Kaplan üretildi. Tagaz Tager: Özellikler, fiyat, mal sahipleri hakkında yorumlar. Tagaz SUV'ları
Tagaz Tiger ilk bakışta - gerçek bir SUV: Formda, içerikte ve ruh halinde. Ancak kaputun altında, yerel otomobil endüstrisine özgü birçok sorun vardır. Tagaz Tagger'ın Ssangyong Korando 1996 SUV temelinde monte edildiği gerçeğiyle ayakta durmaya başlayın. 1984'ten itibaren bu şirket, Amerikan askerleri için araba (SUV) piyasaya sürülmesiyle meşguldü.
2007 yılı, TAGANROG AUTOMOBILE tesisinin gerekli tüm teknikleri ve bu modelin uygulanması için gerekli olan tüm belgeler paketinin tamamlanmasıyla başladı. Böylece, Ssang Yong popüler tagaz tagger olarak yeniden adlandırıldı.
Tagger tasarımı, mutluluk ve pratik tasarım ile karakterizedir. Tagaz Tager'a bir bakışla, en çok sigorta edilemeyen engellerin bile sizin için önemsemeyeceğine dair güven buluyorsunuz. Kabin, bu arabanın birçok sürücüsünü memnun eden geniş ve konforludur. Temel ekipman tagavagager cam bardak, klima, ses sistemi, merkezi kilitleme içerir.
Özellikler Tagaz Tager, Ssangyong Korando özellikleri ile karşılaştırıldığında daha doğru anlaşılabilir:
- kararado sayısının yılı 1996'sı ve üretimden 2006 yılında kaldırıldı, Tigeger Tagarrog'da Taigra'yı toplamaya başladı; Şu anda, üretim geçici olarak askıya alındı;
- Cornogni - 3HDver Wagon, Taigera Mühendisleri de 5 kapıya hakimlendi;
- sırasıyla M5 ve A4 dişli kutuları;
- taigra hattındaki en güçlü motor seçeneği 220 güçlü 3.2 litrelik bir seçenektir,tagaz Tagan motoru, bir SUV'ı 10.9 s'de 100 km / s'ye kadar hızlandırabilir;
- sürücü kalıcıdır ve ön aksın sert bağlantısı ile veya sadece arkaya doğru kalıcıdır;
- 2004 yılında, iç ve optiklerin unsurları Kararado'da değişti. Bu, restyled modeldir ve tagaz'da üretilir.
Alıcı, içinde duracak motoru seçme yeteneği verilir. Hem benzin, ancak 2.3 litre ve 3.2 litre, ayrıca 150 ve 220 HP kapasitelidir.
Müşteri, vites kutusunun otomatik (4 adımları) ve mekanik (5 adım) arasında seçim yapabilecek, yani bu sürücüde bir artı olan herhangi bir yeri sınırlamaz. Aracınızın modunu, tüm tekerlekten çekişli sürücüye, 70 km / s'ye kadar bir hızda değiştirebilirsiniz. Ayrıca, bazı iletim özellikleri kolaylıkla zor bir rahatlamanın üstesinden gelmeye yardımcı olacaktır.
İyi ve kötü hakkında
Tagaz Tager hakkında yorumlar oldukça çeşitlidir. Ayrıca, herkes, otomobillerin ne alacağını açıkça anlamanın gerekli olduğunu, en hızlı sürme severler için, bu en başarılı seçenek değildir, ancak avlanma ve balık avlama sevenler için ya da sadece çapraz arazi ve yolun etrafında seyahat etmek için , bu iyi bir seçimdir.
Tagaz Tagger'ın sahipleri hakkındaki değerlendirmeleri ile kanıtlandığı gibi ana avantajlar, iddiasız, tasarım, güç, yüksek geçişlilik, basit ve konforlu iç, tuning için sonsuz alan, cam ve aynalar sistemi açan, chic bir yol açan genel bakış, araba kitlesi ve otomobilin taraflara "atlamayı" vermeyin; Bu model UAZ'a mükemmel bir alternatif, ancak bir Mercedes motoruyla.
TagavTager hakkında olumsuz yorumlar daha laconic, ancak daha az anlamlı değil: benzin tüketimi büyük, kabinde gürültü, mekanik şanzıman işe alındı \u200b\u200b(otomatik olarak almak daha iyidir), vites kayması kolu ağır ve yumuşak topraklar üzerindeki açıklığı kötüleşir. . Mercedes'ten yedek parçalar olduğundan, bakım daha pahalıdır, küçük bir gövdeye dikkat etmeye değer.
