Honda Cr-v için önerilen motor yağı. Honda motoru için hangi yağ seçilmeli Bir Honda için en iyi motor yağı

Bir araba motorundaki motor yağını değiştirme zamanı: Honda yağı, bu otomobil markası için en iyi seçim olacaktır. Tüm nüansları ve detayları dikkate alarak yağlayıcıyı değiştirmek için ana öneriler genellikle üretici - Honda Motor tarafından verilir. Yağlayıcıyı, deneyimli sürücülerin tavsiyelerini izleyerek, servis merkezinde veya kendi başınıza değiştirebilirsiniz.

Arabanın özellikleri

Honda motorları söz konusu olduğunda, neredeyse her zaman ek donanım takmadan zor modda çalışmak üzere tasarlanmış zorunlu motorlar anlamına gelir. Aynı zamanda kayış motorlu ve zincirli modeller de mevcuttur. İkincisi 2001 yılında piyasaya çıktı ve bu motorlarla donatılmış en ünlü markalar Honda Fit (L13A, L15A, B16B) ve Honda Accord (F20B, F23A) adlı markalardır. Ve kayışlar arasında Honda Civic (D15B) ve Honda h rv (D16A) popülerdir.

Motorunuzun bakımı, motor yağının değiştirilmesiyle başlar. Üretici, motor yağının her 7.000-8.000 km'de bir değiştirilmesini önerir. Petrol üreticileri sıvının kaynağının 40.000 km için tasarlandığını iddia etse de, bu yaklaşım Japon bakım hizmetleri için tipiktir. . Öte yandan, neredeyse tüm Honda sahipleri, talimatlardaki önerilen motor yağı değiştirme sürelerinin her zaman otomobil çalışma koşullarımızın gerçekleriyle örtüşmediğini bilir.

Aynı 8.000 km'den sonra filtrelerin değiştirilmesi gerekli hale gelir, aksi takdirde motor çok büyük bir risk altındadır. Motor yağının ve filtrelerin değiştirilmesi genellikle aynı anda yapılır, bu nedenle ekonomik açıdan daha karlı olur.

Kendi kendine teşhis ve yağlayıcı seçimi

Bir Honda için yağın ne zaman değiştirileceğini kendi başınıza anlamak için, motor yağı seviyesini ölçmek için bir seviye çubuğu gibi kullanışlı bir cihaz almanız gerekir. Bu nedenle, örneğin bir Honda akoru veya Euro akoru için, tıpkı bir Honda cazında olduğu gibi, motorun düzgün bir şekilde ısınmasına izin verdikten sonra motordaki yağ seviyesinin bir seviye çubuğu ile ölçülmesi önerilir.

Otomatik şanzımandaki yağı değiştirmeden önce de yaparlar. Prob bir bezle silinir ve ardından yuva deliğine indirilir. Yağ çubuğundaki sıvı seviyesi alt bölüme yakınsa, bu, sıvının eklenmesi gerektiği anlamına gelir. Uzmanlar, Honda Accord serisinin (özellikle 7 veya Euro Accord) otomobilleri için API SG, SH veya SJ SAE motor yağı kullanılmasını tavsiye ediyor. Viskozite, makinenin çalıştırıldığı iklim koşullarına göre seçilmelidir.

Örneğin, 0W-20, 0W-40, 5W-30 veya 15W-40 olabilir. Bu konuda ilgilendiğiniz bölgede bu otomobil markasını uzun süredir kullananlardan detayları öğrenmek en iyisidir. Cevap, forumlarda veya müşteri hizmetlerine başvurarak bulunabilir. Honda caz için bu liste de önemlidir, bu yüzden ona odaklanabilirsiniz. Ancak arabanız Japon, Çin veya Tayvan menşeli ise (özellikle ikinci nesil), ACEA standardına göre Honda A3 / B3 veya A5 / B5 için orijinal bir motor yağı satın almanız gerekebilir.

Enerji verimliliği göz önünde bulundurularak formüle edilen sentetik yağlar, halihazırda Euro 4 ve Euro 5 yönetmeliklerine uygundur, bu da onları daha çevre dostu ve uygun maliyetli hale getirir. Euro standardına uyum, 2014'ün başından beri Rusya'ya ithal edilen tüm otomobillerde zorunludur. Yağların kalitesine uygulanan Avrupa standartlarının Amerikan standartlarından çok daha katı olduğu dikkate alınmalıdır.

Markalar ne kadar iyi biliniyor olursa olsun, farklı üreticilerin yağlarının karıştırılması önerilmez. Bu özellikle yerli ve yabancı madeni yağların karıştırılması için geçerlidir. Honda için prensip olarak Rusya veya BDT ülkelerinde üretilen yağlar uygun değildir.

Bunun yapılmaması motor hasarına neden olabilir.

Motor yağının değiştirilmesi

Bir Honda motorundaki motor yağını değiştirmek için, filtreyi değiştirmek veya motoru sökmek için çalışmaların yapılmasına bağlı olarak 3,5 ila 4 litre yağa ihtiyacınız olacaktır. Bu durumda, akış hızı 4 litreden biraz fazla olabileceğinden ve başka bir kaptan istenen seviyeye biraz eklemeniz gerekeceğinden, bir marjla sıvı almanız önerilir.

