu kasko sigortasının yapıldığı duruma göre daha uygun koşullara sahip olabilirler.

Seçmekte sorun mu yaşıyorsunuz? Otomatik Servis yardımcı olacaktır! İhtiyacınız olan bilgiye ulaşmak için danışmanlarımızla iletişime geçin.

Tüm sigorta sistemi iki gruba ayrılmıştır: zorunlu sigorta Ve gönüllü.

Aynı zamanda zorunlu sigorta kanunla kurulmuş.

Açıkça düzenlenmiştir; kurallar, nesneler ve sigorta oranları düzenleyici yasal düzenlemelerle tanımlanmaktadır.

Temelli Medeni Kanunun 927. Maddesi Zorunlu sigorta, sigorta şirketi ile sigortalı arasında sözleşme yapılmasıyla gerçekleştirilir.

Zorunlu sigorta, nüfusun geniş kitlelerinin veya toplumun tamamının risklerini etkilemektedir.

Sigorta kuralları çok sayıda federal yasa ve yönetmelikte belirtilmiştir. Yolcu sigortası gibi birçoğu son yıllarda hayata geçirildi.

Ancak sigorta mevzuatı ne kadar ideal görünse de, uygulamalar sistemdeki büyük boşluklara işaret ediyor.

Zorunlu sigorta türleri:

Zorunlu sağlık sigortası - zorunlu sağlık sigortası

Zorunlu sağlık sigortası en yaygın zorunlu sigorta türüdür. Ülkenin hemen hemen tüm sakinlerinin zorunlu sağlık sigortası poliçesi vardır; tıbbi hizmetlerin sağlanmasında geniş garantiler sağlar.

Zorunlu sağlık sigortasının amacı acil tıbbi bakımın sağlanması fonun tasarrufları pahasına. İşverenler, birleşik sosyal verginin% 3,6'sı tutarında kesinti şeklinde tıbbi fona para aktarıyor.

Tüm tıbbi hizmetler ücretsiz olarak sağlanmamaktadır; örneğin koruyucu, sağlık tesisi, kozmetoloji ve vatandaşların kişisel inisiyatifiyle sağlanan diğer hizmetler ticari olarak sağlanmaktadır.

Sağlık sigortası poliçesi almak için iletişime geçmelisiniz. Bölgesel Zorunlu Sağlık Sigortası Fonu Adresi en yakın klinikte bulunabilir. Bir federal konudan diğerine geçerken, eski poliçenizden vazgeçip yenisini almalısınız.

Ancak Rusya'nın herhangi bir köşesinde tıbbi bakım alma hakkınız vardır, bu nedenle, İş gezisine veya tatile giderken sigorta poliçenizi yanınıza almayı unutmayın.

Kara, deniz ve hava yoluyla yolcu taşıma sigortası

Bu sigorta türü, taşıyıcı ile anlaşma yapmış olan sigorta şirketleri tarafından sağlanmaktadır.

Bu sigorta türünün temel amacı yolcuların canına, sağlığına veya malına zarar gelmesi durumunda menfaatlerini korumaktır.

Sigorta taksi gibi bu tür ulaşımı kapsamaz.

Yolcu taşımacılığına ilişkin sigorta yasasının Ocak 2013'te kabul edilmesi, taşıyıcıların vatandaşların çıkarlarını ihlal etmesi ve ödeme alma garantisinin bulunmaması ile ilişkilendirildi.

Yasanın kabul edilmesiyle durum pek değişmedi ve taşıyıcılar sigorta şirketleriyle gizli anlaşma yaparak görevlerini yerine getirmemek için ellerinden geleni yapıyorlar.

Acil bir durumda ödeme almak için ihtiyacınız olacak Bilet ve sigorta kontrolü ile sigortacıyla iletişime geçin. Bu nedenle gideceğiniz yere varmadan biletinizi ve sigortanızı atmayın. Sigorta sadece seyahat süresince geçerlidir.

Vatandaşların zorunlu sosyal sigortası

Vatandaşların sosyal sigortası, zorunlu sigortaların en faydalı ve gerekli türlerinden biridir. Çalışan nüfus yaşamları boyunca sosyal fona fon katkısında bulunur. Oradan ihtiyaç sahibi insanlara ödeme yapılıyor.

Çocuk yardımları, engellilik yardımları veya büyük aileler, işsizlik yardımları, emekli maaşları - bunların hepsi sosyal fon tarafından ödeniyor. Bu yardımın sağlanması zor olsa da, zor durumda olan insanlara yardım sağlar.

Sosyal sigorta kişinin hayatı boyunca geçerlidir. Birçok devlet kurumu sunum gerektirir SNILS - belge, vatandaşın özel kişisel numarasını gösterir.

Bu numarayı kullanarak, daha sonra tahakkuk eden emekli maaşınızın tutarını etkileyecek olan sigorta primi tutarını ve hizmet süresini öğrenebilirsiniz.

SNILS'e başvurmak için iletişime geçmelisiniz Emeklilik fonu pasaportla veya işe başvururken doğrudan işverene bir beyan yazın.

