Ayarlı ızgara VAZ 2106. Radyatör ızgarasını ayarlamanın basit yolları
VAZ 2106 otomobili Sovyet sonrası alanda oldukça popüler. Bu model"troyka" nın bir güncellemesi olarak yapıldı. Bu nedenle, dışa doğru neredeyse aynıdırlar ve bu makale üçüncü model için geçerli olabilir. Bu tür arabaların çoğu sahibi, "demir" atlarının görünümüne biraz çeşitlilik katmak istiyor. Bu nedenle bugün VAZ 2106 ızgarası hakkında konuşacağız.
Gerçekten kendiniz bir şey yapmak istemiyorsanız, normal bir otomobil mağazasından yeni bir ayarlı ızgara satın alabilirsiniz, ancak benzersiz olmayabileceğini unutmayın (çoğu durumda olduğu gibi). Her ne kadar bu şekilde arabanın görünümünü bir şekilde çeşitlendiriyorsunuz.
Daha benzersiz bir şey istiyorsanız, biraz kendiniz çalışmalısınız. Nasıl sağlam bir kafes yapabileceğinize bir göz atalım. Bunu yapmak için, böyle şeylere ihtiyacınız olacak: bir VAZ 2106 otomobilinden üç standart ızgara, metal testeresi, havya, natfil, ince zımpara kağıdı ve boya (seçtiğiniz renk). Berm metal için testere ve tüm ızgaraların ortasını dikkatlice kesin. Şimdi bir havya alıyoruz ve kesilen orta kısmı arka taraftan sırayla lehimliyoruz. Oluşan dikişler natfil ile dikkatlice kesilir ve ardından tüm kafes ince zımpara kağıdı ile "sessizce" tamamen temizlenir. Ve her şeyin mükemmel görünmesini sağlamak için - boyarız. Sonuç yeterince kötü değildi.
Şimdi, böylece ızgaramız iyi görünüyor ve geceleri bunun için bir arka ışık yapabilirsiniz. Bu fikri bir otomatik forumda buldum. Arka aydınlatma için ihtiyacımız olan: plastik bir boru (uzunluk - 12-14 cm, çap - 35-40 cm), metal için aynı testere, pleksiglas, 4 LED, 2 direnç (500 Ohm), Moment yapıştırıcı, silikon, iki- çekirdek tel, folyo.
Plastik boruyu 2 yarıya böldük, sonra her yarıyı uzunlamasına kestik. Ardından, yarım silindirin neredeyse her bir kenarına yakın, içe doğru 30-35 derecelik bir açıyla küçük kesimler yapıyoruz.
Şimdi, plastik yumuşayana kadar kenarları ısıtmanız ve banyo gibi bir şey elde etmek için kenarları bükmeniz gerekiyor. Fazlalığı kestik.
Bu küvetlerin her birinde LED'ler için 2 delik açıyoruz.
Moment yapıştırıcısını kullanarak tepsiyi folyo ile yapıştırın ve içinde aynı delikleri açın.
Şimdi LED'lere geçelim. Bağlantı şeması aşağıdaki gibi olacaktır:
Geriye sadece küvetin kenarlarına pleksiglası yapıştırıp aydınlatmamızı yerleştirmek kalıyor. Silikonla yapıştıracağız (pleksiglas parçaları banyodan biraz daha büyük olmalıdır). Eh, bağlantı elemanları sizin takdirinize bağlıdır.
Bir arabanın radyatör ızgarası sadece radyatörü deliklerden korumanın bir yolu değil, aynı zamanda bir tür dekoratif unsurdur. Yeni marka otomobiller, yerli araçlardaki ürünler hakkında söylenemeyecek modern bir görünüme sahip modellerle donatılıyor. VAZ-2106, zarif görünümünde farklılık göstermez ve genellikle vücut kitleri modernize edilir. VAZ-2106'nın radyatör ızgarası, altılıların sahipleri arasında çok popüler bir ayar elemanıdır. İyileştirilmesi için ana seçenekleri ele alalım.
VAZ 2106'nın radyatör ızgarası, özel estetik ve güzellik açısından farklılık göstermiyor
VAZ-2106'nın radyatör ızgarasını ayarlamak için basit seçenekler
En çok, VAZ-2106 için bitmiş modern ürünlerin satın alınması. Ancak, hepsi arabada muhteşem görünmüyor ve yüksek kaliteli krom ve metal parçaların maliyeti çok yüksek.
