BİZİM ORTAKLARIMIZ:

Alman arabaları hakkında web sitesi

Arabalarda kullanılan lambalar

Herhangi bir modern binek otomobili veya yük vagonu Bakımını ve onarımını kendiniz normal bir garajda yapabilirsiniz. Bunun için ihtiyacınız olan tek şey, bir dizi alet ve işlemlerin ayrıntılı (adım adım) açıklamasını içeren bir fabrika onarım kılavuzudur. Böyle bir kılavuz, kullanılan işletim sıvıları, yağlar ve yağlayıcıların türlerini ve en önemlisi, araç bileşenlerinin ve aksamlarının parçalarının tüm dişli bağlantılarının sıkma torklarını içermelidir. İtalyan arabaları – Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) kendi Tasarım özellikleri. Ayrıca özel bir gruba da katılabilirsiniz tüm Fransız arabalarını seç - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) ve Citroen (Citroen). Alman arabaları karmaşıktır. Bu özellikle aşağıdakiler için geçerlidir: mercedes benz ( mercedes benz), BMW (BMW), Audi (Audi) ve Porsche (Porsche), biraz daha küçük - Volkswagen (Volkswagen) ve Opel (Opel'in). Tasarım özelliklerine göre ayrılan bir sonraki büyük grup Amerikalı üreticilerden oluşuyor: Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Kartal, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Koreli şirketlerden dikkat edilmelidir Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Daha yakın zamanlarda, Japon arabaları nispeten düşük başlangıç ​​\u200b\u200bmaliyetleri ve uygun yedek parça fiyatları ile ayırt edildi, ancak son zamanlarda bu göstergelerde prestijli olanları yakaladılar. Avrupa markaları. Üstelik bu, yükselen güneşin ülkesindeki tüm otomobil markaları için neredeyse eşit derecede geçerlidir - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda veya Matsuda olarak) (eskiden) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan) derdi. Peki, Japon-Amerikan markaları Lexus, Scion, Infinity altında üretilen arabalar,

VAZ 2114'te, diğer tüm otomobillerde olduğu gibi, boyutlar (yan lambalar veya park lambaları için başka bir isim), aracın ön ve arka kısımlarında (yanlarda) bulunan aydınlatma armatürleridir. Yetersiz görünürlük koşullarında belirli bir aracın boyutlarını belirtmeye yararlar. Yan ışıkların bir diğer amacı da park aydınlatmasıdır.

Aracın far ve yan lambalarındaki ampullerin iyi çalışır durumda olmasını sağlamak doğrudan sürücünün sorumluluğundadır. Araçtaki aydınlatma armatürleri arızalıysa, bu durum trafik polisi müfettişinin para cezası verebileceği bir ihlal olarak kabul edilir. Bunun olmasını önlemek için lambaların servis edilebilirliğini periyodik olarak kontrol etmek ve gerekirse yenileriyle değiştirmek gerekir.

VAZ 2114'ün boyutlarında hangi lambalar var?

VAZ 2114 araçlarının standart donanımı, aşağıdaki lambaların boyutlara ve ön/arka farlara montajını içerir:

1. Ön boyutlar – W5W;
2. Stop lambaları/yan lambalar – P21/5W.

Son zamanlarda kullanıcılar, çok daha uzun bir kaynağa sahip oldukları, daha az enerji tükettikleri ve güzel bir renkle parladıkları için VAZ 2114 boyutlarındaki standart ampulleri giderek daha fazla LED ampullerle değiştiriyorlar. Diyotların mavimsi bir renk tonuyla muhteşem yan ışıklar üretmesi için zayıf 1-5 diyot lambaları uygun değildir. 12-15 diyot kullanmak daha iyidir.

Gündüzleri parlak beyaz bir ışıltı verecekler, karanlıkta ise bu parlaklık mavi-beyaz olacak. Tüm park lambalarının veya en azından her iki taraftaki ön veya arka lambaların aynı anda bu tür lambalarla değiştirilmesi tavsiye edilir. Bu durumda araba organik görünüyor ve boyutların parıltısının tonlarındaki farklılık diğer yol kullanıcılarını yanıltmayacaktır.