Yağı kendiniz değiştirmek için, araba için bir çukur veya üst geçit bulunan garajı kullanmanız gerekecektir. Bu, yağı değiştirmeyi daha kolay ve daha hızlı hale getirecektir. Honda motorundaki yağı değiştirmek için onu ısıtmanız gerekecek. Ancak yağı çok sıcak bir duruma getirmenize gerek yoktur. Kolayca dışarı akmasını sağlamak yeterlidir.

Arabanın altına tırmanırken, kapağı altında kullanılmış yağ için bir kap koyarak tahliye deliğinden bulup çıkarmanız gerekir. Kapak bir anahtarla açılır. Ellerinizi ısıtılmış yağın altına sokmamaya çalışın. 30 dakika sonra. yağ tamamen tahliye edilmelidir.

30 dakika sonra. yağ filtresi ve tahliye deliği contasını değiştirmek mümkün olacaktır. Son aşamada ise gerekli miktarda yeni yağ doldurma deliğinden dökülür. Önemli olan, yağ çubuğundaki işaretin minimumun altında olmamasıdır. Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için, bir test sürüşü yapmak ve arabanın altını bir kez daha incelemek yeterlidir. Sızıntı bulunmadıysa, her şey doğru şekilde yapılmıştır. Ancak yeteneklerinizle ilgili şüpheleriniz varsa, riske atmamak ve arabanızı uzmanlara emanet etmek daha iyidir.

Honda hr v varyatöründe yağ değişiminin gerekli olduğu durumlarda, yalnızca "HMMF" veya "CVTF" olarak işaretlenmiş orijinal oksoller kullanılır. Hangi yağın döküleceğinden şüphelenenler, yukarıdaki seçeneklere ek olarak, orijinali üreticiden tamamen değiştiren başka hiçbir analog olmadığını dikkate almalıdır. HMMF, sadece gerekli soğutma katkı maddelerini değil, aynı zamanda iki zıt işlevi destekleyen bileşenlerin benzersiz özelliklerini de içerir: yağlama ve sürtünme geliştirme.

Böyle bir bileşim yalnızca orijinal yağlar için tipiktir, bu nedenle varyatöre hangi yağın döküleceği, belki de çok düşünülmesi gereken soru değildir.

Varyatördeki yağlayıcıyı değiştirin

Yağın değiştirilmesi oldukça basit bir işlemdir. Örneğin, Honda fit varyatörüne yeni yağ dökmek için, uzman bir servisle iletişime geçmek hiç gerekli değildir. Mümkünse en uygun olanı arabayı istenen seviyeye yükseltmektir, ancak değilse, arabanın önünü kaldırarak geçebilirsiniz. İlk önce motoru ısıtmak çok önemlidir ve yalnızca soğutma fanı en az bir kez başladıktan sonra kapatın. Kalkanı çıkardıktan sonra, eski yağı boşaltmak için boşaltma deliğini kapatan tapayı açmak gerekir.

Bu, hasara neden olabilir.

Daha sonra tapa, yeni bir sızdırmazlık pulu kullanılarak yerine takılır ve varyatöre yağ dökülür. Daha sonra çamurluk da yerine geri döner. Honda fitindeki yağı değiştirmek için 3 litreden biraz fazla yağlayıcıya ihtiyacınız olacaktır. Ancak varyatördeki sıvı uzun süredir değişmediyse veya zaten oldukça eskiyse, bu işlemi her 200 km'de 2-3 kez yapmanız gerekebilir. İkinci nesil 2013-2015'e ait yeni CVT'ler için Euro standartlarını karşılayan geliştirilmiş HCF-2 gresi kullanılır. Aynı zamanda, araç 35.000 km sürdükten sonra yağ değişimi önerilir.

Bir Honda motorunda artan yağ tüketimi gibi bir sorun ortaya çıktığında, araç sahiplerinin yaptığı ilk şey supap gövdesi contalarını değiştirmektir. Böyle bir kapağın temel işlevi, valfi yağlamak için gereken az miktarda yağı geçirmektir. Ancak zamanla kapaklar aşınır ve bu nedenle yağ tüketimi önemli ölçüde artar.

Tabii ki, bazı sürücüler valf gövdesi contalarını kendi başlarına değiştirebilirler, ancak gerekli bilgi ve deneyime sahip olmayanların yanı sıra bu tür bir onarım için özel bir araç olan kişiler için bir araba servisine başvurmak daha iyidir. Üstelik bu tür operasyonların fiyatları o kadar da yüksek değil.

Peki motor bakımı nerede başlıyor? Yağ değişimi ile. Devirli motorlarla uğraştığımız için, diğer otomobiller için normal olan yağ değişim süresi - 10.000 km - 7-8 bin kilometreye düşürüldü. Honda üreticilerinin kendilerinin önerdiği şey bu. bazı yağ üreticileri, yalnızca kendi yağlarının motoru özellik kaybı olmaksızın 40.000 km'ye kadar koruyabileceğini garanti eder. Ancak bu doğru değildir, çünkü yağın yaşlanma süreci iptal edilmemiştir - en pahalı yağ bile yağlama özelliklerini yaklaşık 15.000 km boyunca tamamen kaybeder.

