Araba markasına göre çevrimiçi lastik hesaplayıcı. Lastik seçimi için lastik hesaplayıcı. Aracınız için doğru lastikleri ve jantları seçme
Tekerlekler için doğru lastikleri seçmek için, uyulmaması aracın yoldaki davranışını ciddi şekilde kötüleştirecek belirli parametreleri bilmeniz gerekir. Lastik, diskin kenarına takıldığı için profilin genişliği onunla orantılı olmalıdır. Son yıllarda yaygın olan ayarlamaya rağmen, otomobil üreticilerinin kategorik olarak bunu önermediğini hemen not ediyoruz. Sonuçta, disklerin ve lastiklerin boyutları büyük ölçüde değişirse, temas yaması eşit olmayacaktır, bu da kontrolün kontrolden çıkabileceği anlamına gelir.
Genel olarak, lastik ve jantların eşleşmesi sorunu iki yönden ele alınabilir. Birincisi, üreticinin tavsiyelerine göre lastik ve jant seçimi, ikincisi ise bu donanım. Fitment, bir lastiğin bir janta oturmasının ve tekerleklerin tekerlek bombelerine göre konumunun incelenmesidir, negatif kamber, alçak iniş ve bahsetmeyeceğimiz diğer zevkleri içerir, çünkü bunun daha önemli olduğunu düşünüyoruz. lastiklerden jantlara kadar güvenlik ve konfor açısından doğru olanı nasıl seçeceğinizi anlatıyor.
Jantlar için doğru lastikleri seçmek için jantların etiketlerini bilmeniz gerekir.
İdeal olarak, yani güvenlikten emin olmak için diskin PCD'si (montaj deliklerinin merkezlerinin çemberinin çapı) değiştirilemez. Aşırı durumlarda, tekerleklerin ve lastiklerin boyutları birbiriyle biraz eşleşmeyebilir, ancak daha sonra sabitleme için eksantrik cıvatalar kullanılır, bu da PCD 100 mm'lik tekerlekleri PCD 98 mm'ye sahip araçlara takmanıza izin verir. Bununla birlikte, maksimum yer değiştirme farkının 2 mm'yi geçmemesi ve ideal olarak lastiklerin ve jantların yine de yüzde yüz eşleşmesi gerektiğini belirtmekte fayda var.
Disklerin ve lastiklerin boyutları da merkez delikleriyle eşleşmelidir, ancak herhangi bir nedenle bu mümkün değilse, ayar halkası kurtarmaya gelecektir (aynı zamanda ara halkadır). Ayar halkası, diskteki deliğin çapına eşit bir dış çapa sahiptir ve iç çap, araç göbeğinin çapına karşılık gelir. Ayar halkası doğru ayarlanmışsa, çalışma özellikleri değişmez. Disklerin damgalı montaj halkalarına sahip olmadığına dikkat edilmelidir. Bunları yalnızca üzerine kurun.
Disklerin etiketlenmesi maksimum yükü göstermez ( AZAMİ YÜK), bu parametreyi ya bazı yerli jant üreticilerinin ürünlerine iliştirdiği pasaportta bulabilir veya bu bilgiyi jant üreticisinin web sitesinde arayabilirsiniz. Üreticiler genellikle belirli bir güvenlik payına sahip diskler ürettikleri için bu bilgi çok önemli değildir. Ancak, herhangi bir nedenle, örneğin, bir cipin üzerine tekerlekler koymaya karar verirseniz, yolcu arabası, o zaman maksimum disk yükü önemli bir parametre olacaktır. Ve dikkate alınmazsa, tekerlek yüke dayanamayabilir ve deforme olabilir, hatta küçük bir deliğe düşebilir.
Ayrıca, lastiklerin ve jantların boyutları her bakımdan aynı olsa bile, jantın araca sığmama riski vardır. Bunun nedeni, disk, damgalama veya dökümün şekli ile ilişkili olan süspansiyon parçalarına veya kumpasa dayandığında X faktörü olarak adlandırılır. Bu nedenle, lastiği tekerleğe takmadan önce denemenizi öneririz.
