Orijinal yedek parçalar var ve var. Orijinalin orijinal olmayandan ayırt edici özellikleri. Hangi otomobil parçaları almak için daha iyidir. CTR verilerine göre, Çin dünya çapında sahteciliğin ana kaynağıdır.
Merhaba sevgili sürücüler! Tüm otomobil model ve markaları için yedek parça ve yedek parça mevcuttur. Bu derin düşünce neden? Ve sadece her şey.
Otomobiller için orijinal ve orijinal olmayan yedek parça seçimi söz konusu olduğunda, yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parça karşıtları genellikle kavramları karıştırır.
Şöyle ki: Orijinal olmayan yedek parçalara sahip bir grup sahte, korsan ürüne müdahale ederek, sürücüleri hem yabancı otomobiller hem de yerli otomobiller için yalnızca orijinal yedek parçalar almaya teşvik ediyorlar.
Öyleyse, bu yedek parça "dağını" birlikte sökmeye çalışalım, yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parçaların orijinallerden ne kadar farklı olduğunu, orijinal olmayan yedek parçaların artılarını ve eksilerini anlamaya çalışalım. Ve yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parça almaya değer mi?
Ve yine şüpheciler için. Bodrumda yapılan sahte bir "el işçiliğini" fabrikada üretilen orijinal olmayan gerçek otomobil parçalarıyla karıştırmayın. Bu karşılaştırma en azından yanlıştır.
Yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parçalar nelerdir
"Konu" bölümüne girmek için, neyin orijinal yedek parçayı oluşturduğuna dair birkaç kelime. Arabalar için orijinal yedek parçalar, üzerlerine araba marka logoları basılmış parçalardır.
Ancak, örneğin, BMW için triger kayışının şirketin Bavyera'daki fabrikasında yapıldığı bir gerçek değil. Modern küreselleşme ve üretim standardizasyonu, bu triger kayışının üreticisinin olabileceği şekilde inşa edilmiştir. resmi fabrika Türkiye'deki BMW ortağı.
Bir veya daha fazla yedek parçayı üretirken, endişenin taşeron - ortağı, yedek parçalara BMW logosunu uygulama hakkına sahiptir. Ve bu, popüler bir yabancı otomobil için orijinal bir yedek parçanın doğmasıdır.
O zaman otomobiller için orijinal olmayan yedek parça üretenlere sorarsınız. Bizim durumumuzda, bu BMW için bir triger kayışıdır. Ve Türkiye'de aynı fabrikalar üretiliyor. Ve şimdi yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parçalar hakkında konuşacağız.
Orijinal yedek parça ile orijinal olmayan parça arasındaki tek fark, orijinal yedek parça üzerinde marka logosunun bulunmasıdır.
Oto-internet mağazalarının kaynaklarına gelince, orijinal olmayan yedek parçaların kalitesinin daha kötü olduğunu söylüyorlar, o zaman orijinal yedek parça satmak için biraz kurnazlar. Sonuçta, fiyat farkı oldukça belirgindir. Ama aslında bir araba için orijinal yedek parça alırken kalite için değil, marka için ödeme yapıyoruz.
Bir montaj hattında bir otomobil endişesi için parçalar üreten bir müttefik fabrika, aynı parçaları aynı malzemeden ve aynı teknolojiyi kullanarak, ancak kendi markası altında üretir. Ve orijinal olmayan dediğimiz bu yedek parçadır.
Orijinal olmayan yedek parçaların farklılıkları, avantajları ve dezavantajları var mı? Yabancı otomobiller için fabrika orijinal olmayan yedek parçalar söz konusu olduğunda bu retorik bir sorudur. Kalitede hiçbir fark yoktur ve olamaz, çünkü marka bir otomobil üreticisi olduğundan, taşeron fabrikanın üretimini dikkatlice kontrol etmektedir. Görüntü tehlikede ve dolayısıyla güvenilirlik ve satış. Ve bu çok değerlidir.
Önemli bir fark vardır - orijinal olmayan yedek parçaların maliyeti daha azdır. Kaliteden ödün vermeden. Sonuçta, konveyöre bileşen tedarik eden aynı taşeron fabrika, diğer şeylerin yanı sıra, markasını tanıtmakla da ilgileniyor, bu da bize yüksek kaliteli bir ürün sağlandığı anlamına geliyor.