Honda aracınız için hangi yağı seçmelisiniz? Üretici, bir kayış motoru için, 5w30, 10w30 parametreli ve bir zincir motoru - 0w20 ile SL / SM / SJ sınıfı yağı önerir. Bu sayılar ne anlama geliyor? Bu nedenle, ilk sayı - 5 (10, 0) - yağın soğuk havalarda viskozitesinin bir göstergesidir. İlk rakam ne kadar düşükse, yağ negatif sıcaklıklarda o kadar fazla akışkan olacaktır. Örneğin, 10w30 yağı kalınlaşmaya başlarsa ve bunun sonucunda -35 C0 sıcaklıkta özelliklerini kaybederse, 0w20 ile bu zaten -43 ... -45 C0'da gerçekleşecektir.

Rusya'da işletilen bir araba için en uygun seçenek, kayış motorları için 5w ... ve zincir motorlar için 0w ... endeksli yağ olacaktır. Kayışlı motorlar için endeksi 0w ... olan yağın kullanılması yarardan çok zarar verecektir. Bunun nedeni, bu yağın viskozitesinin başlangıçta çok düşük olmasıdır - ve sıcak ve devirli bir Honda motorunda, sürtünme yüzeyinde her zaman yeterince güçlü bir yağ filmi oluşturamayacaktır. 5w30 (5w40), bu tür motorlar için en uygun yağdır. Endeksin ikinci rakamı (sayı), yağın sıcak ortamdaki viskozitesini gösterir. Sayı ne kadar yüksekse, yağın viskozitesini kaybetmediği sıcaklık o kadar yüksek olur. Burada göstergeler çok keyfi olabilir. Sadece bir kuralı hatırlamanız gerekir - motor aşınması ne kadar azsa, üretici tarafından önerilen yağı seçmek o kadar doğru olur. Böylece, örneğin 100.000 km'ye kadar olan koşularda, motoru üretici tarafından önerilen 5w30 veya 0w20 yağ ile güvenle doldurabilirsiniz.
100.000 km'den fazla bir kilometre ile, motorda mikro boşluklar ve tükenmeler belirir ve daha sonra, örneğin 5w40 veya 0w30 gibi daha yüksek bir ikinci gösterge ile yağ doldurmak mantıklıdır. Düşük kilometre ile, daha yüksek bir ikinci göstergeye sahip yağ almak - gerçek fazla para ödemesi - araca herhangi bir özel fayda sağlamayacaktır.

Hangi yağ üreticisini tercih etmelisiniz? 2007'den beri Honda, Exxon-Mobil endişesiyle üretilen yağı motorları için resmi olarak tavsiye ediyor - Mobil 1. Piyasada aralarında Castrol, Shell, BP, Chevron, Texaco, LiquiMoly gibi ünlülerin de bulunduğu çok sayıda yağ üreticisi olmasına rağmen üreticinin önerilerinden sapmanızı önermiyoruz. Gerçek şu ki, Exxon-Mobil ESSO yağının bütçe temsilcisi bile bir Honda motorunda kararlı değil. Testler, Castrol ve Shell yağlarının Honda motorlarında çok yüksek bir atık yüzdesine sahip olduğunu göstermiştir. Chevron tarafından üretilen yağlar, Eneos daha düşük atık yüzdesine sahiptir, ancak aynı zamanda motorda vernik birikintileri bırakırlar. Kore yağları ZIC ve Dragon, tükenmişlik ve vernik birikintileri açısından daha kararlıdır, ancak ne yazık ki yaşlanma süreçlerine karşı çok az direnç gösterir. 5000 km'lik bir yağ değişiminin, motor performansı üzerinde daha iyisi için önemli bir etkisi vardır. LiquiMoly yağları, testlerin sonunda orijinal gereksinimleri aşan birçok yönden mükemmel sonuçlar gösterdi. BP, Texaco yağları test edilmedi, bu yüzden onlar hakkında kesinlikle hiçbir şey söyleyemeyiz. Honda'da Rus üreticilerin yağlarının kullanılması son derece istenmeyen bir durumdur. Bunun nedeni yüksek oranda atık, tortu ve kok kömürüdür. Bu, yağın kalitesizliğini değil, Honda motorlarıyla uyumsuzluğunu gösterir.

... 100.000 km'ye kadar motor, kayış - 5w30 (5w40). Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly

100.000 km'nin üzerinde motor, kayış - 5w40 (5w50). Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly

100.000 km'ye kadar motor, zincir - 0w20. Üretici: Honda (orijinal)

100.000 km'nin üzerinde motor, zincir - 0w30 (0w40). Üretici: Mobil 1, LiquiMoly.

Hemen bir rezervasyon yapmak istiyorum - bu parametrelerin nihai gerçek olmadığı, ancak ehliyetli zanaatkarların gözetiminde "dürüst" kilometreye sahip bir arabadan bahsediyorsak, bunlara uymak en doğru olacaktır. Zamanında ve doğru bir şekilde gerçekleştirilen yağ değişimi, Honda motorunun ömrünü önemli ölçüde uzatır.