Lastiklerin ve tekerleklerin genişliği için yazışma tablosu
|
lastik yüksekliği |
Lastik boyutu |
Disk Genişliği (inç) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
Görsel lastik ve disk çevrimiçi hesaplayıcı
lastik seçim tablosu ve jantlar
Aracınız için doğru lastikleri ve jantları seçme
Bilge atasözünün dediği gibi, "Yedi kez ölç ve bir kez kes." Bu nedenle aracınızın lastik ve jantlarını değiştirmeye karar verirken öncelikle aracınıza özel olarak uygun olan ölçüyü seçin. Ve lastik seçim hesaplayıcısı bu amaçlar için en uygun olanıdır - sadece lastik ve jant seçimini basitleştirmek ve hızlandırmak için oluşturulmuş, araç sahipleri için çevrimiçi bir hizmet.
Standart boyutlu tekerlekleri terk etmeye karar veren herkes benzer bir görevle karşı karşıya olduğundan ve herkes doğru lastik boyutunu nasıl seçeceğini bilmediğinden, lastik disk hesaplayıcı, web sitemizdeki araç sahipleri için faydalı hizmetler listesinde hak ettiği yeri almıştır. . Doğru seçimi yapmanıza yardımcı olması için lastik ve jant boyutu hesaplayıcıyı kullanın.
Çevrimiçi lastik ve tekerlek hesaplayıcısı
Önerilen lastik ve tekerlek hesaplayıcısının, kullanıcılarının pratikte takdir ettiği bariz avantajları vardır, birçoğu bunun Runet'teki en iyi lastik hesaplayıcı olduğuna inanmaktadır.
Hesaplamaların netliği
Lastiklerin ve tekerleklerin görsel hesaplayıcısı, hesap makinesinde belirtilen değerleri hemen görüntüleyen ve parametrelerini değiştirirken tekerleğin boyutlarındaki değişiklikleri görsel olarak görmenizi sağlayan bir araba tekerleğinin şematik bir görüntüsünü içerir.
Otomatik lastik hesaplayıcı, olası boyutları hızlı bir şekilde seçecektir
Çevrimiçi lastik hesaplayıcı, birkaç tıklamayla herhangi bir binek otomobil için boyutlarına göre lastik seçmenize olanak tanır. Standart dışı lastik ebatları için modifiye tekerlekleri seçmek için hızlı ve kolay bir hesap makinesi. Birkaç dakika içinde maksimum veya optimal boyutlar diskin yarıçapı, çıkarılması ve ayrıca lastik profilinin genişliği ve yüksekliği.
Hemen hemen her araba için lastik seçebilirsiniz
Her şeyden önce, hizmet, aşağıdakiler için bir lastik ve tekerlek seçim hesaplayıcısı olarak tasarlanmıştır. yolcu arabaları Bununla birlikte, 20 inç'e kadar jant çapına sahip tekerlekler için hesaplama yeteneği, uygun durumlarda, bir kamyon lastiği hesaplayıcıya (kamyon lastiği hesaplayıcı) ihtiyaç duyanlar için bu çevrimiçi programı kullanmalarına izin verir.
Lastik boyutuna göre jant seçimi ve jant parametrelerine göre lastik seçimi
Çevrimiçi lastik ve jant seçim programı, lastikler için jant seçmenize ve aracınız için uygun lastik boyutunu belirlemenize olanak tanır.
Tekerlek lastiği hesaplayıcı çevrimiçi çalışır
Çevrimiçi lastik hesaplayıcının indirilip kurulmasına gerek yoktur, hizmet her zaman çevrimiçi olarak mevcuttur. Çevrimiçi hizmetin rahatlığı, gerçek zamanlı ve kayıt olmadan lastik ve jant seçme olanağını kullanmanıza izin vermesi gerçeğinde yatmaktadır. İnternet erişimi olan herhangi bir cihazdan lastik hesaplayıcıya erişim mümkündür.
