Opel Corsa 1.4 için otomatik şanzıman yağı. Otomatik şanzıman opel corsa'daki yağ nasıl değiştirilir. Otomatik şanzımanda tam yağ değişimi
Çoğu araç sahibi, bir Opel Corsa'ya ne sıklıkla ihtiyaç duyulduğunu bilmiyor. Konuyla ilgili uzmanlara göre bakım otomatik şanzımanlı ve bu alanda geniş deneyime sahip araçlar yılda bir kez yapılmalıdır. Unutulmamalıdır ki aparat yardımıyla yağ değiştirme maliyeti daha yüksektir.
Otomatik şanzımanda daha sık sıvı değişiminin sağlandığı bir takım koşullar vardır. Örneğin, kısa mesafelerde düzenli yolculuklar: bu kadar kısa bir sürede, nemin oluşması sonucu uygun ısıtma gerçekleşmez ve bu da tüm sistem üzerinde olumsuz bir etkiye yol açar. Soğuk mevsimde yağı değiştirmek, arabanızdan çok daha fazla "sıkmanızı" sağlar ve aynı zamanda hayal kırıklığına uğramaz!
Otomatik şanzımandaki yağ değişim fiyatları Opel Corsa (Opel Corsa)
| Çalışmak | Fiyat, ovmak. | Bir yorum |
| Yağ değişimi (sizin yağınız) | 2000'den itibaren | sarf malzemelerinin maliyeti hariç |
| Yağ değişimi (bizim yağımız) | 1500'den itibaren | 600 ruble'den. litre yağ başına (çeşitli) |
| Araba tahliyesi | bedava | onarımlar için ücretsiz |
| Otomatik şanzıman teşhisi | 1 000 | onarımlar için ücretsiz |
Sorularınız varsa veya tavsiyeye ihtiyacınız varsa,
Otomatik kutuda yağ değişimi Opel Corsa
Ayrıca, "otomatik makinenin" çalışması üzerinde son derece olumsuz bir etki, büyük bir şehirde araba kullanan bir araba sahibinin her gün karşılaştığı fenomen tarafından uygulanır - şehir sokaklarında sonsuz trafik sıkışıklığı: uzun bir boşta kalma süresi boyunca, radyatörün performansı önemli ölçüde azalır, bu da yağ sıcaklığında bir artışa neden olur. Bu, kalitesi ve özellikleri üzerinde son derece olumsuz bir etkiye sahiptir.
Yağlama özellikleri şanzıman yağı yanma ürünlerinin zararlı bileşenleri ile etkileşim sonucu niteliklerini kaybederler. Varyatördeki yağı değiştirerek arabanızın motorunu çok daha uzun süre ve daha verimli kullanabilirsiniz. Üreticinin tavsiyelerine göre, otomatik şanzımanda komple yağ değişimi Opel Corsa her 50 bin kilometrede bir yapılmalıdır. Bu, şanzımanın güvenilir çalışmasının ve dayanıklılığının anahtarıdır.
"Otomatik Şanzıman Servisinde" arabanızı tamir etme prosedürü
Aşama 1. Müşterinin aramasından sonra, çalışanlar arabayı tamir etmesi için en uygun zamanı seçer. Eğer araç hareket halinde değil ise çekici ile servise teslim edilebilir. Araç teknik merkezin ücretsiz güvenlikli otoparkına getirilecektir.
Adım 2. Teşhis ve sorun giderme sürecinde arızanın nedenleri bulunacaktır. Buna dayanarak, onarım işinin fiyatı belirlenecektir.
Aşama 3. Araç servis uzmanları, onarım yapma prosedürünü belirler ve gerekli yedek parçaların bir listesini çıkarır.
Adım 4. Onarım çalışmalarının bir ön tahmini oluşturuluyor. Belirlenen miktar müşteri ile kararlaştırılır. Bundan sonra, tamirciler onarımı yapmaya başlar.
Adım 5. Çalışma sırasında üreticinin tüm gereksinimleri ve önerileri dikkate alınır.