Bu nedenle, yerli otomobillerin çoğu sevgilisi, bir otomobil için kendi elleriyle bireysel ayar parçaları yaratmaya meyillidir. VAZ-2106 ızgarasını modernize etmenin en basit ve ucuz yolu, standart ürünü metal bir ağ ile değiştirmektir. Yedek parça oluşturmak için bir ağa, kendinden kılavuzlu vidalara ve metal makaslara ihtiyacınız olacak. Çalışmaya başlamadan önce standart ızgarayı uygun şekilde sökmek önemlidir. Klipslerin kırılmaması için tek tek çıkarılması gereken iki parçadan oluşmaktadır. İlk olarak, kelepçeler dışarıdan sıkılır, ardından kaputu açmanız ve sabitleme vidalarını içeriden sökmeniz gerekir. Daha sonra ürün fazla çaba harcamadan çıkarılabilir.
İşin bir sonraki aşaması, ağı standart bir plastik ürünün boyutuna göre ölçmek ve metal makasla kesmek olacaktır. Parçanın daha zarif görünmesi için ince gözenekli bir ağ seçmeniz önerilir. Ardından, ürünün bağlantı noktasını temizlemeniz ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlemeniz gerekir. Daha uzun bir hizmet ömrü sağlamak için üzerinde daha önce bir astar ile çalışmış olan ayarlı parçayı boyamak için kalır. Çoğu zaman, boyama için nominal hacme ve geniş bir renk paletine sahip sprey kutuları kullanılır.
VAZ-2106 için sağlam bir radyatör ızgarasının oluşturulması
En etkili ve çekici yükseltme seçeneği, farlar da dahil olmak üzere otomobilin tüm önünü tamamen kaplayan seçenek. Böyle bir tuning ürünü en çok arabayı dönüştürür, benzersiz görünmesini sağlar.
VAZ-2106'nın ayar ızgarası elle yapılabilir, bunun için üç standart standart radyatör ızgarası satın almanız gerekir. Piyasadan kolayca satın alınabilir veya demonte edilebilirler. Ardından, metal için bir demir testeresi kullanarak, daha önce bir araç için denenmiş olan standart yedek parçaların orta segmentleri kesilir. Tüm boşluklar kesildiğinde, bunları bir havya kullanarak bağlamanız gerekir. Dikişsiz taraftan lehimlemeniz tavsiye edilir, aksi takdirde dikişleri ayrıca zımpara kağıdı ile ovalamanız gerekecektir.
İşin bir sonraki aşaması, iş parçasını yağdan arındırmak, astarlamak ve boyamak olacaktır. Boyama için evrensel bir siyah renk kullanabilir veya krom veya araba gövdesi için bir gölge seçebilirsiniz. Kuruduktan sonra yeni parça araca takılabilir. Standart far kapakları ile, montajı engelleyeceğinden, bunları çıkarmak gerekecektir. Izgarayı kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyebilirsiniz. O zaman geriye kalan tek şey yapılan işin sonucunun tadını çıkarmaktır.
özetleyelim
Radyatör ızgarasını ayarlayarak arabanızı iyileştirebilir ve yükseltebilirsiniz. modern ver görünüm Yerli altı için, görünümü ve özgünlüğü ile sizi ve çevrenizdekileri memnun edecek bireysel ve benzersiz bir detayı kendi ellerinizle oluşturabilirsiniz.
VAZ 2106'nın standart radyatör ızgarası, otomobilin dışına güzel bir görünüm kazandıran dekoratif işlevine ek olarak koruyucu bir rol oynar - radyatörü korur araç"altı" nın pist boyunca hareketi sırasında ortaya çıkabilecek olası kusurlardan.
sır değil ki yol yüzeyiÜlkemizde henüz gerekli şartları karşılamamaktadır. Yüzeyinde, çarpma altında soğutma sisteminin basıncını azaltabilen, yaklaşan ve ilgili araçların tekerleklerinin altından fırlayan taşlar, diğer büyük parçalı nesneler vardır.
Bununla birlikte, koruyucu işlevin yerine getirilmesi, fiyatı türlerinden, şekillerinden ve iç desen konfigürasyonundan farklı olan VAZ 2106'nın radyatör ızgarasının dekorasyonuna hiç müdahale etmez. Temel bağlantılarının gözetilmesine bağlı olarak, her sürücü araca agresif olmasa da en azından onurlu bir görünüm kazandırmaya çalışır.