Yan ampullerin arıza nedenleri

VAZ 2114 boyutlarındaki belirli bir ampulün aydınlatmayı durdurmasının birkaç nedeni olabilir:

• açık devre (farlarda voltaj yok);
• yan ampul bir nedenden dolayı arızalandı;
• ilgili sigorta atmış;
• sigorta kutusu arızalı;
• Işık düğmesi bozuk.

Çoğu zaman, arızanın nedeni ampulün kendisindeki bir arızadır. Böyle bir arızayı düzeltmek oldukça basittir, tam olarak nasıl yapılacağını bilmek önemlidir.

VAZ 2114'teki yan ampullerin değiştirilmesi

Ön işaret lambalarının çıkarılması ve değiştirilmesi.

• • kaput açılıyor;
  • işaret lambası soketi çıkarıldı;

• Lamba değiştiriliyor;
• Yeni lambalı priz orijinal yerine takılır.

Kartuşu VAZ 2114'e takmak için mandal yoktur. Fardan kuvvetlice çekerek çıkarabilirsiniz.

Arka lambadaki yan lambaların çıkarılması ve değiştirilmesi

Değiştirme işlemi aşağıdaki adımların sırayla gerçekleştirilmesini içerir:

• bagaj açılıyor;
• farlara erişmek için onu kaplayan halıyı içeriden çıkarın;
• pano kontaklarının bağlantısı kesildi;
• çubuk çıkarıldı (tüm arka ampuller üzerindedir).

Kartı sabitlemek için özel bir mandal sağlanmıştır. Tahtayı çıkarmak için klipsini açmanız gerekir.

Yeni bir yan ampulle değiştirildi (VAZ 2114'teki yan ampuller en küçük boyuta sahiptir, bu nedenle onları karıştırmak zor olacaktır);
Yeni ampulün bulunduğu kart orijinal yerine takılır.

Ön/arka işaretleyicideki ampulü değiştirmek sonuç vermiyorsa ve park lambaları hala çalışmıyorsa, uygun sigortaları kontrol etmeniz veya arızanın diğer nedenlerini aramanız gerekir.

Diğer arızalar ve bunların giderilmesi (VAZ 2114'ün arka ve ön boyutları)

Çoğu zaman çalışmayan bir yan ışığın nedeni, yanmış bir sigortadır. Şüpheli görünen sigortayı yenisi ile değiştirerek sorunu çözebilirsiniz. Durum düzeltilirse, arızanın nedeni tam olarak bu unsurdur ve düzeltilmezse, kırık devre gibi bir şeyin dışlanması gerekecektir.

VAZ 2114'ün yan lambalarına güç kaynağı farlarla birlikte gelir. Farlar (ön veya arka) yanmıyorsa, büyük olasılıkla açık devre vardır. Bu tür arızaları tespit etmek ve ortadan kaldırmak için özel donanıma ve uygun becerilere sahip bir uzmana başvurmanız gerekecektir.

Yan lambaları açmak için düğmenin nasıl kontrol edileceği üzerinde durmakta fayda var. Arızanın nedeninin bu olup olmadığını anlamak için düğmeyi panelden çıkarmalı ve ardından kablolara kısa devre yapmalısınız. Lambalar yanıyorsa, arızaya neden olan düğmedir ve değiştirilmesi gerekecektir.

Yukarıdaki bilgilerden, VAZ 2114'teki boyutların bozulmasına ilişkin hemen hemen her nedenin ortadan kaldırılmasının oldukça basit olduğu açıktır. Sadece sürücünün ve yolcuların güvenliği değil, aynı zamanda sürüş sırasında yoldaki genel durum da bu ışıkların servis kolaylığına bağlı olduğundan, bunun zamanında yapılması önemlidir. Açıklığın olmaması, diğer araç sürücülerinin kafasını karıştırabilir ve sonuç olarak acil bir durum yaratabilir.

Yan ışıklar ne zaman açılmalıdır?

Yolda görüş zayıf olduğunda ve tünelden geçerken sürücünün ışıkları açması gerekir.

Görüşün zayıf olduğu koşullar şunları içerir:

• şiddetli yağmur/kar;
• sis;
• alacakaranlık/şafak öncesi.