Özel Görünüm Tager, olağanüstü ve standart olmayan sürücüler için az ya da çok tasarlanmıştır. Salon, huzur için oldukça rahat ve hoş. En iyi olağanüstü araba, açıkça fark edilen ve ilk etapta olan gücü ve gücüdür.
Taigaaz Taiga'ya hangi gövde yüklenebilir? Görmek. Bu makaledeki TAGAZ'dan diğer crosswearların model yelpazesiyle tanışmayı sunuyoruz.
Tagaz Tager'ın SUV üretimi, 2008'in başında TAGANROG AUTOMOBILE tesisi tarafından başlatıldı. Geliştirilen otomobilin temeli olarak Korando Model Kore otomobil üreticisi Ssangyong alındı. Aynı zamanda, 2007 yılında, yerli üretici bir yenilik üretimi için hazırlık haklarını reddetti, daha sonra Rusya'nın mevcut ismi için özel olarak aldı.
Tagaz Tager'ın dışının enkarnasyonunun belirsizliği
Üreticinin uygulanmasına uygun olarak, söz konusu araç, en cesur hırslar somutlaştırılırken, araba bu SUV'un şekli, ruhu ve içeriğindedir. 2013 yılında TAGAZ TAGAM makinesinin gerçekten olağandışı bir görünümü, bunun sonucunda kesinlikle güvenilirlik, dayanıklılık ve güçle, kesinlikle herhangi bir trend trendine tabi olmayan bir sonucu olarak, ordu efsanevi otomobillerin klasik kanonlarında yaratılmıştır.
Tabii ki, otomobilin tasarım tasarımı, Tagaz Tagger'ı satın almak isteyen bir amatör üzerinde uygulanmaktadır, bu da altı renkli gamoplarda görselleştirilebilen, beyaz, bej, gümüş, koyu mavi, koyu kırmızı ve siyah. Uygulanan makine boyutları, aşağıdaki özelliklere göre aşağıda tartışılacak olan altı paketin her biri için sunulmuştur.
| Değiştirme | Mt1 | -//-2 | -//-3 | AT5. | Mt6. | -//-8 |
| Uzunluk, mm. | 4330 | -//- | -//- | -//- | -//- | 4512 |
| Yükseklik, mm. | 1840 | |||||
| Genişlik, mm. | 1841 | |||||
| Tekerlek tabanı, mm | 2480 | -//- | -//- | -//- | -//- | 2630 |
| King genişliği (arka / ön), mm | 1520/1510 | |||||
| SVET (arka / ön), mm | 975/875 | |||||
| Kongre / girişin açısının büyüklüğü, dolu. | 35/28,5 | |||||
| Gümrükleme, mm. | 195 | |||||
| Tersinin çapının büyüklüğü, m | 11,6 | |||||
Tagaz Tager'ın önerilen yapılandırmaları ve özellikleri
Tagaz Tager'ı 6 farklı ekipmanda satın almasını isteyenler: üç kapılı MT1, 2, 3, 6 ve AT5'in yanı sıra beş kapılı MT8. MT1'in yanı sıra, dış aynalar ve bir yedek tekerlek kapağı ile vücut renginde boyanmıştır. Ek olarak, ışık fabrikası renklendirici, tekerlekler için çamurluklar, 16 inç beş paten alaşımlı diskler için çamurluklar ve ayrıca vücudun korozyon önleyici bir şekilde üretilmiştir.
Diğer şeylerin yanı sıra, araba atalet emniyet kemerleri ve direksiyon hidrolik ile donatılmıştır. Tüm varyasyonlar için, yalnızca bir sürücünün hava yastığının varlığıyla tabanları saymamak için, ön yolcu için bir analog sağlanır. Ayrıca stok versiyonunda ısıtmalı ön koltuk yoktur. Son derece AT5'te, ön sis farlarını yağmur sensörüyle birlikte algılayabilirsiniz.
Ancak, aksi takdirde, yedek parça TAGAZ Tagger'ın çalıştırılması sırasında, son derece uygun fiyatlarla satın alınabileceği değişikliklerden herhangi biri, klima, immobilizer, merkezi kilitleme kapıları, elektrikli ısıtma ve arkadan görünüş aynaları ayarlama, otomatik indirme ile güç camları ve bir ses sistemi hoparlörleri.