Böylece, yabancı otomobiller için orijinal ve orijinal olmayan yedek parçaların nasıl ve neden farklılık gösterdiğini anladık. Şimdi önemli olan soru, bir araba için doğru parçaların nasıl seçileceğidir.
Orijinal olmayan yedek parçalar nasıl seçilir ve yanılmamak
Çok uzun zaman önce, yedek parça seçimi için bu seçenek - ambalaj ve etiketlerle - tavsiye ediliyordu. Örneğin, orijinal Mazda parçalarının etiketlerine şirket logosu, parça numarası ve Mazda Orijinal Parçalar yazısı uygulanmıştır. Orijinal olmayan yedek parçalarda bu yazı yoktu. Bu bir örnektir.
Ama sen ve ben bugün paranın sahte olduğunu, sahte olanı yalnızca laboratuvar testlerinin yardımıyla ayırt etmek mümkün olacak şekilde anlıyor ve biliyoruz. Araba parçalarının ambalajları ve etiketleri hakkında ne söyleyebiliriz? Modern baskı yöntemlerinin kullanılması ile her şekilde yapılabilir.
Görsel olarak, yedek parçalar arasındaki farkları belirleyemeyeceksiniz: orijinal, orijinal olmayan ve bir yeraltı atölyesinde yapılan düpedüz "saçmalık". Bugün sahte ürünler bile yüksek kaliteli bir yedek parçaya% 100 benziyor.
Ve ne, orijinal olmayan bir yedek parça seçerken çıkmaz mı? Değil. Çıkış yolu her zaman olduğu gibi basit ve yüzeyde yatıyor. Anlamamız gereken ilk şey: bugün araba pazarındaki şüpheli satıcılardan yedek parça satın almaktan veya yol kenarındaki durak "Otomobil Parçaları" ndan tasarruf ederek, yarın bazı otomobil sistemlerinin arızalanması nedeniyle çok para kaybedebiliriz .
Bu nedenle, orijinal ve orijinal olmayan yedek parçaları seçerken uygar bir şekilde gidiyoruz: otomobili elektronik yedek parça kataloğunda yedek parçanın (parçanın) kimlik numarasını kullanarak gerçekleştiriyoruz.
Yalnızca belirli bir yedek parça için gerçek bir garanti veren yetkili bir bayi ile iletişime geçiyoruz. Bayi statüsünü uygun sertifikalarla onaylar.
En önemlisi, bu durumda utangaç olmayın ve uygunluk belgesi talep ettiğinizden emin olun. Sonuçta, arabanızın teknik durumu ve bazen kişisel sağlığınız ve yaşamınız, orijinal olsun ya da olmasın düşük kaliteli bir yedek parçaya bağlıdır.
Popüler bilgelik "Cimri iki kez öder" herkes tarafından bilinir. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, sahte yedek parçalar alıcılar arasında geniş bir şekilde dağılmıştır. Orijinal olanlardan daha ucuz olmaları nedeniyle. Bir arabaya sahte süspansiyon parçaları takmanın tehlikesi nedir ve bunları orijinalinden nasıl ayırt edebilirim? Şirketin Rusya temsilciliği bu sorunların üstesinden gelmemize yardımcı oldu. TO.
“Bir sürücü sahte olduğunu tespit ederse, hayatı ve sağlığı ile ilgili hiçbir garanti verilemez. Çünkü hareket halindeyken bilyeli mafsal veya direksiyon ucu gibi bu tür süspansiyon parçalarının kırılması, tam bir kontrol kaybıyla doludur ve aracın nasıl ve hangi yönde yoldan atılacağı bilinmemektedir. İnsan hayatı gerçekten tehlikede! " - CIS'deki CTR ofisi başkanı Roman Kartuzov diyor.
Uzmana göre, sahte parçanın ne kadar çabuk başarısız olacağını kimse söyleyemeyecek. Dışarıdan, orijinaline çok benzeyebilir, ancak geometrik boyutlarda buna karşılık gelirse, kurulum aşamasında ve daha sonraki işlem sırasında kesinlikle tahmin edilemez şekilde davranabilir.