Dikkate almak istediğimiz bir sonraki öğe yağ filtresidir. Piyasada Honda için birçok yağ filtresi üreticisi var, ancak prensip olarak, S2000, NSX ve Legend gibi nadir modelleri dikkate almazsak, 1992'den beri tüm Honda'da iki tip 15400-PLC yağ filtresi (RTA, PLM) var. - *** ve 15400-PR3 - ***. Her iki filtre için yuvalar kesinlikle aynıdır, farklılıkları filtre muhafazasının kendisinde yatar - birincisi daha uzun ve daha dardır, ikincisi ise daha kısa ve daha geniştir. Orijinal filtrelerin kalitesi de birbirinden biraz farklı olabilir. Örneğin, RTA filtreleri PLC'lerden daha iyisi için farklıdır ve bunlar da PLM'den farklıdır. Ancak bu, 15400-PLM-A01 filtresinin en kötü filtre olduğu anlamına gelmez. Örneğin, herhangi bir yinelenen filtreden çok daha iyidir. Honda'daki yağı değiştirirken, paradan tasarruf etmemek ve soğukta sıkışmış bir valf nedeniyle zorlamaya izin vermeyecek ve sızmayacak ve tüm alana eşit bir uyum sağlayacak orijinal bir filtre takmamak daha iyidir.

Yanlış yağın bir kez doldurulması bile motora ve yakıt sistemine zarar verebilir. Peki bir Honda motoruna korkmadan ne tür bir yağ dökebilirsiniz? Bu yazıda birlikte anlamaya çalışalım.

Tüm Honda serisi için en iyi yağ

Bazı araç sahipleri, demir arkadaşları için kayganlaştırıcı seçerken, arkadaşlarının, meslektaşlarının tavsiyeleri ve İnternet'teki incelemeler tarafından yönlendirilir. Ancak aslında, her şeyden önce, makinenin teknik göstergelerini hesaba katmak gerekiyor.

Honda motorları iki tipte mevcuttur:

• kemer;
• zincir.

İlk olarak, aşağıdaki işaretlere sahip yağlar uygun olacaktır:

• 5w30;
• 10w30.

Honda zincir motoru için, ambalaj üzerinde başka numaralar bulunan sarf malzemelerini satın almak daha iyidir:

• 0w20;
• 5w20.

Listelenen kombinasyonlarda, her sayının kendi anlamı vardır:

• ilki, sıfırın altındaki sıcaklıklarda yağın viskozitesinden sorumludur - sayı ne kadar düşükse, yağlayıcı soğuk havaya o kadar dayanıklıdır;
• ikincisi ise tam tersine yağın ısıda nasıl davrandığını gösterir - işaretlemede daha yüksek bir sayı, sıfırdan çok daha yüksek işaretlerde orijinal viskozite derecesinin korunmasından "bahseder".

Honda motorları için yağ seçerken aşınma da önemlidir. Yeni bir arabada, yalnızca Honda Japonya tarafından önerileni dökmek daha iyidir.

Daha sonra aşınma derecesi ne zaman honda motorunda artacak boşluklar ve çapaklar ortaya çıkacak, daha yüksek oranlarda malzeme satın almanız tavsiye edilecektir. Bu yaklaşım, motorun ömrünü uzatacak ve sürücüyü hoş olmayan sürprizlerden kurtaracaktır.

Ancak listelenen parametrelerin ve nüansların yanı sıra, araç sahibi, üretici tarafından önerilen ürünler listesine odaklanmalıdır.

Honda Japonya, 12 yıldır araç sahiplerine tavsiye ediyor mobil 1 serisi motor yağları... Hem Japon pazarı hem de Rusya pazarı için üretilirler. Ancak Japonya'da dahili kullanım için motor yağlarının, hammaddelerin yüksek kalitesinden dolayı biraz daha pahalı olduğu düşünülmeye değer. Bunda önemli bir artı bulabilmenize rağmen - çoğu Rus otomobil sahibi en pahalı Mobil 1'i bile karşılayabilir.

Üretici, yağı değiştirirken Rus yağlayıcılarının kullanılmasının kesinlikle yasak olduğu konusunda uyarıyor! Düşük kalitelerini göstermeyen büyük bir mevduat ve kok yüzdesi verirler. Nedeni farklı - Honda Japonya, Rus yağlarının markalarının orijinal motorlarıyla% 10 bile uyumlu olmadığını iddia ediyor.

Her Honda modeli için yağ

Honda endişesi farklı araba modelleri üretir, bu nedenle her birinin kendi önerilen yağlayıcı türleri vardır. Aşağıda birkaç seçenek tartışılmaktadır.

Honda CR-V için yağ ("Honda Cr-v")

"Honda SRV" için 2 grup yağ kullanabilirsiniz:

• sentetik;
• yarı sentetik.

İlk grup güvenli bir şekilde 4 tip yağlayıcı içerebilir:

• HONDA ULTRA LEO 0W20 SN - otomobil üreticisi tarafından aktif olarak tavsiye edilir ve sürtünmeye karşı daha iyi koruma sağlar;
• MOBIL 1 ESP X2 0W-20 - Honda Japonya bu ürünü iyi yağlama ve koruyucu özelliklerinden dolayı onaylar ve aynı zamanda ekonomiktir;
• RAVENOL LONGLIFE LSG SAE 5W-30 - sürücüler genellikle bu markayı atlar, ancak motoru dahili hasarlardan koruyan çok güçlü bir film verir;
• GENEL MOTORLAR DEXOS 2 LONGLIFE 5W30 - makul bir fiyata kaliteli bir ürün.