Sisli havalarda araç kullanırken yan ışıklarınızı açmanız çok önemlidir. Görünümünün en ufak bir işaretinde (özellikle karanlıkta), kendi aracınızın sınırlarını gösteren boyutları açmanız gerekir.

Görüş mesafesinin yetersiz olduğu durumlarda yol kenarında durmak zorunda kalırsanız mutlaka yan ışıkları açmalısınız, karanlıkta da acil durum ışıklarını açmalısınız. Bu tür eylemler sizi koruyacak ve diğer yol kullanıcılarının sisin/karanlığın içinden aniden bir arabanın önlerine çıkması gibi bir duruma düşmemelerine yardımcı olacaktır.

Yolun zayıf görünürlüğü nedeniyle her beşinci kazayla ilgili versiyon yaşama hakkına sahiptir.

Otoyolun gece görünürlüğü ışığın kalitesine bağlıdır

Kesinlikle ışık kalitesi rotanın görüş mesafesini etkiler. Her şeyin arkasında aydınlatma ünitesindeki reflektör ve difüzör.

VAZ-2114, yön ışını önceki yerli analoglarla karşılaştırılamayan bir BOSCH gösterge ünitesi ile donatılmıştır.

Hangi modifikasyon daha iyi?

VAZ-2114'e takılan H4 halojen lambalar aşağıdakilere ayrılmıştır:

1. Standart.
2. Geliştirilmiş ışık demeti.
3. Geliştirilmiş görsel genel bakış.
4. Tüm hava.
5. Artan güç.

Kısa ve uzun huzmeli aydınlatma için iki akkor filamenttir. Aralarında en uygun olanı 60/55W gücündeki lambalardır..

Standart

Standart H4 lamba

Bu tür lambalar, bu VAZ modelinin her arabasına monte edilmiştir.

Uzun huzmeli lamba

Yüksek ışık akısı lambası +%30

Geliştirilmiş görsel genel bakış

Göze tanıdık gelen beyaz ışıkla aydınlatılmıştır. Her zamanki gibi 55 W tüketerek, ampulün mavimsi tonuna rağmen daha parlak yanarlar.

Karlı ve kuru yollarda mükemmel bir arka plan ışığı sağlarlar. Islak yolda sarı sis farlarını kullanmak daha iyidir. Karşıdan gelen arabaları kör etmez. Şişirilmiş fiyata rağmen bunların hizmet ömrü standart olanlardan farklı değildir. Üreticiler sarı veya mavimsi renk tonuna sahip lambaları tercih ediyor.

Tüm hava

Her hava koşuluna uygun sarı lamba

Lambalar, özellikle bulutlu (sisli) olmak üzere kötü hava koşullarında ışığın alanın kontrastını elde etmesini sağlayan sarımsı bir renk tonuyla özel olarak kaplanmıştır. Sarı ışık daha az yansımaya sahiptir.

Artan güç

"Anlaşmazlığın konusunu" özellikle bilmeyen sahipler arasında talep görüyorlar.

Üretici, VAZ-2114'ü güçlü lambalarla donatmaz ve bunları tavsiye etmez, çünkü bu, tellerin, kontakların ve far reflektörlerinin zorunlu aşırı ısınması ve erimesiyle ilişkilidir.

Yüksek güçlü lambalar karşıdan gelen bir arabanın kör olması ve kazaya neden olması gibi sonuçlara yol açmaktadır.

Üreticiye ve markaya göre VAZ-2114 için lamba seçimi

Lamba tipi - H4. Bir lamba hem uzun hem de kısa huzmeyi birleştirir.

Far tasarımının iki bileşeni temel alınarak lamba, sürücünün takdirine göre seçilir. İki filamandan oluşan H4 lambasının özü değişmedi. Halojen lamba akkorluk, şişenin brom veya iyot buharı ile doyurulmuş olması bakımından farklılık gösterir.

Şişe kuvars camdan yapılmıştır. Bu, filamentin servis ömrünü ve maksimum sıcaklığını artırır. Aynı zamanda farların parlaklığı da artıyor, bu da ürünün popülaritesindeki en çekici faktör.

Halojen H4 lamba yelpazesi, yüksek ışık çıkışına sahip lambaların öne çıktığı yüksek kaliteli aydınlatmaya odaklanmıştır.