İç Tagaz Tager ve Onunları
Modifikasyonlar için, bir doku kaplamasının varlığına sahip tabanın yanı sıra, bir deri koltuk döşemesi sunulmaktadır. Bu durumda, AT5 versiyonu, sürücü koltuğunun yüksekliğinde ayarın varlığına ve sürücü için lomber durdurucusuna sahiptir.
Göz önünde bulundurulan makinelerin herhangi birinin iç kısmında, tüm koltukların baş kısıtlamaları, arka koltuk katlanır, 1,200 litreye kadar artar, böylece gövdenin hacmi, yanı sıra ateşleme kilidi, çakmak, ön kapılar ve bagaj. Aksi takdirde, her şey çok basit ve fazlalık olmadan, gerçek bir Spartan Salonu.
Tagaz Tager'ın teknik potansiyeli dikkatini hak ediyor mu?
Tagaz Tagger Teknik Özelliklerini iyice düşünmeden önce, dikkate alınan modele entegre olan güç ünitelerinin Mercedes-Benz lisansı altında üretildiği belirtilmelidir, böylece tüm motorların temsilcilerinin temsilcileri hakkında güvenle yorum yapabilirsiniz. Rus koşullarına uyarlanabilirlik, büyük bir kaynak ve yüksek güvenilirlik ile karakterize edilir.
Doğru, Tagaz Tagger'ın enkarnat teknik özelliklerini masaya göre daha iyice inceleyin:
| Değiştirme | Mt1 | -//-2 | -//-3 | AT5. | Mt6. | -//-8 |
| Motor | DOHC. | -//- | SOHC. | DOHC. | Ohv. | DOHC. |
| Hacim, L. | 2,3 | -//- | 2,9 | 3,2 | 2,6 | 2,3 |
| Silindirler (sayı) | 4 | -//- | 5 | 6 | 4 | -//- |
| Güç Potansiyeli, HP | 150 | -//- | 129 | 220 | 104 | 150 |
| Çekiş kuvveti, nm | 210 | -//- | 265 | 307 | 215 | 210 |
| Standart | Euro-3. | |||||
| Aktarma | 5mkp | -//- | -//- | 5Acp | 5mkp | -//- |
| Tahrik ünitesi | arka | Bağlı tam (düşük şanzıman) | ||||
| Yakıt | B. | -//- | D. | B. | D. | B. |
| Ön süspansiyon | Bağımsız, enine çift kollar | |||||
| Arka süspansiyon | Bağımlı, Bahar çoklu tip | |||||
| Ön frenler | Havalandırmalı disk | |||||
| Arka analoglar | Disk | |||||
Tagaz Tager'ı ne kadar satın alabilirsiniz?
Tagaz Tagaz fiyatı üzerindeki üretici tarafından gösterilen bir araç değişikliğine bağlı olarak önemli ölçüde değişir. Elbette en ucuz, tahmin edilen MT1'in temel versiyonu olarak işlev görür. 519.9 bin ruble. MT2'nin bir sonraki sürümü değerinde 609.9 bin rubleve MT3'ün değişmesi için 619.9 binVe, benzer bir miktar için, MT6'yı da satın alabilirsiniz. Bir sonraki fiyat aşaması, AT5 seçeneğini değer değeri ile geçer. 675.9 bin. Ve üst modifikasyon maliyeti olacak 729.9 bin ruble.
Tagaz Tager hakkındaki sahiplerin yorumları nelerdir?
Uzun zaman sonra baktım, ama sonra satın almaya karar verdim. Neredeyse hiç kazanımdan pişmanlık duymadım. Küçük dezavantajları mevcuttur, örneğin, mevcut şanzıman kolunun ve kaprisli geçişinin seyri, ancak otomobilin avantajları, eksprese edilen konfor, geçirgenlik, yüksek dikim, iyi işleme, sıkışmış bir agrega ve çerçeve ile tamamen telafi edilirler. tasarım.
Sergey V., Modifikasyon 2.6 TD MCPP, 4 * 4, 2012
Genel olarak, Tagaz Tagger sahiplerinin neredeyse tüm değerlendirmeleri, genel olarak yukarıda belirtilen görüşe karşılık geldiği belirtilmelidir.
2008 yılında, üç kapılı SUV "Tagaz Tagger" üretiminin üretimine başladı - Kore modelinin lisanslı bir kopyası TAGANROG AUTO TESTİTİ'DE başladı. 2009 yılında, TABAZ'ın Kore Mühendisliği Bölümü'nün güçleri tarafından geliştirilen, konveyörün (Korerao'nun beş kapılı bir versiyona sahip olmadığı) aracın beş kapılı bir versiyonu.
