Şanzımanın sökülmesi, değiştirilmesi, takılması. Daewoo-Matiz. Düz şanzımanın onarımı Matiz şanzıman analizi adım adım

Belirtiler: vites değiştirirken çatırdayan vites değiştirme, komplikasyonlarla gerçekleşir.

Makul sebep:şanzıman arızalı.

Enstrümanlar: anahtar takımı, lokma takımı, düz uçlu tornavida, Phillips tornavida.

Not.Çalışma bir izleme çukuru veya üst geçit üzerinde gerçekleştirilir. Ayrıca başka bir kişiden yardım almanız önerilir.

2. Pili çıkarın.

3. Soğutma suyunu boşaltın.

4. Ayarlanabilir durdurucuyu dişli kutusu muhafazasının altına takın.

5. Sol desteğin iki sabitleme cıvatasını sökün güç ünitesi bir uzatma başlığı kullanarak gövdeye

6. Güç paketini kalan üç ayağa sabitlenmiş halde bırakarak durdurucuyu çıkarın.

7. “12” soketini kullanarak akü plakasının dört montaj cıvatasını sökün.

8. Pil plakasını çıkarın.

9. Motor yönetim sistemi kablo demetinin kablo tutucusuna bastırın.

10. Kablo demeti konnektörünü ve krank mili konum sensörü konnektörünü ayırın.

11. Krank mili konum sensörü konnektörünü şanzıman mahfazasında bulunan yaylı klipsten çıkarın.

12. Krank mili konumunu ve oksijen konsantrasyonu sensörü kablo demetlerini sabitleyen plastik kelepçeyi kesin.

13. Uzatmalı "10" soket kullanarak krank mili konum sensörü montaj cıvatasını sökün.

14. Krank mili konum sensörünü debriyaj mahfazasındaki yuvasından çıkarın.

Not. Sensör ve debriyaj mahfazası arasındaki bağlantı bir lastik halka ile kapatılmıştır.

15. Bir desteğin ışık anahtarından bir kablo bloğunu ayırın.

16. Bloğu hız sensöründen ayırın.

17. "27" anahtar kullanarak hız sensörünü sökün.

18. Hız sensörünü çıkarın.

Not. Hız göstergesi tahrikinin esnek şaftı olan bir araba için, 9–18 öğeleri yerine 19–20 yapın.

19. Hızölçer sürücüsünün esnek milinin başlık somununu pense kullanarak sökün.

20. Hızölçer sürücüsünün esnek milini çıkarın.

21. Uzatmalı “12” soketini kullanarak marş motoru güç kablosu pabucunun tespit somununu sökün.

22. Kablo pabucunu çekiş rölesi terminalinden ayırın.

23. Uzatmalı “10” soketini kullanarak çekiş rölesi kontrol kablo pabucunun tespit somununu sökün.

24. Kablo pabucunu çekiş rölesi terminalinden ayırın.

25. “12” soketini kullanarak alt marş motoru montaj cıvatasını sökün.

26. Cıvatayı ve kablo demeti montaj braketini çıkarın.

27. Uzatmalı “12” soketini kullanarak marş motorunun üst montaj cıvatasını sökün.

28. Marş motorunu çıkarın.

29. Oksijen konsantrasyonu sensörü konnektörünü ayırın.

30. Oksijen konsantrasyonu sensörü konnektörünü braketten çıkarın.

31. Şanzımandaki yağı çıkarın.

32. Soğutucunun sıcaklık göstergesinin göstergesinden kablo bloğunu çıkarın.

33. Konnektörü soğutucu sıcaklık sensöründen çıkarın.

34. Radyatör çıkış hortumu ve bağlantı borusu için tutma kelepçesini pense kullanarak sıkın.

35. Hortumu ve bağlantı borusunu ayırın.

36. Çalışma sıvısını ısıtıcı radyatöre beslemek için hortumun sabitleme kelepçesini pense kullanarak sıkın.

37. Termostat gövdesinde bulunan hortumu ve branşman borusunu ayırın.

38. Vites değiştirme mekanizmasının kollarından transfer seçme ve dahil etme kablolarını çıkarın.

39. Vites kutusundaki kablo braketinden vites kablosu kılıfını çıkarın.

40. Uzatmalı "14" başlığı kullanarak dişli kutusunun iki üst sabitleme cıvatasını BC'ye sökün.

41. Bağlantı borusunu hortumla birlikte kenara çekin.

42. Uzatmalı 12 inçlik bir soket kullanarak kabloları seçmek ve kaydırmak için braketin iki montaj cıvatasını sökün.

43. Braketi kablolarla yana doğru hareket ettirin.

44. “10” anahtar kullanarak sol yan eleman uzatma montaj cıvatasını sökün.