Örneğin, teknolojiye aykırı yapılmış bir bilyeli mafsal pimi, tüm kolu devre dışı bırakacaktır. Özellikle, geleneksel bir torna tezgahında işlenen ucuz bir parça, kesiciden kol yatağının aşındırıcı aşınmasına başlayacak izler bırakacaktır.
Kalitesiz kaynak kullanımı nedeniyle tekrar tekrar parmağın toptan ayrılması söz konusudur. CTR, top ve parmağın tek parça olduğu uzamsal 3B dövme kullanır. Ve kaynak kullanılıyorsa, ayırma hariç, yüksek frekanslı akımlarla robotiktir.
Ayrıca, genellikle taklit edilen düşük kaliteli, ucuz çelikler, araç üreticisinin mukavemet özelliklerini tek başlarına karşılamamaktadır. Bu, ilk çarpışmada sorunlara yol açabilir: direksiyon çubukları kırılır, dengeleyici destekleri ve kollar bükülür. Diğer bir sorun, düzensiz lastik aşınmasına yol açan, parçalardaki yanlış boyutlar veya eziklerdir.
Solda orijinal, sağda sahte.
CTR verilerine göre, Çin dünya çapında sahteciliğin ana kaynağıdır.
Sahte ürünlerin% 90'ından fazlası ÇHC kaynaklı.
Dubai dünyanın en büyük ticaret platformu olduğu için çoğu zaman sahte ürünler BAE'de bulunabilir.
Rusya'da, markanın Rusya temsilciliğine göre, CTR altındaki sahte ürünler, bazen Çin sınırındaki şehirlerde bulunuyor. Ülkenin derinliklerinde, sahte ürünler gümrük yetkilileriyle aktif çalışma ve organize baskınlar sayesinde minimum hacimlere ulaşır. Ek olarak, CTR dahil çoğu üretici, web sitelerinde kalitesi garanti edilen resmi distribütörlerin listelerini yayınlar. Gelecekte, şirket bu listeye yetkili perakende satış noktaları eklemeyi planlıyor.
Orijinali sahte TO ürünlerinden nasıl ayırt edebilirim? Her şeyden önce, ambalaja dikkat etmeniz gerekir: Kore'de yapılan yazı ile işaretlenmelidir. Menşe ülke farklıysa veya hiç belirtilmemişse, parça neredeyse kesinlikle sahtedir. CTR'nin Çin'de bir fabrikası var, ancak ondan yalnızca dahili otomobil üreticilerinin konveyörlerine tedarik ediyor.
Bir parçanın (kutu) ayrı ambalajının altı tarafından birinde, birkaç zorunlu satır içeren bir etiket bulunmalıdır: marka parça numarası, OEM numarası (teslimat ülkesine bağlı olarak mevcut olmayabilir), barkod, QR kodu , Kore'de üretilmiştir yazıt, açıklama (parça adı), paketteki parça sayısı.
Yukarıda sahte bir kutu, aşağıda orijinal bir kutu var.
İÇİNDECTR, ne etiketin ne de kutunun Korece harfleri olmamasına - sadece İngilizce yazımına - özellikle dikkat eder.
TO ayrıntısı pakette yalnızca 3B model olarak ve ayrıca herhangi bir kesinti olmadan gösterilmelidir. 2000'li yılların ortalarında görüntü şirket tarafından 2B'den 3B'ye yeniden tasarlandı ve kutuda bir 2B görüntü belirirse, büyük olasılıkla sahtedir. Ayrıca tüm kutular, CTR ticari markasının sahibi olan Central Corporation'ın adını taşır.
Her orijinal CTR parçası paketinin hologramların yerini alan bir QR kodu vardır. İkincisi, şirket tarafından yaklaşık altı yıldır kullanılmıyor. Kutunun üzerinde başka parçalarla birlikte bir hologram varsa, bu, içinde sahte veya çok sıkışmış bir parçanın gizlendiğinden şüphelenmek için bir nedendir.
Kore markasının kaldıraçlarının çoğu, bu tür parçaların boyutu ve ağırlığı nedeniyle karton kutularda paketlenmemiştir - bu tür parçalar plastik torbalarda paketlenmiştir, ancak yukarıdaki etiket de üzerlerinde olmalıdır.