"Tagaz Tagger", kullanışlı SUVS tasarım için geleneksel oldu: çerçeve, sürekli arka aks, neredeyse hiç bağlı dört geçişli sürücü. Araba, Kore üretiminin lisanslı "Mercedesian" güç ünitelerine yüklenmiştir.
SUV'un kaputun altındaki temel versiyonu, 150 litre kapasiteli 2.3 litrelik bir benzinli motoru durdu. dan. Manuel şanzıman ile birlikte ve sürücü arka veya tamamlanabilir. Tagaz Tagger, altı silindirli motor 3.2 (220 l.) Dört aşamalı bir "otomatik" ve dört tekerlekten çekişe sahipti. Ve hatta bile iki turbodiens vardı: dört silindirli bir 2.6 litre (104 litre) ve beş silindirli bir hacim 2,9 litre (120 litre) - "mekanik" ve tüm tekerlekten çekiş şanzımanıyla tamamlandı.
2009 yılında, arka direksiyonlu Tagaz Tager 2.3'ün fiyatları 470.000 ruble ile başladı, arabanın temel ekipmanında bir sürücü hava yastığı, abs, klima, elektrikli otomobil, alaşım jantlar altı silindirli seçeneği vardı. Benzinli motor 625.000 ruble maliyeti.
"Tagger" için talep çok mütevazı oldu: örneğin, 2009 yılında modelin 2462 kopyası satıldı. Aynı zamanda, birçok alıcı düşük kaliteli montajdan şikayet etti, diyelim ki bazı sürümlerin dişli kutuları tamir için bitkiye geri dönmek zorunda kaldı.
Tagaz'ın bu yıllarda ciddi finansal problemleri vardı ve yavaş yavaş üretim hacimlerini azalttı ve sonunda Tagers'ın piyasaya sürülmesi 2012 yılında sona erdi.
Tagaz modelinin model yelpazesi çok çeşitli ve çok yönlülüktür. Orijinal görünüm ve oldukça iyi teknik ekipman ile oldukça ilginç örnekler var.
Tagaz serisi
Bu modellerden biri, belirgin spor özellikleri ile Bütçe sınıfı sedanının maliyetine sahip. Dikkat, otomobil kabininin düzenini, spor koltukları, ergonomik bir gösterge paneline ve çeşitli ek seçeneklerin varlığını hak ediyor. Yüksek performans ve güvenilirlik ile karakterize edilen, dağıtılmış bir enjeksiyon sistemi olan 1.6 litrelik bir MT motorun resmini tamamlar.
Daha az faiz yok, kendine özgü bir özelliğe sahip olan Kompakt Tip Sedan'a neden olan, küçük kitlesi olarak adlandırılabilir, bir yüksek güç motoruyla birlikte, onu dinamik ve manevra yapılabilir bir hareket aracı ile birlikte, megalopolis için idealdir. 379 bin 405 bin ruble fiyatındaki konfigürasyon için iki seçenekte üretilir. sırasıyla. Bir taban güç ünitesi olarak, kurşunsuz benzinlerde çalışan 93 HP kapasiteli 16 valf 1,3 litrelik motor dahildir. Bir çift, 5 adımlı MCP'dir.
Konforlu ve zarif sedanlara ek olarak, tüm tekerlekten çekiş SUV'ları ayrıca TAVAZ hattında da mevcuttur. Tager., bu gerçek bir güç ve vahşiliğin gerçek bir düzenlemesidir. Otomatik, iki güç ünitesinin iki çeşitleri de dahil olmak üzere oldukça cömert bir ekipmana sahiptir: 2,3 litrelik 150 güçlü ve Mercedes Benz Endişesinin lisansları altında yapılan 3,2 litrelik 220 güçlü motorlar. "Mekanik" nin yanı sıra, versiyonlar, 675 bin ruble için satın alınabilecek otomatik şanzıman ile mevcuttur. Aynı zamanda, temel modifikasyon alımı 519 bin ruble mal olacak ve daha fazla "gelişmiş" sürüm 619-729 bin mal olacak, bu da araba için ucuz.