45. “14” başlığını kullanarak arka yan eleman uzatma tespit somununu sökün.

46. ​​​​“14” başlığını kullanarak iki ön sol yan eleman uzatma montaj cıvatasını sökün.

47. Bir tornavida kullanarak denge çubuğu montaj somununu sol kola sabitleyen kopilyayı bükün.

48. Kamalı pimi çıkarın.

49. “17” soketini kullanarak denge çubuğu tespit somununu sökün.

50. Dış küresel rondelayı çıkarın.

51. Ön süspansiyon kolundaki delikten dış lastik burcu çıkarın.

52. Aracın sağ tarafında 44-51 adımlarını tekrarlayın.

53. Stabilizatörü sökün yanal stabilite Araçta, yan eleman uzantıları ile birlikte, önce denge çubuğunun her iki ucunu süspansiyon kollarından çıkarın.

54. Ön tekerlek göbeği yatak somununu sökün.

55. Sökülecek sürücünün yanından tekerleği çıkarın.

56. Bir anahtar "17" kullanarak rot kolunun dış ucundaki kontra somunu gevşetin; aynı boyutta ikinci bir anahtarla rot kolunun dönmesini önleyin.

57. Pense kullanarak kopilyanın uçlarını düzeltin.

58. Bilyalı mafsal pimi kilit somununun kopilyasını çıkarın.

59. Koldaki pim tespit somununu sökün.

60. Parmak somununu tamamen sökmeyin.

61. Şok desteğinin dış ucu ile altı arasına bir montaj küreği yerleştirin.

62. Direksiyon mafsalı kolunun ucuna bir çekiçle vurarak direksiyon bağlantısını aşağı doğru sıkın (bu, menteşe piminin çıkmasına neden olmalıdır).

63. Kontra somunu tamamen sökün.

64. Direksiyon mafsalı kolundaki delikten pimi çıkarın.

65. "17" anahtar kullanarak rot kolunun vidasını sökün; 12 inçlik bir anahtarla altıgenden tutarak direksiyon çubuğunun dönmesini önleyin.

66. Sökme devirlerinin sayısını sayarak rot kolunun dış ucunu sökün.

67. Ön süspansiyon kolu bilyalı mafsalını ve direksiyon mafsalını ayırın.

68. Direksiyon mafsalı ve amortisör desteğinin yanına gidin.

69. Tahrikin dış menteşesinin yivli şaftını tekerlek göbeğinden çıkarın; Sapın elle çıkarılması komplikasyonlara neden oluyorsa, sapın ucuna plastik uçlu bir çekiçle hafifçe vurun.

Not. Tahrik milinin dış menteşe muhafazasına göre önemli eksenel ve açısal yer değiştirmelerinden kaçının.

70. Tahrik milini tutun.

71. İç CV mafsal gövdesinin şaftını, montaj bıçağını dişli kutusu muhafazasına dayamanız gereken tahrik dişlisinin kama deliğinden dışarı doğru itin.

72. Tekerlek tahrikini çıkarın.

73. Bir anahtar kullanarak şanzıman muhafazası korumasının üç sabitleme cıvatasını sökün.

74. Şanzıman muhafazası korumasını çıkarın.

75. Bir anahtar kullanarak debriyaj serbest bırakma kolunun sıkıştırma cıvatasının somununu sökün; cıvatanın kafa ile dönmesini önleyin.

76. Kolu milden ayırın.

77. Soketi kullanarak iki braket montaj cıvatasını sökün.

78. Debriyaj ayırma kablosunu debriyaj muhafazasından ayırın.

79. Güç ünitesinin sol destek braketinin üst montaj cıvatasını bir anahtar kullanarak şanzıman muhafazasına sökün.

80. Soketi kullanarak üç alt destek braketi montaj cıvatasını sökün.

81. Hortum kelepçesinin ve termostat kapak nipelinin uçlarını sıkın, ardından kelepçeyi hortumun üzerine kaydırın (uzun çeneli pense kullanın).