Avrupa güvenlik gereksinimlerine uygun olarak aşağıdaki ürünler en iyi performans göstergelerini karşılamaktadır:

OSRAMSERİNMAVİNİYET , test sırasında elektrik enerjisi tüketiminde herhangi bir sapma kaydedilmedi. Kısa ve uzun farlar GOST'a uygundur. Sürücülerin karşıdan gelen veya geçen trafiği görmesini engellemez.

80 W güç kullanılması nedeniyle üstünlük firmada kaldı IPFSÜPERDEAM ancak uzak mesafeden aydınlatma sadece 70 metreydi.

Arkasında büyük bir güven bıraktı NARVA H4 SERİSİ GÜCÜ her iki moddan da mükemmel sonuçlar elde edilir.

Lamba KOITO BEYAZ Japon bir üreticiden yüksek kaliteli ışık çıkışı gösteren, kabloların veya farın diğer elemanlarının teknik durumunu etkilemez. Mükemmel ışık akısı konturlarıyla birleştiğinde kısa ve uzun huzmeli aydınlatma alanları sağlar. İşlevsellik, yolun kapsama açısına ve gölge sınırına kadar uzanır. Karşıdan gelen araçların göz kamaştırmasına karşı koruma faktörü de cihazın önemli bir avantajıdır.

Lambaların bu karşılaştırması ortaya çıktı en iyi modeller Japon H4 lamba üreticileri.

Lamba türleri

Ksenon

Gaz deşarjlı ksenon lambalar

Ksenonla donatılmış lambalar geleneksel olanlardan üç kat daha parlaktır.. On kat daha uzun süre dayanırlar. Güç tüketiminde neredeyse iki kat verimli olup jeneratörün yumuşak modda çalışmasına olanak tanıyarak motor ömrünü korur. Ciddi bir dezavantaj Xenon'un halojen lambalar için tasarlanmış bir devre için uygun olmadığı düşünülmektedir.

Halojen

Avantajları Arttırılmış ışık çıkışı, renk seçimi, uzun hizmet ömrü, yolun her tarafını kapsayan yolun görünürlüğü.

Kusurlar- Ampulün yüksek ısıtma sıcaklığı, lambanın kalitesizliği, verimsiz enerji tüketimi, ek servis ihtiyacı.

Lamba seçimiyle ilgili video

Herkes arabaların er ya da geç bozulduğunu bilir. Ancak bazen bir sürücü, elektrikli ekipmanın arızalanması gibi bir sorunla karşı karşıya kalır.

Farlar nereye yerleştirilirse yerleştirilsin uzun ömürlü olmaz. Lamba arızasının ana nedeni basit tükenmişliktir. Bazıları işi erken bitirip aniden açılıp kapanma nedeniyle çöp sahasına atılıyor. Başka bir yaygın neden daha var - lamba, kablolarınızın voltajına göre tasarlanmamıştır. Örneğin kablo 230-240 W üretiyor ancak lamba yalnızca 220 W üretiyor. Bu eşitsizlik hızlı tükenmişliğe yol açar. Ancak nasıl bakarsanız bakın, lambalar uzun süre dayanmaz.

Arızayı anında gidermek için sigortaları hesaplamanız, çalışmayanları bulmanız ve değiştirmeniz gerekir.

Yan ışıklar sinyal lambalarıdır, yani modern bir demir at üzerinde işlevleri, konumu (yolun kenarı veya park yeri) ve arabanın boyutunu belirten sinyaller sağlamaktır. Bu açıkça ifade edilmiştir trafik kuralları ve araçlar.

VAZ-2114'ün yan ışık lambasının değiştirilmesi

Yan ışık lambaları ön ve arkaya ayrılmıştır. Dönüş sinyallerine daha yakın bulunurlar. Genel hükümlere bakalım:

1. Ön lambalar genellikle beyaz, arka lambalar ise parlak kırmızıdır.
2. Yan ışıkları açmak veya kapatmak için “yan ışık anahtarına” basmanız gerekir. Düğme merkezi bilgisayar ekranının üzerinde bulunur. Lambalar açıldığında düğme yeşil renkte yanar.
3. Ayrıca tüm yan aydınlatma devrelerinde sigorta bulunmaktadır.