Aktif Yol Off-Road sevenler, vücut vagonundaki modelle ilgilenecek: lüks ve dinamik, off-road özelliklerini ve uygun fiyatlı, ılımlı fiyatlarla birleştiriyor. Arabanın kaputunun altında güvenilir ve ekonomik bir güç ünitesi vardır: 2,6 litrelik 105 güçlü dizel motor, benzin üzerinde çalışan 2.3 litrelik 150 güçlü bir seçenek veya 220 numaralı satır altı silindirli 3,2 litrelik motor Otomatik kutu şanzımanları ile toplanan atlar. Her şey, oldukça hoş bir fiyata sahip: 624 -674 bin ruble. Ayrı olarak, bir binek otomobilinin rahatlığını kamyonun kapasitesine ve dayanıklılığı ile birleştirerek, bir binek otomobilin rahatlığını birleştiren, "toplama" vücudundaki versiyonun 609 bin ruble bir fiyata kaydetmeye değer.
Arabanın zevkini ve statüsünü göstermenin bir yolu için, satın almayı, parlak, karizmatik bir görünüm ve sessiz bir karakter içeren bir araba düşünmeye değer. Bu model, karmaşık yol koşullarında yardımcı olan, tüm aile ve güçlü bir SUV için uygun olan bir kentsel tip sedan arasında iyi bir uzlaşmadır. Araba, tam bir sürüş sistemi ile iyi ekonomi ve çevre dostu olma ile ayırt edilen, güvenilir bir verimli 2,4 litre, 136 güçlü bir motorla donatılmıştır. Ve şüphesiz avantajı, yaklaşık 710 bin ruble oluşturan ılımlı bir miktar için teklif edilen bir iç mekan ve çok değerli bir komple set olarak adlandırılabilir.
Kentsel ortamlarda vazgeçilmez bir asistan ve iş ortağı, 1 tona kadar ve kompakt, düzgün boyutlara kadar taşıma kapasitesi olan bir toplama kuruluşunda şık ve çekici bir araba olabilir. Keyifli görünüme ek olarak, model, 1,3 litrelik 78 güçlü benzinli motor ve mekanik şanzıman varlığını içeren çok iyi bir ekipmana sahiptir. Süspansiyon: Springs'te bağımlı tip. Otomobil Salonu, koltukların bir kumaş döşemesi ve konsolların dekorasyonu ve "ağacın altında" gösterge paneline sahiptir. Maliyet: 359-389 Bin ruble, segmentindeki minimum göstergelerden biridir.
"Vortex" markası altında
Model ayrıca doğrusal satırında değerli bir yer alır. Bir iddiasız ve ekonomik bir 1.5 litre, 109 güçlü benzinli motorla donatılmıştır, operasyonda iyi bir taşıma ve konfora sahiptir, ayrıca çok cazip bir fiyat, 320 bin ruble bileşenidir.
Konforlu ve hızlı otomobillerin sevenler, mükemmel bir şekilde uygun olan zarif bir sedan, en iyi Avrupa Meclisinin en iyi modellerine değer. Mükemmel dinamikleri ve dayanıklılığı ile, kaputun altındaki kendisinden oluşturulan güç birimlerinin varyantlarından birine: 1.6 litrelik 119-Güçlü veya 2.0 litrelik 136 güçlü dons. Orijinal tasarım gövdesi çözümü ve rahat, oldukça geniş bir içtir. Aynı zamanda, otomobilin maliyeti konfigürasyona bağlı olarak yaklaşık 399 - 469 bin ruble'dir.
Üretim segmentinde en teknolojik modellerden biri Estina FL-C, akıllı bir gösterge sistemi, hırsızlık önleme sistemi vb. Dahil olmak üzere, son nesilin fonksiyonel uygulamalarının bir paketiyle donatılmış lüks bir sedan. Ön ve yay kolundaki MacPherson da dahil olmak üzere 1.5 litrelik 109 güçlü motor ve bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Bu model yaklaşık 489 bin ruble.
Crossovers'ın hayranları, kesin olarak, Vortex Lineup'ın bir başka temsilcisi ile ilgilenecek: şehir sedan ve dinamik bir SUV'ın en iyi özelliklerini kim birleştirdi. Arabanın ana "çipi" ekonomisidir, bu sınıfın bir modeline inanılmaz. 1.8 litrelik 132-güç motorunun ortalama yakıt tüketimi sadece yaklaşık 7.5 litredir. Geleneksel mekanik ve ilerici bir robotik iletim seçeneği ile modifikasyonlar vardır. Maliyet: 499 -554 bin ruble.
Kendi yolunda, büyük ve benzersiz, yüksek boşluklu bir araba (109 mm) ve hem kentsel yollarda hem de ülke yollarında hem de çeşitli karmaşıklıktaki ülke izlerini hissetmek için mükemmel bir 1.8 litrelik 132 güçlü motoru. Ve, uygun ve ferah bir salonun ve geniş bir gövde varlığı nedeniyle, maliyeti 559 - 614 bin ruble (konfigürasyon için çeşitli seçenekler için), seyahat için ideal olan bu araç.