82. Hortumu termostat kapağı nipelinden ayırın.

83. Güç ünitesinin sol desteğini braketle birlikte sökün.

84. Başlığı kullanarak dişli kutusundaki cıvatayı sökün (bu cıvatanın altında “toprak” telinin ucu sabitlenir).

85. Uzatma soketini kullanarak üç debriyaj mahfazası çamurluğu montaj cıvatasını çıkarın.

86. Kalkanı çıkarın.

87. Şanzıman muhafazasını ayarlanabilir bir durdurma ile alttan destekleyin.

88. Şanzımanın alt sabitleme cıvatasını kafayı kullanarak motor bloğuna sökün.

89. Şanzımanı motorun soluna hareket ettirerek giriş milini volan ve debriyaj diskinden çıkarın.

Not. Giriş milini söküp takarken, debriyaj kapağı baskı yayı yapraklarını etkilemesine izin vermeyin.

90. Şanzımanı takmadan önce giriş milinin yivine ince bir tabaka gres sürün.

91. Kontrol noktasını ters sırada kurun.

92. Debriyaj serbest bırakma tahrik kolunu mile takarken, milin ucundaki işareti kol üzerindeki işaretle hizalayın.

94. Motor soğutma sistemini sıvıyla doldurun.

Seçme ve kaydırma kablolarını ayırma: 1 - kablo pimi; 2 - pullar; 3 - kablo seçimi ve vites değiştirme; 4 - E-şekilli tutucu.

Vites değiştirme kontrol mekanizması Daewoo Matiz

Gövdeyi bağlayan hava borusunu çıkarın hava filtresi ve gaz kelebeği tertibatı. Pili ve pil desteğini çıkarın. Kablo seçimini ve vites değiştirmeyi aşağıdaki sırayla ayırın: kablo pimini çıkarın; rondelaları çıkarın; kablo seçimini ve vites değiştirmeyi ayırın; E-şekilli kablo kelepçesini çıkarın; kabloları kablo montaj braketinden ayırın.

Vites seçme kolunun cıvatasının yeri Daewoo Matiz

Cıvataları sökün ve seçme kolunu çıkarın. Vites kilidi cıvatasını çıkarın. Vites kilidi cıvatasını çıkardığınızdan emin olun. Aksi takdirde vites kontrol mekanizması kaldırılamaz.

Bir vites değiştirme tertibatının ve contaların mekanizmasının bir cıvatasının düzenlenmesi

Vites kolunun boşta olduğundan emin olun. Cıvataları sökün ve vites mekanizması tertibatını ve contayı çıkarın. Vites kolunu aşağıdaki sırayla çıkarın: vites değiştirme kontrol mekanizması grubunu yumuşak çeneli bir mengeneye sabitleyin;

Matiz vites kolunun, vites kolunun ve bagajın parmağını çıkarmak için bir zımba ve çekiç kullanma

Bir saplama ve çekiç kullanarak kol pimini çıkarın; vites kolunu çıkarın; botu çıkarın.

Kılavuz cıvata konumu ve seçme / vites mili çıkarma yönü.

Kılavuz cıvatayı sökün ve Daewoo Matiz vites seçme milini çıkarın.

Çeşitli transfer seçeneklerinden oluşan bir plakanın tespit cıvatalarının düzenlenmesi

Cıvataları sökün ve plakayı vites kontrol mekanizmasından çıkarın.

Beşinci/geri vites kamında, vites kilit plakasında, seçme/vites kolunda ve seçme/vites milinde aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin

Beşinci/geri vites kamında, vites kilit plakasında, seçme/vites kolunda ve seçme/vites milinde aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.

Daewoo Matiz için vites değiştirme kontrol mekanizmasını sökme sırasının tersini izleyerek takın. Vites değiştirme kılavuz cıvatasını vidalayın ve 18-28 Nm torkla sıkın. Vites değiştirme kontrol mekanizmasını ve vites seçme kolunu takın ve cıvataları 18-28 Nm torkla sıkın. Vites değiştirme engelleme cıvatasını vidalayın ve 18-28 Nm torkla sıkın.