Aşağıdaki yarı sentetik malzemeler Honda motoruna korkmadan dökülebilir:

• HONDA ULTRA LTD 5W30 SN - orijinal ürün geniş bir sıcaklık aralığında kullanıldığında özelliklerini değiştirmez ve sürtünmeye karşı güvenilir bir şekilde korur;
• MOBIS PREMIUM BENZİN 5W-20 - Honda SRV motoruna yönelik bu yağ, ani sıcaklık değişimlerinde kendini iyi gösterir;
• TOTACHI ECO BENZİN 5W-30 - sunulan tüm markalar arasında korozyon ve sürtünmeye karşı en iyi koruyucudur.

Honda Accord Yağı

Bu araba modeli Rusya'da son derece popüler, ancak yağ değişimi hala sahipler arasında birçok soruyu gündeme getiriyor. Makinenin yaşını ve motorun aşınmasını hesaba katarak aşağıdaki yağlayıcılar önerilir:

• TOPLAM KUVARS 9000 GELECEK GF-5 0W20 - sentetik ürün, bileşenleri ve sistemleri aşınmaya karşı mükemmel bir şekilde korur;
• TOPLAM KUVARS 9000 ENERJİ 0W30 - soğuk çalıştırma ve oksidasyon korumasıyla güvenle başa çıkarak yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur;
• TOPLAM KUVARS INEO MC3 5W-30 - egzoz temizleme sistemini mükemmel durumda tutar ve tüm Avrupa standartlarını karşılar.

Honda motorundaki yağı değiştirirken listelenen ürünleri kullanırken, üçüncü taraf katkı maddelerinin eklenmesi önerilmez. Gerekli maddeler, üretici tarafından yağa eklenmiştir.

Honda Civic için motor yağı

Bir Honda Civic motorunda hangi yağın doldurulmasının güvenli olduğunu anlamak için önce türüne karar vermelisiniz:

• sentetik;
• yarı sentetik.

Ve bunda ve diğer gruplarda uygun seçenekler var. Sentetik kullanmayı planlıyorsanız, aşağıdaki markalarda seçim durdurulmalıdır:

• Honda Ultra LEO 0W20 SN - en yüksek temel sayı nedeniyle en iyi seçenek olarak kabul edilir;
• KABUK HELIX ULTRA 0W-40 - yüksek kalite ve cazip fiyat nedeniyle tüm popülerlik rekorlarını kırar;
• IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 - aşınmaya karşı mükemmel koruma sağlar, bu nedenle tecrübeli bir araba için satın almanız önerilir.

Yarı sentetikler arasında sürücülerin dikkati şunlara değerdir:

• HONDA ULTRA LTD 5W30 SN - endişenin önerdiği seçenekler arasında açık bir lider;
• LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30 - güvenilirlik ve kalite temel özellikleridir;
• GENEL MOTORLAR YARI SENTETİK 10W-40 - ortalama geliri olan alıcılar için en iyi seçenek;
• MANNOL MOLİBDEN BENZİN 10W-40 - benzer özelliklere sahip analoglar arasında en düşük maliyet.

Diğer tüm Honda modelleri için yağ tablosu

Honda otomobilleri için motor yağı seçerken, kendi tercihlerinize değil, otomobil endişesi mühendislerinin yetkili görüşlerine güvenmek daha iyidir. Yıllar geçtikçe, uzmanlar, aşağıdaki tabloyu derledikleri temelde paha biçilmez bir deneyim kazandılar.

Bir Honda motorundaki yağı ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Honda araçlarının motorundaki yağı değiştirme sıklığı birçok faktöre bağlıdır:

• yayın yılı;
• kilometre;
• yıpranmış motor;
• sezon ve benzeri.

Otomobil endişesi, gidilen her 7000-8000 kilometrede bir değiştirilmesini tavsiye ediyor. Bu, makine aktif olarak kullanılıyorsa veya iyi teknik durumla övünemiyorsa azaltılabilen maksimum izin verilen maksimum değerdir.

• honda motoru için motor yağlarının eskimesi - zamanla özelliklerini kaybetmeyen bir yağlayıcı oluşturmak imkansızdır;
• yağ filtresini değiştirme ihtiyacı.

Otomobil sahipleri, daha fazla doldurmayı önlemek için genellikle bir Honda otomobil motoruna ne kadar yağ eklenmesi gerektiği ile ilgilenirler. Bu sorunun cevabı motorun hacmine bağlıdır. Ancak ortalama olarak uzmanlar 3,5 litre dökün.

Mal sahibi, değiştirmeyi bir servis merkezinde değil, kendisi yaparsa, kapsamlı bir temizlikten sonra, minimum ve maksimum işaretler arasında tam olarak ortaya girdiği kadar yağ doldurması tavsiye edilir.

Yağlayıcı seçiminde hata yapmamak için tablo verilerini kullanabilirsiniz.