Sahte parçalar genellikle görünüş olarak orijinaliyle neredeyse tamamen aynıdır, ancak yine de farklılıklar vardır. Sahteciliğin işaretlerinden biri, parça üzerinde özel bir işaretleyici ile damgalanmış nokta bulunmamasıdır, ayrıca sahte ürünlerde kasa üzerinde ürün kodunun lazer baskısı yoktur (lazer yakıldığında yeşil renk verir. renk tonu).
Sonuç nedir?
Genel olarak konuşursak, mevcut teknoloji seviyesi ile, kendi başınıza bir sahtekarlık tespit etmeye çalışmak pratik olarak faydasızdır. Bazen uzmanlar bile bunu başaramaz. Bununla birlikte, sahte ürünler satın almaktan kaçınmak kesinlikle mümkündür.
Öncelikle, yedek parçaları yalnızca bağlantıları her zaman üreticinin web sitesinde bulunan resmi distribütörlerden satın almanız gerekir. İkincisi, mümkünse, yetkili bir satıcıdan satın alınan yüksek kaliteli bilinen bir ürünü size satmaya çalıştıkları ürünle karşılaştırmak için bir standarda (orijinal) sahip olun veya sadece buna aşina olun.
Eşleşen birçok parametre vardır: bir bağlantı üzerindeki bir halka, bilyeli mafsal üzerindeki bir önyükleme, somunlar, gres, torna izleri, yuvarlanma kalitesi, dişler ve cıvatalar. Özgünlük konusunda en ufak bir şüpheniz varsa, kesinlikle yardımcı olacakları marka temsilcisi ile iletişime geçmelisiniz.
Bu detay fiyat listemizde yer almıyor, talepte bulunabilirsiniz, maliyet ve şartlar hakkında size cevap vereceğiz
Orijinal bir parçayı sahtekarlıktan nasıl ayırt edebilirim?
1. AMBALAJ PARÇALARI
ORİJİNAL NEORİJİNAL
Tüm orijinal gövde parçaları CHERY, GEELY, bir veya başka bir üreticinin etiketleri olan kalın karton kutularda (sol tarafta) teslim edilir. Kartona bağlarla sarılmış parçalar% 100 orijinal değildir (sağ taraf).
TÜM ORİJİNAL parçalarda markalı ambalajlar ve üreticinin markalı etiketi bulunur.
ORİJİNAL NEORİJİNAL
Örneğin: CHERY üreticisi, sol üst köşedeki markalı etiketinde iki katmanlı "CHERY" etiketine sahiptir. İlk katman, üzerinde etiket ve "CHERY" adıyla şeffaf bir filmdir (Şekil 3). İkinci katman, ana etikete yapıştırılmış kırmızı bir dikdörtgendir (Şekil 4). Ana etiketin kare boyutu 60x60 mm'dir (Şekil 1).
Sahte CHERY çıkartması örnekleri:
CHERY etiketlerindeki orijinal olmayan etiket ve CHERY adının uygulandığı şeffaf bir film YOKTUR, veriler parçanın orijinal olmadığını gösteren dikdörtgen kırmızı bir çıkartma üzerine basılmıştır:
Üretici GEELY, 65x65 mm'lik bir çıkartma biçiminde markalı bir etikete sahiptir: YENİ
Orijinal çıkartmanın üst katmanı, taban katmanından kolayca sıyrılmalıdır. "GEELY" filigranı, çıkartmanın tamamına çapraz olarak uygulanır:
ORİJİNAL ESKİ ÇIKARTMA
Sahte GEELY çıkartma örnekleri:
ETİKETLER ARASINDAKİ FARK
1. Parçanın kullanımıyla ilgili açıklama eksikliği
2. Bitki işaretleme eksikliği
3. Çevre boyunca köşe yuvaları vardır
4. Üzerinde numara bulunan bir yazı
5. Kırmızı baskı yok
6. İnce çizgili barkod
LIFAN etiket sahte
1. Etiket yuvarlaktır, fabrika çıkartması ovaldir
2. Gri renkli dikdörtgen alan, fabrika etiketinde Çizik katman (koruyucu silinebilir katman)
2. AĞIRLIK
Orijinal olmayan tüm parçaların ağırlıkları farklıdır (ağırlık fabrika kısmına göre% 40'a kadar değişebilir).