Dişli çark ve kablo tahrikli hız göstergesi Daewoo Matiz'in sökülmesi ve takılması

Hız göstergesi tahrik dişlisi grubunu aşağıdaki sırayla çıkarın:

Hız göstergesi tahrik dişlisi tertibatının çıkarılması Matiz: 1 - somun; 2 - kablo; 3 - cıvata; 4 - hız göstergesi tahrik dişlisi grubu.

Somunu gevşetin; kabloyu çıkarın; cıvatayı sökün ve hız göstergesi tahrik dişlisi grubunu çıkarın.

Daewoo Matiz araç hız sensörü konnektörünün yeri.

Araç hız sensörü konnektörünü ayırın ve pili çıkarın. Gösterge paneli yan kablosunu ayırın.

Sızdırmazlık manşonunun yeri ve Matiz hız göstergesi kablosunun çıkarma yönü.

Hız göstergesi kablo rondelasını çıkarın ve hız göstergesi kablosunu gösterge panelinden çıkarın. O-halkasını hız göstergesi tahrik dişlisi muhafazasından çıkarın.

Hız göstergesi tahrik dişlisinin piminin çıkarılması ve tahrik dişlisinin o-ring ve dişlerinin kontrol edildiği yer.

Tahrik pinyonu pimini çıkarın ve tahrik edilen pinyonu ayırın. O-ring'de hasar veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin. Tahrik dişlisi dişlerinde aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin.

Matiz hız göstergesi sürücü kablosunu sökme sırasının tersini izleyerek takın. Hız göstergesi tahrik dişlisini şanzıman muhafazasına takın. Hız göstergesi tahrik dişlisi cıvatasını 4-7 Nm ile sıkın.

Vites değiştirme kontrol kablosu Daewoo Matiz'in sökülmesi ve takılması

Vites değiştirme Matiz için kontrol elemanları: 1 - vites kolu topuzu; 2 - vites değiştirme kablosu için braket; 3 - vites seçim kablosu; 4 - vites değiştirme kablosu; 5 - vites değiştirme için rocker; 6 - vites kolu; 7 - vites kolunun kılavuz braketi.

Hava filtresi muhafazasını gaz kelebeği grubuna bağlayan hava borusunu çıkarın. Pili ve pil desteğini çıkarın. Kablo seçimini ve vites değiştirmeyi aşağıdaki sırayla ayırın: kablo pimini çıkarın; rondelaları çıkarın; kablo seçimini ve vites değiştirmeyi ayırın; E-şekilli kablo kelepçesini çıkarın; kabloları kablo montaj braketinden ayırın. Yolcu bölmesindeki orta konsolu çıkarın. Vites kablosunu incelemek için paspası kenara çekin. Seçme ve vites kablolarını koldan aşağıdaki sırayla ayırın:

Seçim ve vites kablolarını Daewoo Matiz kolundan ayırma: 1 - kablo kelepçesi; 2 - küpe; 3 - Vites seçme kablosunun E-şekilli kilidi; 4 - vites seçim kablosu; 5 - vites değiştirme kablosunun bir pimi; 6 - Vites değiştirme kablosunun E-şekilli tutucusu; 7 - vites değiştirme kablosu.

Vites seçici kablo kelepçesini çıkarın; küpeyi çıkarın; vites seçme kablosu için E-şekilli tutucuyu çıkarın; vites seçme kablosunu ayırın; vites değiştirme kablosu pimini çıkarın; vites değiştirme kablosu için E-şekilli tutucuyu çıkarın; vites değiştirme kablosunu çıkarın.

Somunların yeri ve kablonun Matiz salonundan çekilmesi

Somunları sökün ve kabloyu yolcu bölmesinden dışarı çekin. Daewoo Matiz için vites değiştirme kontrol kablolarını sökme sırasının tersini izleyerek takın. Kabloları dikkatli bir şekilde alet kutusundaki deliğe ileri doğru sokun. Kabloları vites seçme koluna yerleştirin. Seçim ve vites kablolarını şanzımana bağlayın. Vites kablosunu aşağıdaki sırayla kola bağlayın:

Vites kablosunu Matiz koluna bağlama: 1 - vites seçme kablosunun kelepçesi; 2 - kelepçe; 3 - vites seçme kolunun ayar deliğine takılı bir tornavida.

Vites seçme kablosunun kelepçesini vites seçme kolu parmağına sokun; vites kolu kontrol kablosunun kılıfının kelepçesini takın; vites seçimi kontrol kablosunu bir E-klips ile vites kolu braketine sabitleyin; Vites kolunun boşa gitmesini önlemek için vites kolu ayar deliğine bir tornavida sokun. Vites seçme kablosu ayar somununu 8-12 Nm ile sıkın.