Sonoro Adı Hyundai ile
"Tekerleklerde" konforu ve güvenilirliği hakkında konuşan, uygun fiyatı ve olağanüstü kaliteyi birleştiren görkemli Hyundai ailesinin tipik temsilcisinden bahsetmek mümkün değildir. 5 modifikasyonda üretilen araç, benzin motorunun varyantlarından biriyle tamamlanır: 1.5 litrelik 16 valf 102-güçlü veya 12 valf 90 güçlü dons. Bir hidrolik debriyaj tahrikine ve eksiksiz bir elektrikli ekipman paketi vardır. Maliyet 377'den 432 bin ruble. Çeşitli versiyonlar için sırasıyla.
Klasiklerin hayranları, istisnai bir iç mekan ve rahatlık rezervine sahip olacaktır. Bu arabanın münhasırlığı, kalite ve güvenilirlik için onun tarafından elde edilen ödüller tarafından kanıtlanmaktadır ve görünüşü kıskançlık ve saygı göstermektedir, böylece bu model tüm aile, saldırılar ve temsilcisi için bir arabanın bir işlevi olarak başarılı bir şekilde gerçekleştirebilir. Temsilci sınıfı. Motorların seçeneklerinden biri tarafından donatılmış: 2.0 litre, 132 ve 172 HP'den 2,7 litrelik dons sırasıyla. Aynı zamanda, modelin fiyatı 557-744 bin ruble aralığında değişmektedir.
Geçirgenlik ve akılda kalıcı tasarım için önemli olanlar, 207 mm'lik bir açıklığa sahip olanlar ve mükemmel kullanım ve güçle birlikte (Otomatik, 2.0 litrelik bir dizel motorla ve 2.7 litre ile donatılmıştır) unutulmaz bir görünüme sahip olanlar uygundur. Benzinli güç ünitesi), onu evrensel ve güvenilir hareket aracına dönüştürür. Maliyet: 713 - 835 Bin Ruble.
Ticari türün temsilcileri arasında, sessiz ve ekonomi ile karakterize edilen 2,5 litrelik bir "dizel" ile donatılmıştır. Modelin fiyatı yaklaşık 485 - 515 bin ruble. Ek olarak, "ağır" çok ilginçtir Hyundai HD 500. Güçlü dizel turboşarjlı 380 güçlü motorunuzla, bağlantıda 19 tondan fazla ağırlığındadır, ayrıca otobüs serisi Hyundai İlçesiUzman "okul" sürümlerinin olduğu yolcuların taşınması için tasarlanmıştır.
Hat BYD.
Ayrı olarak, ekonomik ve pratik otomobiller için uygun bir fiyata arayanlar için uygun olan BYD markasının temsilcisinden bahsetmeye değer. Arabanın bir ön tahrik sistemi ve 1,6 litrelik 100 sıcak motora sahiptir ve 350 bin ruble fiyatında satılmaktadır.
Böyle çeşitli teklifler göz önüne alındığında, sadece bir seçim yapmak ve uygulamada denemek için kalır.
Tagaz, büyük bir Rus otomobil üreticisidir. Ana bitki Taganrog şehrinde yer almaktadır. Şirket, son zamanlarda çalışmalarına başladı - 1998 yılında. Üretim tesislerinin yılda 18.000.000 otomobil üretimiyle baş etmeleri planlandı. Bu markanın gelişimindeki ilk önemli adım, Korece endişesi Hyundai ile işbirliğinin başlangıcıydı. İşbirliğinin sonucu, dünyanın 2001 yılında gördüğü ilk Hyundai aksanlı makinelerdi. 3 yıl sonra, Şirket, iş sınıfı Hyundai Sonata'nın Sondan'ın üretimine hakim oldu. 2007 yılında Hyundai Santa Fe Classic Crossover'ın serbest bırakılması başlıyor ve bir yılda - Hyundai Elantra XD, C-Class sedan. Ek olarak, ticari araçların üretim yönü giderek gelişmiştir. Bugüne kadar, tesisde üretilen makinelerin aralığı daha da genişletti. TAGAZ, HYUNDEA'nın birkaç modelinin yanı sıra, aynı zamanda Kore'de de lisanslı ve daha önce Kore'de Ssangyong markası ve Çin'de Chery markası altında üretilen "kendi" modellerini de toplar.