Motor çamurluk montaj braketi:
ORİJİNAL 160gr. NEORİJİNAL 95gr.
3. GÖRÜNÜM
Sol tarafta, 2 ay sonra sararmaya başlayan orijinal olmayan bir fener var. Fabrika orijinal fenerinin sağ tarafında, oto 2005.
Orijinal olmayan farlar, fenerler, PTF görünümlerini çok çabuk kaybeder.
Ve unutmayın, orijinal olmayan ve analog parçalar arasında bir fark vardır.
Analog parçalar, üçüncü taraf fabrikalarda üretilen fabrika parçalarıdır.
Orijinal değil - bunlar genellikle "garajlarda" ve "bodrumlarda" yapılan parçalardır. Bu tür kuruluşların fotoğrafları aşağıda gösterilmiştir.
Bir otomobil üreticisi, bir otomobilin üretimi için yedek parçaları nereden temin eder ve hangi yedek parçalara orijinal diyoruz? Kesinlikle üretmiyor.
Dünyanın her yerinde otomobiller için belirli parçaları üretebilen fabrikalar var. Bazılarının yeteri kadar var yüksek kalite ürünleri ve otomotiv şirketlerinden sipariş alır. Parçaların bir kısmı makinelere monte edilmiştir, geri kalanı ise "satış sonrası servis", yani onarım. Orijinal numara ve otomobil üreticisinin rozetinin bulunduğu kutularda paketlenecek ve bölge bayilerinin depolarına dağıtılacaktır. Bu tür yedek parçalara orijinal diyoruz.
Ancak hikaye burada bitmiyor. Bir siparişi tamamlayan fabrika araba firması, bu otomobil parçalarını piyasaya sürmeye devam ediyor. Şimdi bu üreticinin adıyla kutulara paketleniyor ve toptancılara satılıyor. Kalite elbette aynı ve fiyatı 1,5 - 2 kat daha düşük. Bununla birlikte, üretim tesisi, yedek parça üreticisinin satılmaması için şartlar koyar. ikincil piyasa bu yedek parçalar 3, 4 veya 5 yıldır. Bu nedenle, yeni otomobil modelleri ortaya çıktığında, yüksek kaliteli orijinal olmayan yedek parçalar ancak birkaç yıl sonra ortaya çıkar.
O zaman orijinal yedek parçalar neden daha iyi diye soruyorsunuz? Kesin bir cevap yok, ancak orijinalin avantajını belirleyen iki önemli kriter var.
Başta, tüm otomobil parçası üreticileri satın almıyor teknik döküman otomobil üreticisinden. Para kazanma çabası içinde, gerekli belgeler olmadan analoglar üretirler. Bu tür yedek parçaların fiyatı orijinal olanlardan önemli ölçüde düşüktür, ancak kalitesi büyük şüphelidir. Ucuz bir analog, uygun olmayan bir anda bozulabilir ve bu da daha pahalı onarımlar gerektirir. Örneğin ucuz fren balataları, orijinal fren balatalarına göre 3-4 kat daha az dayanır, ancak çok daha ucuz değildir. Ve operasyonları ile ilgili hiçbir garanti yoktur.
Nissin buna iyi bir örnek. Üretim belgelerini satın alarak fren sistemleri Honda'dan orijinal parçaları bile aşan bir kalitede üretmeye başlar. Bu durumda fiyat aynı, daha düşük veya daha yüksek olabilir. Öte yandan, Nissin fren balataları yalnızca aracın frenleme performansını iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda daha uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Ancak orijinal fren disklerinin tüketimi artabilir. Bu durumda, aynı üreticiye ait fren disklerinin takılması önerilir.
Sütte yanmış, suya üfleyeceksin! Bu ilke gereği, otomobiller için yedek parça seçerken, soru seçimle ilgili olduğunda karışıklık oluşur: yabancı otomobiller için orijinal veya orijinal olmayan yedek parça satın almak.
Tanımları bulalım
Amaç ne? Yani yakalama yok! Bir fark var ve tam da bu fark - yabancı otomobiller için orijinal ve orijinal olmayan yedek parçalar arasındaki bu fark, birlikte şimdi bulmaya ve görmeye çalışacağız. Önemli! Konsept karıştırılmamalıdır: yabancı otomobiller ve sahte ürünler için orijinal olmayan yedek parçalar.