Vites değiştirme kontrol kolu Daewoo Matiz'in sökülmesi ve takılması

Matiz'deki vites kolunu değiştirmek için orta konsolu çıkarın ve seçim ve vites değiştirme kablolarını ayırın.

Vites değiştirme grubunun kontrol kolunun sabitleme cıvatalarının bir düzenlemesi

Cıvataları sökün ve vites kontrol kolu grubunu çıkarın. Vites değiştirme kontrol kolunu sökmenin tersi sırayla takın. Kol montaj cıvatalarını 4-7 Nm torkla sıkın. Matiz'deki vites seçim kablosunun uzunluğunu ayarlayın.

Sahibi "şanslı" diyebilir, zamanla yağın arabanın altından aktığını fark ettiler .... Arabayı bir asansöre kaldırdık, aşağıdan, diferansiyel alanında, hemen bir çatlak fark ettik. Ve harici bir darbeden değil, dahili bir darbeden Sahibi, çalışma süresi boyunca manuel şanzıman arızasının önkoşullarının (gürültüler, darbeler ...) olmadığını iddia etti ... sadece marş motorunu tamir ettiler ...

0.8 litrelik bir motor, manuel şanzımanın çıkarılması işlemi herhangi bir zorluğa neden olmadı - müdahale eden her şeyi söküyoruz ...

Kutunun sökülmesi VAZ-2110'dan biraz daha zordur, asıl şey acele etmemek ve eylem sırasını ezberlememektir. 5. vitesin kapağını çıkarıyoruz, şanzıman çatalını sabitleyen pim, uygun bir kayma ile nakavt ediliyor, oturması sıkı, bu nedenle daha ağır bir çekiçle birkaç hassas darbeye ihtiyacınız var ..... kilitleme pimi ...

Vites seçme mekanizmasını söküyoruz ... ve seçici çubuk kelepçelerini ...

Kontrol noktasının yarısı ....

Krank karterinin kırık yarısını millerden, çatallardan temizliyoruz .....

6 cm uzunluğunda karterin bir yarısında çatlak .....

Ama - "olanın kahramanı" - bir cıvata ...

Tüm manuel şanzıman bağlantı elemanlarının karşılaştırmalı analizinden sonra Makine bölümü, bu cıvatanın marş motorunu sabitlediği ortaya çıktı ve sadece vites seçme mekanizması çıkarıldığında sökülebilir ... elektrikçiye araç sahibi ile keyifli bir sohbet diliyoruz ...

SW'den. teknik merkez Omega - Auto Tula.

Matiz şanzıman şeması

Herhangi bir aracın en önemli unsurlarından biri şanzımandır. Bu kısım, makinenin hareket yönünü, hareket hızını değiştirmenizi sağlar, motoru şanzımandan uzun süre ayırmanıza olanak tanır.

Rahat seyahat için düzenli olarak yapmanız gerekir Bakım onarım araç, aşınmış parçaları değiştirin

Her sürücü, aracın güvenliği sağlaması için durumunu sürekli izlemeniz gerektiğini bilir.

İletim açık

Daewoo Matiz otomobili Özbekistan'da üretiliyor, üretici yerel iklim koşullarını dikkate alıyor ve ekonomik ve pratik hareket için tasarlandı. Aile aracı hatchback gövdeye sahiptir.

Bu araç uzun yolculuklar için tasarlanmış artan dayanıklılık ile karakterizedir. Kentsel döngüde araba kullanırken büyük bir araba sıkışıklığı var, sürekli durmanız gerekiyor. Bu gibi durumlarda, vites kutusu acı çeker, sürücü bir çıtırtı duyar, vites değiştirirken zorluklar ortaya çıkar.

Daewoo otomobilinin güvenli çalışması için gereken tüm elemanın acilen değiştirilmesi gerekiyor. Sürücüler, onarımın ölçeğinden ve maliyetinden korkuyor. Ancak, her şey göründüğü kadar korkutucu değildir.