Lastik diski hesaplayıcı nasıl kullanılır
Görsel lastik hesaplayıcı, lastik karşılaştırması sunar farklı boyutlar. Hesap makinesini kullanmak çok kolaydır. Gördüğünüz gibi, bus disk hesaplayıcısı iki bölüme ayrılmıştır. Hesap makinesinin üst alanı, tüm boyutlar belirlendikten sonra değişikliklerin anında görüntülendiği tekerleğin grafiksel gösteriminin yanı sıra lastik ve tekerlek parametrelerinin seçilmesi için alanları içerir. Ve araç üreticinizin önerdiği boyutlara uyabilecek çeşitli genişlik ve profillerde lastikler ile farklı çaplardaki jantlar için eksiksiz bir boyut tablosu sunan alt alan. Olası lastiklerin ve disklerin sunulan boyut tablosu, araca uygun boyutlar hakkında hızlı bir şekilde bilgi edinmenizi sağlar.
Lastik disk hesaplayıcısının çözdüğü ana sorun, "ucuz" bir lastik boyutu seçmenize izin vermesidir. Bilmeyenler için, pahalı lastik ebatları ve ucuz lastikler var, ancak lastikler kötü olduğu veya çıkış tarihi on yaşında olduğu için değil, ebattan değişikliklere rağmen ebatlar üreticiler tarafından popüler olmadığı için ucuz. üretici tarafından önerilen çok küçük olacaktır. Hesap makinesini kullanarak aracınız için en ucuz lastik boyutunu hızlı bir şekilde belirleyebilirsiniz, ardından üreticiye karar vermek daha kolay olacaktır.
eğer ile yaz lastikleri Ucuz seçenekler herhangi bir boyutta karşımıza çıkabilir, çünkü bir model tanımlanmamıştır, o zaman ilgili kış lastiği az çok bariz. Arama için aracınızın üreticisi tarafından önerilen lastik boyutuna profil yüksekliğinin %5'ini orijinal boyutundan eklerseniz. Aynı üreticiden. araba lastikleri, satış fiyatındaki fark %30'a kadar çıkabilir. Hesaplama formülü basittir, tekerleğin profili ne kadar yüksekse (makul sınırlar içinde), maliyeti o kadar ucuz olabilir.
Jantlar ve lastikler için sanal lastik hesaplayıcı doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacaktır!
Hizmet kullanıcılarının, izin verilen lastik boyutları ve tekerlek ofsetleri arasındaki fark için karmaşık bağımsız hesaplamalar yapmasına gerek yoktur, disk-lastik hesaplayıcı, seçiminizi kolayca yapabileceğiniz, önerilen boyut ile istenen boyut arasında ayrıntılı bir karşılaştırma tablosu sağlar.
Görsel lastik hesaplayıcıya ek olarak, web sitemiz araç sahipleri için faydalı olan diğer çevrimiçi hizmetleri içerir.
» Faydalı » Bir lastik profilinin yüksekliği nasıl hesaplanır?
Lastik profil yüksekliği nasıl hesaplanır?
Lastik profilinin saf haliyle yüksekliği, lastiğin kendisinde gösterilmez. Örneğin, düşünün kamyon lastiğiİşaretli sonraki okuma (Goodyear yenilenmiş) 315/80R22.5. Boyuttan, uygun çapın (jant boyutu) 22,5 inç olduğunu ve lastik profilinin genişliğinin 315 mm olduğunu görebilirsiniz. Ardından, daha önce yazdığımız gibi, belirli bir 80 sayısı belirir. davranış profil yüksekliğinden (SH) profil genişliğine (SD), yüzde olarak ifade edilir.
Bu nedenle, belirli bir lastiğin profil yüksekliğini (SH) hesaplamak için şunları yapmanız gerekir:
SH = SD x (Profil yükseklik/genişlik oranı / %100)
SH = 315 x (80/100) = 252 mm
Böylece, hesaplamaları basitleştirmek için saha koşulları, profil yükseklik / genişlik oranını önceden 100'e böleriz ve ardından profil genişliğini çarparız.
Sonuç olarak, profil yüksekliğinin genişliğine oranının sayısal değeri ne kadar küçükse, profil yüksekliğinin o kadar küçük olduğuna dikkat çekiyoruz. sabit profil genişliği. Örneğin, 315/70 boyutu için profil yüksekliği 220,5 mm ve 315/60 boyutu için 189 mm olacaktır. Her durumda, profil yüksekliği genişliğini aşamaz.