Öncelikle ön lambaların nasıl değiştirileceğine bakalım:

• Arabanın kelimenin tam anlamıyla "karanlık" olması için tüm ışıkları kapatın, ardından kaputu açın.
• Çalışmayan lambanın bulunduğu farın plastik mahfazasını bulun ve vidaları sökün.
• Şimdi lamba soketini çıkarın ve değiştirin.

Arka lambayı değiştirmek için şunlara ihtiyacınız vardır:

• Genellikle dekoratif döşemelerle kaplanırlar, çıkarın. Daha sonra telleri olan bloğu görmeli ve kaldırmalısınız. Altında yan mandallar olmalı, onları sıkıştırıp, çalışmayan ampulle birlikte prizi çekip çıkarmalısınız.
• Hepsi bu değil. Yanmış ampulü bulun, içeri doğru itin ve saat yönünün tersine doğru çekin. Tebrikler, ampul çıkarıldı. Artık geriye kalan tek şey yeni, çalışan bir lamba takmak.

Ayrıca, sigortanın aşırı ısınmasının çeşitli nedenlerle, örneğin tüm otomotiv devresindeki kısa devre nedeniyle meydana gelebileceğini de eklemek isteriz. Bu durumda, kendi başınıza tamir etmenizi önermiyoruz, bir tamirciyle iletişime geçmek daha iyidir. Veya buton açılmıyor, buradaki sebep oksitlenmiş kontakların temizlenmesi gerektiğinden kaynaklanmaktadır.

VAZ-2114 arabasının birçok avantajı var. Bu model dinamizm, çekici görünüm ve iyi özelliklerle karakterize edilir teknik özellikler. Ancak güvenilirlik ve kalite açısından VAZ 2114 gösterge paneli diğer araç sistemleriyle karşılaştırılamaz ve bu nedenle sahiplerinin genellikle paneldeki ampulleri değiştirmesi gerekir. Üstelik bu konu hiçbir zaman göz ardı edilmemelidir, çünkü 60-70 yıl önce gösterge tablosunda sadece hız göstergesi, ampermetre ve birkaç uyarı ışığı bulunuyorken, bugün arabanın bu unsuru çok daha karmaşık hale geldi.

Kurulu araç gösterge paneli sürücünün çeşitli araçları görmesine olanak tanıyacak kullanışlı bilgi, ana araç sistemlerini izleyin, arızaları zamanında teşhis edin ve ortadan kaldırın. Örneğin, VAZ-2114'teki ampuller aşağıdaki nedenlerden dolayı yanabilir:

• pil şarjının olmaması;
• depoda yakıt eksikliği;
• yağ basıncında azalma;
• filtrede aşırı miktarda su;
• yakıt sistemiyle ilgili sorunlar;
• El freni sıkışmış;
• motor sistemiyle ilgili sorunlar vb.

Bütün bunlardan, paneldeki lambaların araçla ilgili sorunları tanımlamanıza izin verdiği ve eğer kendileri çalışmıyorsa, önemli bir arızanın kolayca gözden kaçırılabileceği açıktır, bu da yalnızca VAZ'ınızın hizmet ömrünü kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda 2114, aynı zamanda kazaya da neden olur. Bu nedenle arıza tespit edildiğinde lambaların zamanında değiştirilmesi (tamiri mümkün değildir) çok önemlidir.

Ampul türleri

Bugün için lambalar Gösterge Paneli VAZ-2114, klasik ve daha uygun fiyatlı bir çözümle başlayıp, araçtaki atmosferi daha etkileyici hale getiren geliştirilmiş versiyonlarla biten birçok farklı varyasyonda sunulmaktadır. Aynı zamanda profesyoneller, gösterge paneline LED ampuller takmanızı tavsiye ediyor çünkü önemli ölçüde dekore ediyorlar dış görünüş salon

VAZ modeli 2114 için şu anda mevcut olan en popüler seçenekler arasında şunlar yer almaktadır:

• LED SM-T5 (beyaz, mavi veya kırmızı) ve SM-T5-cap-super (beyaz);
• Artırılmış parlaklığa sahip SMD LED modülleri;
• Philip veya Osram'dan halojen lambalar.