İletim seçenekleri

Matiz markasının arabaları oldukça popüler modellerdir, bu nedenle kural olarak yedek parça alımında herhangi bir zorluk yoktur. Birkaç seçenek mevcuttur:

1. Araba dükkanı. Daewoo araçları için stokta çok çeşitli parçalar bulunmaktadır. Böyle bir merkeze gelmeniz, parça almanız veya sipariş vermeniz gerekiyor.
2. Araç sökme, hizmet dışı bırakılmış bir arabadan alınan kullanılmış parçaları satın almayı teklif eder. Vites değiştirmek için tasarlanmış satın alınan bir ürünün montajı konusunda anlaşmak mümkündür.
3. Çevrimiçi mağazadan satın alın. Evde veya işteyken sipariş verebilirsiniz. Sitede sürekli olarak özel eğitim almış yöneticiler bulunmaktadır. Tavsiye vermeye, belirli bir model arasındaki farkları açıklamaya hazırlar.

Vites değiştirmek için kullanılan özel bir parçanın satın alınmasıyla ilgili herhangi bir sorun yoktur. En uygun seçeneği seçebilirsiniz. Güvenlik her şeyden önemli olmalıdır, bu nedenle uzmanlar yüksek kalite gösteren modeller satın almanızı önerir.

Hangisi daha iyi: yeni veya kullanılmış parça

Her sürücü, aracın uzun süre ve güvenilir bir şekilde hizmet edeceğini hayal eder. Yeni yedek parça satın alarak kalite garantisi alırsınız. Ancak, bu tür parçalar oldukça pahalıdır.

Çevrimiçi mağazada vites değiştirmek için bir ürün satın almak mantıklıdır. Kataloglar, tanınmış üreticilerin modellerini içerir. Danışman her zaman seçim konusunda yardımcı olmaya hazırdır.

Ayrıştırmada bir kutu satışı

Matiz şanzımanının ana elemanını sipariş etmek için aracınızın tam teknik parametrelerini belirtmeniz gerekecektir. Tüm kit, kolay değiştirme için tasarlanmış eksiksiz bir set olarak sunulmaktadır.

İnternetten satın almak zaman kazandıracak, işten zaman ayırmanız, sıra beklemeniz gerekmeyecek. Bu yedek parça mevcut değilse, gerekli mekanizmayı sipariş etmek mümkündür. matiz... Teslimat en kısa sürede gerçekleşir.

Popüler bir web sitesinde duyuru

Kullanılmış bir parçanın da avantajları vardır. Eleman çalışan makineden çıkarıldı, bu nedenle iyi durumda. Kural olarak, araba demontajının kendi servisi vardır, böylece çıkarılan parçayı üzerine takmayı kabul edebilirsiniz. araba sahibi Daewoo.

Elbette, kullanılmış bir parça daha kısa hizmet ömrüne sahiptir, ancak maliyeti, kalitesi ve güvenilirliği düşüktür.

Şanzıman değiştirme seçenekleri

Matiz arabasının onarımı kolaydır, böylece kutuyu kendiniz değiştirebilirsiniz. Böyle bir onarım için özel bir alet seti satın almanıza gerek yoktur. Ancak, bu tür bir kurulumu profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

İlgili eğitime sahip uzmanlar, uzmanlaşmış otomotiv hizmetlerinde çalışır. Vites değiştirmek için tasarlanmış önemli bir mekanizmayı değiştirmenin tüm nüanslarını ve özelliklerini biliyorlar.

Uzmanlarla iletişim kurmanın faydaları:

1. Uzun hizmet ömrü sağlayan yüksek kaliteli kurulum.
2. İşin performansı için operasyonel son tarihler.
3. Profesyonel ekipman, yetkili işçiler tarafından kontrol edilecek ve test edilecektir.
4. Herhangi bir araba tutkunu için mevcut olan sabit iş maliyeti.

Araç servisi eylemlerinden sorumludur, onarımın her aşaması sıkı kontrole tabidir. Satın alınan mekanizmanın doğru kurulumundan emin olabilirsiniz.

Güncellenen araba, rahat aile gezileri yapmanızı sağlayacak, size neşe ve hareket özgürlüğü verecek.

Daewoo Matiz şanzıman tamiri
MEKHANBİREYSEL ŞANZIMAN DEU Matiz
kurulum değiştirme tüm değişiklikleri satın al
manuel şanzıman gövdesinin şaftlarının argon kaynağının onarımı ve restorasyonu
Moskova şehri

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Onarım sırasında tam araç teşhisi - ücretsiz!