Birkaç yıl önce yapılan testler, Castrol, Shell, Chevron, Eneos gibi popüler markaların yüksek oranda atık verdiğini ve vernik birikintileri bıraktığını gösterdi. ZIC ve Dragon, motoru eskimeye karşı yeterince korumaz. Listelenen markaları kullanırken, değiştirme işlemi 5000 kilometrede yapılmalıdır, aksi takdirde ciddi hasar riski artar.

Sürücüler arasında, Honda'nın operasyonda çok kaprisli olduğu yönünde bir görüş var. Ama aslında uzun süre ve keyifle vakit geçirmek için demir dostunuzu takip etmeniz ve Honda motoruna hangi yağın döküleceğini tam olarak bilmeniz yeterli.

Günümüzde özel araç bakım ürünleri için piyasada birçok tipte yağlayıcı bulunmaktadır. Büyük mühendislik şirketleri tarafından üretilen orijinal yağlar popülerdir. Bu tür bileşimlerin yüksek kalitede, düşük tüketimli ve kullanımda dayanıklı olduğu kanıtlanmıştır.

Popüler formüllerden biri yağ 5W30 "Honda"... Bu ürünün belirli bir dizi özelliği vardır. Motor yağını değiştirmeden önce yeni yağın özelliklerini dikkate almak gerekir.

Özellikleri:

Honda motor yağı, arabaları için aynı adı taşıyan firma tarafından geliştirilen ve üretilen orijinal bir yağdır. Bu araç, bu tür tasarımlar için en uygun olanıdır. Bunu geliştirirken, Honda motorlarının çalışmasının küçük özellikleri bile dikkate alınır. Bu, yağlayıcının olumsuz etkilere karşı maksimum motor koruması sağlamasına izin verir.

Honda yağları, uluslararası standartlara uygun olarak bir Japon markası tarafından üretilmektedir. Bu durumda, sadece en yeni, yüksek teknolojili bilimsel gelişmeler kullanılır.

İç pazar için, "Honda" şirketi, olumsuz çevre koşulları altında bile çalışmaktan korkmayan yağlar üretmektedir. Bunlar, Rus yollarının koşullarına tamamen uyarlanmış trenlerdir. Japon üreticinin arabaları için satışta daha iyi bir yağ yoktur.

Yağların temel özellikleri

Ana "Honda" yağının özellikleri 5W30sunulan ürünlerin yüksek kalitesi hakkında konuşun. Bu tür ürünlerin üretiminde üretici, yağlama bileşimlerinin formüllerini sürekli olarak geliştirir. Bu, yalnızca tüketicilerin modern gereksinimlerini, kalite standartlarını tam olarak karşılamaya değil, aynı zamanda bunları aşmaya da izin verir.

Sunulan gresin temel özelliklerinden biri, düşük sıcaklıklarda bile yüksek pompalama oranlarını koruyabilmesidir. Motorun kışın çalıştırılması, mekanizmalar için kolay ve güvenli hale gelir. Yağ sisteme hızla yayılır ve sürtünme yüzeylerinin mekanik aşınmasını önler.

Sunulan yağın belirgin bir sürtünme önleyici etkisi vardır. Şehir içi yollarda sürüş sırasında ortaya çıkan yüklü koşullarda bile motorun kararlı çalışmasını sağlar. Bileşim oksidasyon işlemlerinden korunur, metal motor parçalarında korozyon oluşumunu önler.

Çeşitler

Orijinal Honda yağı 5W30 çeşitli fon türlerini içerir. Bileşim ve katkı maddeleri bakımından farklılık gösterirler. Ultra serisinin Hydrocracking yağı sürücüler arasında popülerdir. Benzer bir kompozisyonu 2800-2900 ruble fiyattan satın alabilirsiniz. 4 litre için. 1 litre kapasiteli bir teneke kutu yaklaşık 450 rubleye mal oluyor.

Daha iyi kalite, sentetik olarak yapılan bir seri olarak kabul edilir. Bunlar, Ultimate Full formülasyonlarının yanı sıra HFS-E'yi içerir. İlk tip ürün 760 ruble / litre fiyattan satın alınabilir. HFS-E serisi 650-670 ruble / litre fiyatla satılıyor.

Bileşim hem baz bazında hem de katkı maddeleri setinde farklılık gösterir. Her motor türü için doğru yağ türü satın alınmalıdır. Bunu yaparken, üreticinin tavsiyelerini dikkate almanız önerilir. Uygun olmayan yağlayıcılar motora zarar verebilir. Öncelikle yağın tabanına dikkat etmeniz gerekiyor.

Baz yağ

Yağ "Honda" 5W30 (sentetikler, hidrokraking) yüksek kaliteli baz yağlardan yapılır. Yapay olarak oluşturulmuş temel bileşenlerden birçok motor ürünü çeşidi oluşturulur. Bu tür bileşimler, yüksek akışkanlık ile karakterize edilir. Bu, şiddetli donda bile uygun viskozite sınıfındaki sentetik yağların kullanımına izin verir.

Sentetik bileşikler, yarı sentetik ve hidro çatlamadan daha pahalıdır. Bu tür fonlar, yeni tip motorların karterine dökülür. Bu yağlar, yüksek kilometreli eski motorlar için uygun değildir. Bu tür mekanizmalara zarar verebilirler. Eski bir motora sentetik dökülürken, contalar çökebilir. Mikro çatlaklar sayesinde yağ sistemden dışarı akacaktır. Tüketimi harika olacak.