Tabii ki, VAZ 2106 radyatörünün metal ızgarası, arama yaparsanız, hem çevrimiçi mağazalardan hem de otomobil parçaları için perakende satış noktalarından satın alınabilir. Bu, "altı" nın görünümünü iyileştirmenin en kolay yolu. İdeal seçenek, sadece güzel görünmekle kalmayıp aynı zamanda güvenilirlik ve dayanıklılık kriterlerini de karşılayan bir krom ızgara satın almak olacaktır. pratik olarak aşınmaz.
Radyatör ızgarası ayarı
Birçok sürücü - "altılı" sahipleri, VAZ 2106'nın radyatör ızgarasını ayarlamayı, işlevselliğini korurken otomobilin içini iyileştirmenin bir yolu olarak görüyor. Prensip olarak, bir VAZ 2106 için katı radyatör ızgarası gibi ürün seçenekleri bir otomobil parçaları veya aksesuar mağazasından satın alınabilir.
Ancak bu VAZ modelinin bazı hayranları, istenen sonucun tam düzenlemesi nedeniyle ve makul bir şekilde paradan tasarruf etmek için VAZ 2106'nın radyatör ızgarasını kendi elleriyle yapmayı tercih ediyor. Ek olarak, bu, radyatör ızgarasının benzersizliğini, benzersizliğini ve sıra dışılığını sağlayacaktır.
Bu nedenle, yurttaşlarımız genellikle kendilerine bir VAZ 2106 için bir radyatör ızgarasının nasıl kendi başlarına yapılacağını soruyorlar, çünkü her durumda bir ürünün maliyeti, yalnızca imalatında kullanılan yarı mamul ürünlerin maliyeti olacaktır. Yazarın VAZ 2106 radyatör ızgarasının uygulanması için birçok seçenek var, bunlardan birinin fotoğrafı İnternet kaynağımızda görüntülenebiliyor.
radyatör ızgarası imalatı
Ayarlanmış bir "altı" radyatör ızgarası üretmek için aşağıdaki alet ve aksesuarlara ihtiyacınız olacak:
- Küçük testere veya dekupaj testeresi;
- Sertleştirici ve fiberglas türü malzemeli epoksi reçine;
- İnce taneli "zımpara kağıdı";
- Yapıştır - macun;
- Sprey boya olabilir.
Dekoratif çalışma yapma prosedürü:
- VAZ 2106'nın eski radyatör ızgarasını söküyoruz, ardından orta segmenti kesiyoruz;
- Delikler sabitleme noktalarında kalacaktır;
- Güncellenmiş bir ürün yapmak için bir karton parçası kullanıyoruz, bununla boşluk yapıyoruz, bunun için boşluğun içindeki taslağı kalın kartonla kesiyoruz
- İş yaparken, "altı" nın güncellenmiş radyatör ızgarasının iç alanının mesafesini ölçmek gerekir. Sonra gereksiz kartonu kesip gelecekteki yenilikçi parçanın bir prototipini alıyoruz;
- Bundan sonra, üretilen düzlem, özellikle yeni ürünün sıkı bir şekilde yapışmasını sağlayacak olan "epoksi" ile temas noktalarında ve yerlerinde taşlama ve yağdan arındırma işlemine tabi tutulur;
- Parçaya bir "epoksi" tabakası uygulayın, ardından cam elyafı döşeyin. Gerekli katman kalınlığına ulaşılana kadar bu teknolojik işlemi tekrarlıyoruz. Reçine bir sertleştirici ile sertleştikten sonra karton boşluk çıkarılmalıdır;
- Daha sonra, işlenmiş yüzeye macun sürüyoruz ve kuruduktan sonra iş parçasını ince dağılmış "zımpara kağıdı" ile işliyoruz ve üzerine bir boya ve cila kaplama tabakası uygulanıyor;
- Teknolojik döngünün sonunda, hazırlanan çerçeveyi, bu durumda olduğu gibi VAZ 2106 radyatör ızgarasını ayarlamak için özel olarak hazırlanmış özel bir ağ ile sıkıyoruz;
- Son olarak güncellenen ürün araçtaki kurulum yerine monte edilir.