Yüksek düzeyde profesyonelliğe, manuel şanzımanların onarımında kapsamlı deneyime ve kendi yedek parça depomuza sahip olarak, DEU Matiz otomobili için her türlü manuel şanzımanın teşhis, satış, değiştirme ve onarımını gerçekleştiriyoruz. Kutuların onarımı, ilk, zorunlu ücretsiz teşhis ile başlar.

DEU Matiz dişli kutusunu tamir etmenin maliyeti:

DEU Matiz mekanik dişli kutusunun onarımı için bir dizi hizmet:

• bir tamirci tarafından danışmanlık / telefonla ücretsiz /
• arabanın onarım için teslimi / Moskova şehri içinde 3.000 ruble Moskova bölgesinden ve Rusya Federasyonu'nun diğer bölgelerinden - anlaşma ile /
• karmaşık araç teşhisi / motor arızasının varlığının belirlenmesi, manuel şanzıman, ABS, fren sistemi; arabanın elektrik devrelerini korozyon açısından kontrol etmek, ünitenin kinematik tahribatını kontrol etmek, seviyeyi kontrol etmek transmisyon yağı, debriyaj hidrolik sisteminin performansının kontrol edilmesi / - onarımlar sırasında ücretsiz
• gözle muayene, gövdenin bütünlüğünü kontrol etme
• çelik, alüminyum veya bronz talaşlar için şanzıman yağı içeriğinin kontrol edilmesi
• paletin açılması / gerekirse /
• arabadan çıkarma
• parçaların ve montajların sökülmesi, yıkanması
• sorun giderme / araç sahibinin varlığı - gerekli /
• tam onarım maliyeti ve onarımın tamamlanma tarihi konusunda araç sahibiyle anlaşma
• depodan yedek parça alınması / rem. kit, sarf malzemeleri, üniteler /
• gerekirse onarın / argon kaynağı / dişli kutusu gövdesi
• toplantı
• debriyaj değişimi / araç sahibinin talebi üzerine /
• arabaya kurulum
• şanzıman yağı ile doldurma
• arabanın çıkış teşhisi ve test sürüşü

3 ila 24 ay veya 60.000 km garanti. kilometre.

bir fonumuz varyeniden üretilmiş ve kullanılmış dişli kutuları manuel şanzıman dişli kutularıDaewoo Matiz​ / makalenin değiştirilmesine bakın /... Araç sahibi isterse, arızalı olanı, genellikle ekonomik olarak daha uygun olan, değişim fonundan ayıklanmış olanla değiştirebiliriz.

Ek iş fiyatları

Manuel şanzıman tamiri için yedek parçalar:

• ekonomi - 3.000 ila 8.000 ruble. / araç sahibinin talebi üzerine, onarım maliyetlerini azaltmak için yalnızca kullanılmış parçaları kullanın /
• iş - 8.000 ila 28.000 ruble. / yalnızca ünitedeki doğrudan hasarlı parçaların değiştirilmesi /
• temsilci - 28.000 ila 60.000 ruble / bir setteki hasardan bağımsız olarak değiştirme: yağ keçeleri, yatak yatakları, iğneli yataklar, senkronizörler, durdurucular, kaplin göbeği kilitleri - artı doğrudan etkilenen parçalar /

Manuel şanzımanların onarımı için gerekli kendi yedek parça deposu. Tüm marka otomobiller için rulmanlar, yağ keçeleri, dişliler, senkronizatörler, dişli kaplinler, miller, diferansiyeller, manuel şanzıman muhafazaları mevcuttur ve sipariş üzerinedir.

Aşağıdaki fotoğraflar, Daewoo Matiz dişli kutusunun demontajını göstermektedir. Araç sahibi, yatakların karakteristik gürültüsünden ve hız göstergesinin çalışmadığından şikayet etti. Şanzıman yatağı yatakları, yağ keçeleri ve şanzıman hız göstergesi tahrik setini değiştiriyoruz:

İkinci vites kutusu Daewoo Matiz'dir. Şanzıman rulman yataklarının karakteristik gürültüsü için de benzer bir problem. Üç rulman yatağını, yağ keçelerini, yeni dişli yağını değiştiriyoruz, gövdeyi çelik talaşlardan gelen yağla yıkıyoruz:

Araba tamiri probleminden sizi uzaklaştırmak için www.youtube.com kanalından küçük bir video:

Şanzıman tamirhanesi aşağıdaki işleri yapmaya hazırdır:

• şanzıman DEU Matiz'in değiştirilmesi ve onarımı
• manuel şanzıman DEU Matiz'in değiştirilmesi ve onarımı
• şanzıman DEU Matiz'in değiştirilmesi ve onarımı
• şanzıman yağının değiştirilmesi DEU Matiz
• DEU Matiz debriyajının değiştirilmesi
• yenisiyle değiştirme serbest bırakma yatağı Daewoo Matiz
• arka yağ keçesi ve krank mili yatağı DEU Matiz'in değiştirilmesi
• DEU Matiz tahriklerinin giriş mili yağ keçesinin ve yağ keçelerinin değiştirilmesi
• manuel şanzıman DEU Matiz'in giriş milinin değiştirilmesi
• manuel şanzıman DEU Matiz'in ikincil milinin değiştirilmesi
• sahne arkası dişli kutusunun onarımı DEU Matiz
• DEU Matiz manuel şanzıman muhafazasının onarımı (argon kaynağı)
• DEU Matiz dişli kutusunun ikincil milinin onarımı
• manuel şanzımanın beşinci vitesinin değiştirilmesi (vites kutusunu araçtan çıkarmadan) DEU Matiz
• DEU Matiz 1. ve 2. vites tamiri
• DEU Matiz 3. ve 4. vites tamiri
• DEU Matiz'in 5. vitesinin onarımı
• şanzıman satın al DEU Matiz
• manuel şanzıman satın al DEU Matiz
• şanzıman satın al DEU Matiz

Bir şanzıman tamir atölyesinde manuel şanzıman teşhisi ve onarımı için bir zaman seçmek için bizi arayın. Ön kayıt en uygun çözümü bulmanızı sağlayacaktır, biz her zaman müşterinin isteklerini karşılamaya hazırız.

DEU Matiz mekanik dişli kutularının dişli kutularının onarımı için özel atölyelerimizde, her türlü dişli kutusunun yüksek kaliteli bakımı, teşhisi ve onarımı yapılmaktadır. Onarımınız için dürüst bir hizmet sunuyoruz. DEU Matiz dişli kutularının teşhis ve onarımının tüm aşamalarında varlığınız zorunludur; tüm işler ve aksesuarlar koordine edilir. Şanzımanın revizyon süresi 0,5 ila 1 iş günüdür (gerekli parçalar mevcutsa).

Haftanın yedi günü çalışıyoruz.

Sahibiz 24 saat hatşanzımanların manuel şanzımanlarının onarımı (8 965 126 13 83) ve bir çekici kamyonda onarım için teslimat (8 926 167 15 40) konusunda danışmalar. Manuel şanzıman onarımları için bir çekici ücret karşılığında sağlanır (MKAD - 3000 dahilinde, anlaşma ile MKAD dışında).

DEU Matiz dişli kutusunun revizyonu sırasındaki işin maliyeti 10.000 ruble (giriş ve çıkış teşhisi, dişli kutusunun sökülmesi ve takılması, demontaj ve montaj, hafta sonu test sürüşü) + bileşenlerin maliyeti.

Giriş teşhisi, şanzımanın araçtan çıkarılmasından sonra 30 - 40 dakika içinde araç sahibinin zorunlu mevcudiyeti ile gerçekleştirilir (kontrol, düz şanzımanın sökülmesi, şanzımanın iç kasasının metal talaşlardan yıkanması, millerin sökülmesi) ).

Şanzımanın araçtan çıkarılması, sökülmesi ve arıza tespiti onarım talebinin yapıldığı gün gerçekleştirilir.

Manuel şanzıman DEU Matiz'in şanzıman onarımı için 1 ila 12 ay veya 60.000 km çalışma garantisi (her araba için ayrı ayrı ayarlanır - onarım sırasındaki bileşenlere bağlı olarak).

Daewoo Matiz'den başka bir manuel şanzıman şanzıman, karakteristik seslerle servise geldi. Yağ eksikliği nedeniyle, millerdeki iki yatak yandı, ayrıca yağ keçelerinin değiştirilmesi, DEU Matiz manuel şanzıman kasasının eski yağ ve çelik kırıntılardan nefras (endüstriyel solvent) ile yıkanması.