Bir lastik hesap makinesinin yardımıyla, nasıl olduğunu kolayca hesaplayabilirsiniz: tekerleğin dış boyutları, yüksekliği yerden yükseklik(açıklık), hız göstergesi okumaları ve aracınıza farklı boyutta lastikler takıldığında diğer özellikler. Hesaplayıcı, tüm lastik boyutlarını milimetre cinsinden ve araç hızını km / s cinsinden hesaplar.
Ayrıca hesaplayıcı, belirli bir lastik boyutu için gerekli jant genişliğini hesaplamanıza yardımcı olur.
Lastik hesaplayıcı nasıl kullanılır:
Önce arabanızda kurulu olan standart boyutu, ardından yüklemek istediğiniz boyutu girin ve "hesapla"ya tıklayın. Sağdaki tablo, hesap makinesinin hesaplamalarının sonuçlarını gösterecektir.
Lastik işaretlemesi ile ilgili ayrıntılı bilgi şu bölümde: lastik işaretlemesi.
Yalnızca makinenizin kullanıcı kılavuzunda listelenen fabrika lastik boyutlarını takmanızı öneririz. Standart olmayan boyutların montajı bayinizin garantisini geçersiz kılabilir ve araç performansını ve kullanımını etkileyebilir.
Avrupa lastikleri için lastik hesaplayıcı
Eski boyut:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Katalogda bulunan:
175/70R13-
175/70R13-
Bir hesap makinesinde lastik ebatlarını yeniden hesaplarken, aşağıdakiler akılda tutulmalıdır:
Çap artışı ile jant, (ve sonuç olarak, tekerlek profilinin yüksekliğindeki azalma, böylece tekerleğin dış çapı değişmeden kalır) araç süspansiyonu üzerindeki yük artar ve konfor da kötüleşir (araba gözle görülür şekilde sertleşir).
Lastik profilinde aşırı bir artışla, araba bir "yuvarlanma" haline gelir, daha kötü kontrol edilir ve profil yüksekliğinin kritik değerlerinde lastik, gövde parçalarına ve arabanın süspansiyonuna yapışmaya başlayabilir. , bu daha sonra yıkımına yol açacaktır.
Fabrika lastikleri aşınmışsa veya takmak istiyorsanız yeni kauçuk, şu soru ortaya çıkıyor: Hangi tip lastik idealdir? Her otomobil markası ve modeli, bireysel diş ve tekerlek parametreleri için tasarlanmıştır. Gerekli tüm bilgiler içinde yer almaktadır. teknik döküman veya vücutta araç- içeriden benzin deposunun kapağında.
Çevrimiçi lastik ve jant mağazası "MOSSHINA", lastikler arasındaki farkları yüzde, inç ve santimetre olarak belirlemenin mümkün olduğu çevrimiçi özel bir lastik hesaplayıcı geliştirdi.
Görsel lastik hesaplayıcı
Doğru ebattaki lastikleri seçmek son derece önemlidir. Bir hata yaparsanız ve fabrika standartlarından birkaç yüzde bile saparsanız, sensörler mevcut bilgileri bozmaya başlayacak, yakıt tüketimi artacak ve sürüşün kendisi güvensiz hale gelecektir.
Lastik hesaplayıcı: lastik karşılaştırma
Elektronik formumuzu kullanarak tekerlek çevresini ve çapını, profilini, sırtını hızlı ve kolay bir şekilde karşılaştırabilirsiniz. Ek olarak, lastik hesaplayıcı süspansiyon boşluğu, araç hızı ve motor hızındaki farklılıkları gösterir.
Çevrimiçi lastik hesaplayıcı görseli: kullanım şartları
Sol üst köşede doldurulması gereken iki form vardır:
- Önceki boyut (orijinal lastiğin standart boyutu);
- Yeni boyut.
Soldan sağa alanlara lastik genişliğini (milimetre), yükseklik-genişlik oranını (yüzde) ve jant çapını (inç) girmeniz gerekir. Bu göstergeler lastik profilinde belirtilmiştir. Kolaylık ve netlik için, açılıp kapatılabilen bir lastik ve disk görüntüsü görüntülenir.
Tüm alanlar doldurulduğunda, lastik hesaplayıcı farkı hesaplayacak ve sağdaki tablodaki tüm bilgileri sağlayacaktır. Fark %3 veya daha fazla ise, bu tür lastiklerin takılmasını önermiyoruz.