VAZ 2114 gösterge paneli için belirtilen ampullerin maliyeti oldukça düşüktür ve bunları çok fazla zaman harcamadan kendiniz değiştirebilirsiniz.

Kontrol panelindeki lambaları kendiniz nasıl değiştirirsiniz?

VAZ-2114 aracındaki gösterge panelinde sorun varsa, birçok sürücü derhal araç servis merkezine başvurur. Bununla birlikte, böyle bir kararın haklı olduğu söylenemez, çünkü uzmanlar çoğu zaman birkaç arızalı ampulü değil, onarımı kolayca 10 veya daha fazla kat daha pahalı hale getirecek olan tüm gösterge tablosunu değiştirmeyi teklif edeceklerdir (birkaç bine karşı birkaç yüz ruble, satın alınan ampullerin sayısına bağlı olarak). Bu görev minimum beceri ve cephanelik gerektirecektir. Yenileri varsa lambaların yanı sıra yıldız tornavidayı da değiştirebilirsiniz. Bu elemanlarla donatılmış olarak, radyonun dekoratif kaplamasını çıkarmalısınız çünkü doğrudan gösterge paneline bağlıdır. Bu kapak bağlantı elemanları tarafından yerinde tutulur, bu nedenle burada bir tornavida kullanılması, dikkatlice kasanın altına geçirilmesi ve alt kenardan ayrılması önerilir. Daha sonra aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

1. 1. Çakmağa yönlendirilen kabloyu ayırın;
2. 2. Muhafazayı radyodan çıkarıldığı gibi panelden çıkarın. Bundan sonra sökülmesi gereken vidaları göreceksiniz.
3. 3. Dikkatlice ama çok az güç kullanarak kapağı çıkarın.
4. 4. Kabloları saatten, farlardan, alarmlardan ve diğer şeylerden ayırın.
5. 5. Gösterge panelini yerinde tutan vidaları sökerek çıkarın. Kabloları hasardan korumak için bir taraftan bağlantısını kesmek daha iyidir.
6. 6. Ampulleri kendileri değiştirmeden önce, saat yönünün tersine döndürülerek yapılan soketlerini çıkarmak gerekir. Daha sonra panel üzerindeki arızalı lambalar yenileri ile değiştirilerek yapı monte edilir. Ters sipariş.

Tüm işlemleri gerçekleştirirken gösterge paneline zarar vermemeye dikkat etmek çok önemlidir. Aksi takdirde işin emek yoğun olduğu söylenemez ve yeni başlayan biri bile bunu halledebilir. Ayrıca bu prosedür özel güç maliyetleri veya finansal yatırımlar gerektirmez.

VAZ-2114'teki gösterge paneli, sürücünün motordan gelen tüm verileri kontrol etmesi, yakıt seviyesini izlemesi ve diğer verileri kontrol etmesi için özel olarak tasarlanmıştır.

VAZ-2114'ün gösterge panosundaki ampullerin değiştirilmesini içeren video:

Gösterge paneli her zaman iyi çalışır durumda tutulmalıdır, çünkü çalışmayan bir arka ışık, yalnızca arabada hareket ederken rahatsızlığa neden olmakla kalmaz, aynı zamanda uyarı lambasındaki bir sorunun gözden kaçırılması nedeniyle basit bir hataya da neden olabilir.

Bu nedenle VAZ-2114'ün gösterge panelinde çalışmayan bir lamba bulduğunuzda derhal değiştirilmesi gerekir ve bunun nasıl yapılacağı aşağıda makalemizde detaylı olarak anlatılmıştır.

Gösterge paneli ışıklarının arızalanmasının nedenleri

Gösterge paneli lambalarının arızalı olmasının birkaç nedeni olabilir:

• Akkor lambalar yandı veya LED analogları durumunda parçalar çalışmayı durdurdu.
• Bir zincirde elektrikli cihazlarda arıza var (kontaklarda bir kopma veya oksidasyon vardı - yaklaşık).
• Sigorta kutusu hizmet dışı.
• İletişim panosunda gösterge paneli hasarlı.
• Olay Yere kısa .

Bu sorunu daha yakından anlayabilmek için gösterge panelinin sökülmesi gerekmektedir.