Bazı sürücüler, daha ucuz hidrokraklı, yarı sentetik formülasyonları tercih eder. Bu durumda yağı daha sık değiştirmeniz gerekecektir. Performans özellikleri açısından, bu tür yağlayıcılar sentetiklerden önemli ölçüde daha düşüktür.

Katkı maddeleri

Motor yağı "Honda" 5W30 (sentetikler, hidrokraking) bir dizi katkı maddesi içerir. Bunlar, ürünün kalitesini artıran yüksek kaliteli bileşenlerdir. Öncelikle bunlar sistem yüzeylerinden kiri temizleyen deterjanlardır. Karbon parçacıklarını kendi içlerinde tutarak yeniden yerleşmelerini engellerler.

Ayrıca katkı maddesi paketi korozyon önleyici, antioksidan kompleksler içerir. Onlar sayesinde yağlayıcı uzun süre bozulmaz ve ayrıca metal parçalarda korozyon izlerinin ortaya çıkmasını engeller.

Kaymayı önleyici katkı maddeleri, motorun çalışması sırasında sürtünme yüzeylerine mekanik hasara karşı direnç gösterir. Motor, yüksek sıcaklıkların veya basınçların olumsuz etkilerine karşı korunmuştur. Metalde mikro çatlaklar ve çizikler görülmez.

Katkı maddesi paketi yalnızca yeni, yüksek teknolojili bileşenler içerir. Düşük sülfür ve fosfor içeriği ile karakterizedirler. Bu, ürünün kullanımı sırasında çevresel performansı artırır.

Viskozite derecesi

Motor yağı "Honda" 4 litre 5W30 (sentetikler, hydrocracking) tüm sezon ajanları kategorisine aittir. Hem yazın hem de kışın kullanılabilirler. Japon üreticinin ürünleri uluslararası standartlara uygun olarak üretilmektedir.

SAE 5W30 viskozite derecesi ülkemizin çoğunda uygulanabilmektedir. 5w işaretinin ilk kısmı, yağın kışın -25ºº'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılabileceğini söylüyor. Bununla birlikte, sürücülere göre, araç, sunulan yağlayıcı kullanılarak daha düşük sıcaklıklarda kolayca çalıştırılabilir.

İşaretlemedeki ikinci rakam, yazın yağ viskozite endeksini gösterir. Bu ürün +30ºС'ye kadar olan sıcaklıklarda kullanılabilir. Üreticinin tüm gereksinimlerine tabi olarak, sunulan bileşim, sistemin tüm unsurlarında sıkı bir şekilde tutulur. Film sistemi yırtmaz ve korur.

Araç kılavuzundaki her otomobil üreticisi, belirli bir motor tipi için parametreler açısından uygun olan bir yağlayıcının özelliklerini belirtir. Bu yazımızda sizlere Honda CR-V için önerilen motor yağından bahsedeceğiz.

Şema 1. Aracın üzerindeki sıcaklık aralığına bağlı olarak viskozite seçimi.

Şemaya göre, aşağıdaki yağlayıcılar kullanılmalıdır:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, -30 0 С (veya daha az) ila + 40 0 \u200b\u200bС (veya daha fazla) arasındaki sıcaklık aralığında;

Honda CR-V III 2007 - 2012 model yılları

Honda CRV kullanım talimatlarına göre, bu araba modeli için aşağıdaki özellikleri karşılayan yağlayıcıların kullanılması önerilir.

Benzinli araba motorlarıyla donatılmış araçlar.

1. Avrupa'ya tedarik edilen arabalar:

• aCEA sistemine göre - A1 / B1, A3 / B3 veya A5 / B5 yağ tipleri.

Bu tür motor yağlarının kullanılması, yakıt karışımının korunmasına yardımcı olur. Honda CRV için bir yağlayıcı seçmek için diyagram 1'i kullanın.

Şema 2. Benzinli araçların (Avrupa'ya tedarik edilen) yağ viskozitesinin, aracın kullanıldığı bölgenin sıcaklık göstergelerine bağlılığı.

Bu şemaya göre, dökmek gerekiyor:

• 0W-20, 0W-30; -30 0 С (veya daha az) ila + 40 0 \u200b\u200bС (veya daha fazla) arasındaki bir sıcaklıkta 5W-30;
• -20 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) sıcaklık koşullarında 5W-30.

0W-20 yağlayıcı kullanımı yakıt tüketimini azaltır.

1. Avrupa'ya tedarik edilmeyen makineler.

Kılavuza göre, motorun performansını ve dayanıklılığını sağlamak için, orijinal Honda Motor Yağı motor sıvılarının aşağıdaki parametrelerle doldurulması önerilir:

• aPI - SL veya üstü yağ sınıfları.

Viskozite göstergeleri açısından, araba yağı şema 2'ye göre seçilir.

Şema 3. Benzinli motorlar için (Avrupa'ya tedarik edilmeyen) motor yağı yoğunluğunun otomobilin dışındaki sıcaklığa bağımlılığı.