Diğer ayar seçenekleri
Diğer seçenekleri kullanarak ürünün tasarımını iyileştirebilirsiniz. Bunlar, "altı" radyatör ızgarasını ayarlamaya alternatif olarak VAZ 2106'daki sağlam bir radyatör ızgarasını içerir.
Kendi elinizle böyle bir radyatör ızgarası yapmak için aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak: Bu tipte 3 standart parça, bir elektrikli havya ve bir bezle metal için bir demir testeresi.
Üretim süreci şu şekilde gerçekleşecektir:
- Metal için demir testeresinden çıkarılan bıçakla standart ızgaraların orta kısımlarını kesiyoruz;
- Sonra bir havya ile iç (dikişli) taraftan birbirine bağlarız;
- İstenirse, ön kısımdan da lehim yapabilirsiniz, o zaman ortaya çıkan dikişi "zımpara kağıdı" veya bir dosya ile temizlemeniz gerekecektir;
- Daha sonra, işlenmiş yüzeyi yağdan arındırır ve seçilen boya ve vernik kaplama tabakasını uygularız, ayarlanan ürün iyice kuruyana kadar bekleriz.
Yeni, türünün tek örneği, sağlam radyatör ızgarası araca hazır.
VAZ 2106'nın radyatör ızgarası, araç radyatörünün sürüş sırasında hasara ve içine giren yabancı cisimlere karşı korunmasına yardımcı olur. Ek olarak, ona ek bir işlev atanır - dekoratif. Bu nedenle, radyatör ızgarası genellikle ayarlanır.
Arabanın görünümünü değiştirmek için olası seçenekler
Gerekirse, VAZ 2106'daki radyatör koruması özel bir mağazadan satın alınabilir. Bu en kolay ve en hızlı çözüm olacaktır. Ancak yeni, daha parlak bir görünüm elde etmesi için arabanızı kendiniz ayarlamak çok daha ilginç.
Kendi başına yapılan olağandışı ızgaranın sürücünün gururu olacağına ek olarak, maliyeti fabrikadan çok daha düşük olacaktır. Radyatör ızgarasını ayarlamak için hazırlamanız gerekir. İhtiyacınız olan aletler her zaman garajdadır. İş için ihtiyacınız olacak.
- Demir testeresi veya yapboz.
- Epoksi reçine ve fiberglas.
- Zımpara kağıdı.
- Macun.
- Sprey boya.
- Bir parça plastik veya karton.
Ayrıca bir ağa ihtiyacınız olacak. Satın alırken, dar bir kopya almamaya dikkat etmelisiniz. Radyatör ızgarasını eskisini sökerek süslemeye başlamak gerekir. 
Daha sonra yüzey, özellikle kurulu yapının epoksi reçine ile temas ettiği yerlerde zımparalanmalı ve yağdan arındırılmalıdır. Bu teknik, parça ile yapıştırıcı karışımı arasında daha sıkı bir bağlantı sağlayacaktır. Parçaya bir reçine tabakası uygulanır ve üstüne cam elyafı serilir. Bu işlem istenilen kalınlığa ulaşılana kadar birkaç kez tekrarlanır.
Epoksi tamamen kürlendiğinde karton boşluk çıkarılabilir. Fiberglas parçanın yüzeyi dikkatlice macunlanmıştır. Macun kuruduktan sonra parça zımpara kağıdı ile dikkatlice işlenir ve bir kat boya ile kaplanır. Daha sonra hazırlanmış bir ağ ile kaplanmalıdır. Bitmiş radyatör ızgarası kalıcı yerine kurulur.
VAZ 2106 radyatör ızgarasının tasarımını başka bir şekilde değiştirebilirsiniz. Boyuna veya enine çubuklar kullanılmadan sürekli bir kafes olabilir.
Sökülen eski parçadan sadece çerçeve bırakılmalı, diğer tüm parçalar dikkatlice kesilmelidir. Boş çerçevenin üzerine, arabanın rengine uygun dekoratif bir metal ağ gerilir. Ağı sabitlemek için geleneksel perçinler kullanılabilir. Güçlendirme ürünü hazırdır ve araca monte edilebilir.
Başka bir dekorasyon seçeneği kullanabilirsiniz. Eski koruma kaldırılır ve kalan antenler ondan kesilir. Ardından ızgara temizlenir ve üzerine bir kat boya uygulanır. İşi kolaylaştırmak için sprey boya kullanılabilir.