Askeri personel ve devlet çalışanları için sigorta

Askeri personelin yanı sıra devlet çalışanlarının sigortası da bu kişilerin yaşamının ve sağlığının korunmasına yardımcı olur. Bu tür vatandaş kategorileri için özel yardımlar ve ödemeler sağlanmaktadır. Bunun nedeni yaşam ve sağlığa yönelik sürekli tehdittir.

Askerlik veya sözleşmeli hizmet gören askeri personel, devlet memurları, sağlıklarının zarar görmesi halinde ücret alır, cenaze maaşı ve aile nafakası alırlar.

Sigortalının alkollüyken fiil işlemesi veya kasten kendine zarar vermesi halinde sigorta ödemesi yapılmaz.

Sigorta, zorunlu devlet sigorta hizmetlerini sağlamaya yetkili bir şirket tarafından yapılmaktadır. Bu organizasyon ticari defalarca tartışmalara ve tartışmalara neden oldu.

Bir diğer zorunlu sigorta türü ise zorunlu kasko sigortasıdır. Tüm araç sahipleri bu tür sigortayı biliyor. Bir kaza durumunda sağlığa, cana veya mala verilen zararın tazmin edilmesini garanti eder.

Zorunlu motorlu sorumluluk sigortası kapsamındaki ödemeler küçüktür - 160 bin ruble'ye kadar. Ek fon almak için kendinizi DSAGO'ya sigortalatmalısınız.

Bu arada, arabanın çalınması veya hasar görmesi durumunda kasko sigortası size yardımcı olmayacaktır. Yüksek ödemeler ve uzatılmış sigorta paketi için başvuruda bulunmanız gerekecek. KASKO ki bu ucuz değil.

Araç kullanan her sürücünün sigorta poliçesine dahil edilmesi gerekmektedir; veya herkesin araba kullanabileceğini belirtmelidir. OSAGO her zaman yanınızda taşınmalıdır ve kuralların ihlali durumunda bunu İçişleri Bakanlığı çalışanına ibraz edin.

Tehlikeli bir nesnenin sahibinin hukuki sorumluluk sigortası

Rusya Federasyonu'ndaki zorunlu sigorta türleri, tehlikeli bir tesisin sahibi için hukuki sorumluluk sigortasını içerir. Bu sigorta türü, tehlikeli bir tesiste meydana gelen kaza sonucu yaralanan kişilere yardım sağlamayı amaçlamaktadır.

Bu tür sigortalara ilişkin yasa 2010 yılında kabul edildi, ancak yalnızca 2012'de çalışmaya başladı. Tehlikeli nesnelerin tüm sahipleri sigorta yaptırmalı ve sigorta fonuna ek ödeme yapmalıdır.

• mayınlar;
• metalurji tesisleri;
• mayınlar;
• patlayıcı fabrikaları;
• petrol üretim platformları;
• yakıt ve madeni yağ depoları;
• kimya mağazaları;
• un değirmenleri;
• hayati tehlike oluşturma ihtimali olan diğer işletmeler.

İnsanlar çoğu zaman tehlikeli bir nesnenin ne olduğunu düşünmezler ama yine de yakınımızdadırlar ve yaşam ve sağlık açısından tehdit oluştururlar. Alışveriş merkezleri ve metrolardaki yürüyen merdivenler bile sağlığa zarar verebiliyor, ölüm vakaları da yaşanıyor!

Amonyak sızıntısı, nükleer santralde patlama, madende çökme, benzin istasyonunda yangın - bunların hepsi tehlikeli tesislerdeki kazalardır.

Herkes Çernobil'deki güç ünitesinin patlamasını hatırlıyor. Devlet, yaralananlara verdikleri zarardan dolayı gülünç miktarlarda da olsa tazminat ödemeye devam ediyor.

Tehlikeli bir tesiste bir kaza meydana gelirse, yaralanan tüm kişilere sigorta ödemeleri artırılır.

Devlet, vatandaşların hayat ve sağlık sigortası için her yıl milyarlarca ruble ayırıyor. Ancak bu paranın tamamı (sadece küçük bir yüzdesi) hedefine ulaşmıyor. Ve tüm bunlar çünkü insanların hukuk bilgisizliği.

Kanunen hak ettiğiniz parayı almak istiyorsanız mevzuatları incelemeniz ve hukuk alanında bilgi sahibi olmanız gerekecektir.

Zorunlu devlet sigortası türleri şunlardır:

• zorunlu sağlık sigortası;
• yolcu taşımacılığı sigortası;
• zorunlu sosyal sigorta;
• askeri personel sigortası;
Ve sizi yaklaşan Yeni Yıl için tebrik ediyorum +)

Merhaba! Zorunlu emeklilik sigortası için zorunlu sigorta teminatının kurulması ve ödenmesi, “Rusya Federasyonu'nda İşçi Emekliliği Hakkında Federal Kanun” ve “Mezar ve Cenaze İşleri Hakkında Federal Kanun” tarafından belirlenen şekilde ve şartlara uygun olarak gerçekleştirilir.