Şema 2'ye göre, aşağıdaki yağlayıcılar kullanılır:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, hava sıcaklığı -30 0 С (veya daha az) ila + 40 0 \u200b\u200bС (veya daha fazla) ise;
• 10W-30; -20 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) sıcaklık aralığında 10W-40.
• 15W-40, -15 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) arasındaki sıcaklıklarda.

* - motor yağı seviye sensörü bulunan araçlar için, belirtilen araba yağı kullanılmaz.

0W-30 sıvı ile doldurmak, yanıcı karışımın korunmasına yardımcı olur.

Dizel arabalar

• orijinal motor yağları Honda Motor Yağı;

Motor yağının viskozite özellikleri şema 3'e göre seçilir.

Şema 4. Dizel motorlar için motor yağının akışkanlığının araç dışındaki sıcaklığa bağlılığı.

Şema 3'ün kod çözümü Şema 2'ye benzer.

0W-30 motor sıvısının kullanılması yakıt tüketimini azaltmayı mümkün kılar.

2013 Honda CR-V IV

Benzinli güç üniteleri

Kılavuza göre, aşağıdaki özelliklere sahip motor yağlarının kullanılması gerekmektedir:

1. Avrupa'ya tedarik edilen makineler

• aCEA sınıflandırmasına göre - A3 / B3, A5 / B5;
• sAE sınıflandırması 0W-20'ye göre.

Yakıt tüketiminde bir azalma sağlamak için, 0W-20 araba yağı bunu mümkün kılar.

1. Avrupa'ya tedarik edilmeyen arabalar:

• orijinal Honda Motor Yağı yağlayıcıları;
• aPI sınıflandırmasına göre - SM veya üstü.
• sıvıların viskozite parametreleri şema 4'e göre seçilir.

Şema 5. Sıcaklık koşullarına bağlı olarak motor yağlarının viskozitesi.

Şemaya göre, gres dökmeniz gerekiyor:

• 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, -30 0 С (veya daha az) ila + 40 0 \u200b\u200bС (veya daha fazla) arasındaki bir sıcaklıkta;
• 10W-30; Hava sıcaklığı -20 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve daha yüksek) ise 10W-40.
• 15W-40, -15 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) arasındaki sıcaklık koşullarında.

5W-30 motor sıvısı yakıt tüketimini azaltır.

Dizel arabalar

Kılavuza göre, motor yağlayıcıları kullanılır:

1. Avrupa'ya tedarik edilen arabalar

• honda markalı sıvılar;
• aCEA gerekliliklerine göre - C2 veya C3.
• sAE 0W-30'a göre (yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı olur), belirtilen araç yağı mevcut değilse 5W-30 dökülür.

1. Avrupa'ya tedarik edilmeyen araçlar

2015 Honda CR-V IV 2.0

Benzinle çalışan araba motorları.

Talimatlara göre, parametrelerle araba yağları dökmeniz gerekir:

• tescilli Honda yağı;
• aCEA sınıflandırmasına göre - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
• sAE 0W-20'ye göre, belirtilen yağlayıcı yokluğunda, 0W-30 veya 5W-30 dökülmesine izin verilir.

Dizel arabalar

• markalı otomobil yağı Honda Diesel Oil # 1.0;
• aCEA sınıflandırma sistemine göre - C2 veya C3.

2015 Honda CR-V IV 2.4

Rusya, Ukrayna, Kazakistan, Beyaz Rusya'ya tedarik edilen makineler

Araba yağı gereksinimleri aşağıdaki gibidir:

• aCEA standardına göre - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5;
• sırasıyla SAE 0W-20 standartlarında, böyle bir sıvı yoksa 0W-30 veya 5W-30 kullanın.

Rusya, Ukrayna, Kazakistan ve Beyaz Rusya'ya tedarik edilen makinelere ek olarak

• honda markalı sıvılar;
• aPI sınıflandırmasına göre - SM veya üstü.
• viskozite, şema 5'e göre seçilir.

Şema 6. Yağlama sıvılarının viskozite özelliklerinin ortam sıcaklığına bağımlılığı.

Şemaya göre motor yağları kullanılır:

• 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, -30 0 С (veya daha az) ila + 40 0 \u200b\u200bС (veya daha fazla) arasındaki sıcaklık aralığında;
• 10W-30; -20 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) sıcaklıkta 10W-40.
• 15W-40, -15 0 С ila + 40 0 \u200b\u200bС (ve üstü) arasındaki sıcaklıklarda.

Sonuç

Bir araba yağı alırken, sadece baz bazına (sentetikler, yarı sentetikler, maden suyu) değil, aynı zamanda yağlama maddesinin viskozite parametrelerini de hesaba katmanız gerekir. Kışlık ve yazlık sıvılar farklı akışkanlığa sahiptir, mevsime göre dökülürler. İlki, ısınmadan motorun çalıştırılmasını sağlarken, ikincisi motoru aşırı ısınmadan korur. Honda CR-V için önerilen motor yağı, kılavuzda otomobil mühendisleri tarafından belirtilmiştir. Kullanımının motor ve yağlama sistemi üzerinde olumlu etkisi olacaktır.

Araç talimatlarında üretici, tescilli bir araba yağı kullanımında ısrar ediyor, çeşitli katkı maddeleri ile doldurmanın kabul edilemez olduğunu gösteriyor.