Boya tamamen kuruduğunda, parçaya önceden hazırlanmış bir ağ uygulanır ve çerçevenin çevresi boyunca dikkatlice kesilir. Ağ dikkatlice çekilmeli ve kendinden kılavuzlu vidalar veya sıvı çivilerle sabitlenmelidir. VAZ radyatör ızgarasının ayarlanması tamamlandı. Modifiye edilmiş tasarım araca montaja hazırdır.
Bir VAZ 2106 otomobilindeki fabrika radyatör ızgarası, bu otomobilin sahiplerinin istediği kadar etkileyici görünmüyor. Görünümü iyileştirmek ve koruyucu işlevleri artırmak için birçok kişi bu öğeyi ayarlamayı tercih ediyor.
1 VAZ 2106'daki ızgaranın kendi kendine çıkarılması ve değiştirilmesi
Bu modeldeki radyatör ızgarası iki yarıdan oluşur, bu nedenle çıkarma ve değiştirme her iki tarafta sırayla gerçekleştirilir. Diğer parçalara zarar vermeden çıkarmak için, düz bir tornavida kullanarak far triminin klipslerine bastırmak gerekir. Mandallar serbest bırakıldığında, kaplamayı yavaşça kendinize doğru çekin ve çıkarın.
Ardından, kapağı açın ve bir Phillips tornavida ile sağ taraftaki üç kendinden kılavuzlu vidayı sökün ve ek plastik klipsleri bükerek sağ tarafı çıkarın. Aynısını sol tarafta da yapın. Izgarayı değiştirmeniz gerekiyorsa veya ayarlı bir versiyon takacaksanız, parçalarını aşağıdan yukarıya, alt delikler alt kısımdaki plastik burçların üzerine yerleştirmeniz gerekir.
Radyatör ızgaranızı ayarlamanın 2 basit yolu
Artık parça kaldırıldığına göre, ayarlamaya başlayabilirsiniz. En kolay yol, tüm "şeritleri" metal bir demir testeresi veya başka bir uygun aletle çıkardıktan sonra içeriye lehimlenen ince bir ağ örgüsü takmaktır. Ağ, tam olarak ağın plastik konturunun boyutuna göre kesilir ve çeşitli ağ seçenekleri kullanılabilir. Fileyi takmaya ek olarak, rozeti çıkarabilir ve gövde rengine boyayabilirsiniz.
Diğer bazı VAZ modellerinden farklı olarak, VAZ 2106 radyatör ızgarasını dört taraftan kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlemek daha iyidir, böylece sabitleme daha güvenilir olacaktır. Fileyi sabitledikten sonra sprey boya kutusu ile boyayabilirsiniz. Boyanın iz bırakmaması ve daha iyi oturması için önceden bir astar uygulandığı unutulmamalıdır.
Bazı VAZ 2106 sahipleri, örneğin ProSport veya Europlast vb. Gibi hazır ayar seçenekleri satın alır. Ancak, hepsi çekici görünmüyor ve maliyetleri en az 2.000 ruble.
Radyatör ızgarasını sağlam hale getirmek daha zordur, ancak en etkili görünümü bu şekildedir.
3 VAZ 2106 için sağlam bir radyatör ızgarası oluşturuyoruz
Sökme sırasında bulunabilecek veya kullanılmış parça mağazasından satın alınabilecek üç standart tip radyatör ızgarasına ihtiyacınız olacak. Metal için bir demir testeresi kullanarak, her birinden bir parçayı dikkatlice kesin, bunları daha önce arabanın tüm ön tarafının boyutunda denemiş olun, çünkü böyle bir ızgara farları da kapatacaktır (standart far kapağının çıkarılması gerekecektir) .
Kesilen tüm parçalar, basit bir havya kullanılarak birkaç yerde birlikte lehimlenmelidir. Lehimleme arka taraftan yapılmalıdır. Zımparadan sonra derzleri düz bir yüzeye temizliyoruz. Dikişler temizlendiğinde dışarıdan yapılabilir, ancak bazı insanlar daha etkileyici göründüğü için fabrikadan siyah veya krom rengi bırakmayı tercih etse de. Krom görünümlü bir ızgara oluşturmak için, astardan sonra birkaç kat uygulanması gereken uygun boyayı kullanabilirsiniz. Sağlam ızgara, gövdenin yan kısımlarına ve ortada alt standart montajlara kendiliğinden kılavuzludur.