Gösterge paneli önlüğünün çıkarılması

Gösterge paneline ulaşmak için bazı işlemler yapmanız gerekir. hazırlık çalışmaları ana cihaza kolayca erişmenizi sağlayacak:

1. İlk önce negatif terminali aküden çıkarın.
2. Ardından, sürücü tarafındaki sağ bacaktaki torpido kaplamasını sabitleyen tüm vidaları sökün ve ardından yolcu tarafındaki kaplama için de aynı işlemi yapın.
3. Daha sonra, sökmeyi kolaylaştırmak için vites kolu muhafazasını sabitleme noktasından ayırın.
4. Tünelin her iki tarafındaki bir vidayı ve ardından arka yolcular için doğrudan kül tablasının altında bulunan bir vidayı sökün.
5. Artık tünelde hiçbir şey kalmadığına göre onu biraz geriye kaydırıyoruz.
6. Bir sonraki adım, torpidonun "önlüğünü" sökmektir ve bunu yapmak için, onu direksiyon kolonuna sabitleyen 4 cıvatayı ve onu orta konsolun kenarlarında tutan geri kalan cıvataları sökün, çıkarmayı unutmayın. paneldeki fişi takın ve sabitleme cıvatasını sökün.
7. Bloğu çakmak, radyo telleriyle ayırın, araç bilgisayarı(varsa - yaklaşık) ve düğmeler.
8. Önünüzde başka hiçbir şey kalmadığında “önlüğü” sökün ve bir kenara koyun.

Bu noktada gösterge panelinin "önlüğünün" sökülmesi işi tamamlanmış sayılabilir ve doğrudan lambalarla çalışmaya başlayabilirsiniz.

Gösterge panelindeki ampulleri değiştirmeye hazırlanıyor

Gösterge paneline erişim bize açık olduğunda geriye kalan tek şey kasanın yanlarındaki iki cıvatayı sökmek ve güç konnektörlerini ayırmaktır.

Görsel incelemede VAZ-2114'ün gösterge panelinde toplam 13 adet lamba soketi olduğu ve bunlardan sadece 8'inin analog veya LED ile değiştirilebildiği görülecektir.

Tahtanın genel durumuna dikkat edin, sanki oksidasyon veya korozyon belirtileri varmış gibi, lambanın çalışıp çalışmadığına bakılmaksızın bunların temizlenmesi gerekecektir. Çünkü çoğu durumda arızanın nedeni lamba değil, korozyon izleri taşıyan kartuştur.

VAZ-2114 gösterge paneli için lambaların seçilmesi

Bugün piyasada VAZ-2114 gösterge paneli için çok çeşitli lambalar sunulmaktadır. Bunların arasında, daha uzun hizmet ömrü, ışık çıkışı kalitesi ve düşük enerji tüketimi ile karakterize edilen hem geleneksel akkor lambalar hem de LED analogları bulunmaktadır.

Yeni lambalar satın alırken her zaman birkaç parça daha satın alın çünkü kurulum sırasında "bacaklar" kırılabilir.

Yeni ampul takma prosedürü

1. Belirli bir lambada arıza varsa, ilk adım, bulunduğu yerde çalışmayan soketi sökmektir.
2. Dikkatli bir şekilde saat yönünün tersine çevirerek sökün.
3. Soket elinizdeyken lambayı kırmamak için dikkatlice çıkarın.
4. Daha sonra, polariteye kesinlikle dikkat ederek yerine yeni lambalar veya LED'ler yerleştiriyoruz.

Lütfen formun Led lambalar Kare şeklindedir ve sıradan ampullerden farklı olduğu için fazlalığın basitçe öğütülmesi gerekir.

1. Tüm yeni lambalar yerine takıldıktan sonra, kablo bloğunu sabitlemeden gösterge paneline bağlayarak işlevselliklerini kontrol ediyoruz.
2. Her şey kontrol edildiğinde ve çalıştığında, her cıvatayı güvenli bir şekilde sıkmayı unutmadan her şeyi ters sırayla yeniden monte edebilirsiniz.

Çözüm

Gösterge paneli monte edildikten sonra, montajın doğruluğunu ve yapılan işin kalitesini bir kez daha kontrol edin. Okların ve gösterge panelinin ayrı ayrı elemanlarının aydınlatılmasına özellikle dikkat edin.