Orijinal araba parçaları nelerdir? Orijinal yedek parçalar (bu tanımda, bir araba için hem yağlayıcıları hem de TJ'yi ekleyeceğiz), konveyörün montajı ve teslimatı için, otomobil endişesi tarafından veya üçüncü taraf bir işletme tarafından bu endişeye göre üretilen malzemelerdir satıcı ağı.
Satış sonrası parçalar nelerdir? Yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parçalar (mükerrer), aynı teknoloji kullanılarak üretilen, lisanslı (bazen olmasa da) yedek parçalardır. Üretim tesisi, otomobil işletmesine teslim etmenin yanı sıra, ürünlerini sözde sergileyebilir. "Aftemarket" - yetkisiz mağazalar ve hizmetler. Ayrıca, orijinal olmayan bir yedek parçanın kural olarak iki markası vardır: bir otomobil fabrikası ve bir üreticinin fabrikası.
Çoğu zaman, orijinal olmayan sarf malzemeleridir: kayışlar, contalar, yataklar vb.
Yani Yabancı otomobiller için orijinal ve orijinal olmayan yedek parçalar arasındaki fark sadece fiyattır. İdeal olan budur. Unutulmamalıdır ki, tanınmış markaların markaları altında otomobiller için yedek parça üretimi için bütün bir yeraltı endüstrisi vardır.
Orijinal veya kopya: hangisini seçmeli?
Sadece ürünün fiyatı ile değil, aynı zamanda yedek parçanın güvenliği ve hizmet ömrü ile de ilgileniyorsanız, yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parçaların satın alınmasının sadece yetkili satıcılar veya otomobil üreticileri veya fabrikalar - yedek parça üreticileri.
Aynı yedek parçaya bir kereden fazla rastlamanız, fiyat farkı olan bayilerde. Ancak, satıcının söylediği "orijinal olmayan" kelimesiyle uyarılabilirsiniz. Gözünü korkutmaya gerek yok. Ve satıcının aslında resmi bir satıcı olup olmadığını belgesel kanıtlarla öğrenmeniz yeterlidir. Bu durumda, satın alınan yedek parça için garantiniz vardır. Değilse, satın alma riski tamamen omuzlarınıza düşer. Aksine, arabanızın omuzlarında.
Yabancı otomobiller için orijinal veya orijinal olmayan yedek parça seçerken kafanız tamamen karışmasın, iki tipik örneği düşünün.
Japon arabaları için orijinal olmayan yedek parçalar. Toyota fabrikası, konveyör araçlarına orijinal TOYO amortisörleri takıyor. Aynı zamanda, KAYABA amortisörleri otomobil pazarımızda çok popülerdir - Japon arabaları için yüksek kaliteli, orijinal olmayan bir yedek parça. Ve sadece Japonlar için değil. Avrupa arabaları bu amortisörlerde çok iyidir. Ve hiçbir şekilde endişe ile ilgili olmayan bir işletme tarafından üretilirler.
Diğer bir örnek ise Volkswagen-Audi-Skoda-Seat otomobil üreticisidir. Komple set için birçok yedek parça üçüncü şahıslardan sipariş edilir, ancak sırasıyla güvenilir üreticiler, orijinal değildir ve kalite endişenin standartlarını karşılar. Ayrıca, orijinal olmayan tüm yedek parçalar teknik incelemeye, yeniden ambalajlamaya tabi tutulur ve ancak o zaman tüketiciye gider. Marka, şirketin yüzüdür. Pazar beyler!
Sahte ürünler hakkında tekrar edelim. Yabancı bir otomobil için belirli bir satış sonrası yedek parçasının sertifikasını onaylayamazsa, satıcıya asla güvenmeyin. Bu durumda, resmi hizmette fazla ödeme yapmak daha iyidir, ancak yedek parçanın kaynağının ve kalitesinin fabrika parametrelerine uygun olduğundan emin olun. Her durumda seçim sizindir. Yabancı bir otomobil için orijinal olmayan bir yedek parçanın orijinal olandan kalite açısından farklı olmadığını unutmayın. Resmi olarak imal edilmesi şartıyla.
Yabancı otomobiller için orijinal olmayan yedek parça seçiminde iyi şanslar.