Adım 6. Çalışmanın tamamlanmasının ardından araç test ediliyor. Böylece onarımın kalitesi kontrol edilir.
Adım 7. Servis istasyonu çalışanları servis yapılabilir bir arabayı müşteriye teslim eder. Müşterinin huzurunda aracın çalışması tekrar kontrol edilir.
Adım 8. Gerekli tüm evraklar imzalanır. Bunlar arasında tamamlanmış bir onarım çalışması ve bir garanti kartı bulunmaktadır.
Adım 9. İyi yapılmış bir onarımdan sonra, müşteri araba servisinden arabasında ayrılır. Teknik merkez uzmanları, onarım çalışmalarının kalitesini garanti eder!
Otomatik şanzımanda yağ değişimi Opel Corsa
Corsa nedir? Arabanın günlük çalışmasının, yağ ne olursa olsun, zamanla özelliklerini kaybetmesine yol açtığını belirtmekte fayda var. Bu durumda, değiştirme bir zorunluluk haline gelir. Opel Corsa otomatik şanzımanındaki yağın değiştirilmesi servis ömrünü uzatacaktır. Sizi servis merkezimize davet ediyoruz.
Garanti ediyoruz yüksek kalite uygun bir fiyata çalışma ve mükemmel sonuçlar. başka neden gerekli otomatik şanzımanda yağ değişimi Opel Corsa? Farklı sürüş tarzlarını, operasyon yerini (şehir veya ülke, şehir içi ve şehir dışı sürüş oranı) akılda tutmak gerekir. Maksimum ve minimum sıcaklıklar, çamurlu yollar, çekme yağ değişim sürelerini kısaltır.
Sorun her zaman aniden gelir. Her yerde bulunan bir vaka: Bir yıldan fazla süredir kullanan, tüm çalışma standartlarını ihlal eden ve karakteristik işaretlere gözlerini kapatan bir arabanın sahibi, uygunsuz arızaya şaşırıyor! Bu arada, araba bakımı o kadar pahalı ve zor değil. Makinenin prensipleri hakkında minimum bilgi, biraz zaman ve en çarpık eller değil, yol boyunca ortaya çıkabilecek sorunların çoğundan kaçınmaya yardımcı olacaktır. Ve şeytan genellikle küçük şeylerde saklanır.
Yağ değişim süreci
Arabadaki şanzıman yağı yaklaşık her 20 - 100 bin km'de bir değiştirilmelidir. çalışma koşullarına bağlı olarak kilometre. Bu frekans, iletimin kararlılığını sağlar ve hizmet ömrünü önemli ölçüde artırır.
Opel Korsa'daki otomatik şanzımandaki yağı değiştirme prosedürü, bu otomobillerin tüm modelleri için evrenseldir. Şanzımanın tasarımı pratik olarak modelden modele değişmedi, bu nedenle, araba modeli - B, C veya D - adındaki Korsa kelimesinden sonra hangi harf olursa olsun, ATF değiştirme prosedürü yaklaşık olarak aynı görünecektir.
Çalışmaya başlamadan önce makineyi muayene çukuru veya üst geçit üzerine koyup vitesi P moduna almak gerekir.
Akışkanlığını artırmak için motor sıcakken yağ değiştirilir. Yağ sıcaklığı en az 60 °C olmalıdır, bu nedenle yaralanma ve yanıklardan kaçınmak için güvenlik önlemlerine uymak ve koruyucu giysilerle çalışmak zorunludur!
ATF'yi bir dişli kutusunda değiştirirken ihtiyaç duyulacak aletler ve yedek parçalar:
- lastik eldivenler (güvenlik önlemlerini unutmayın!);
- anahtar takımı;
- bant anahtarı;
- atık sıvıyı toplamak için kap;
- yeni yağ filtresi, tava astarı, conta halkaları.
- tabii ki taze ATF.
Sıvının yaklaşık üç litreye ihtiyacı olacaktır. kısmi değiştirme ve tam için yaklaşık beş. İyi durumda, Opel Corsa'da tam bir yağ değişimi bir araba servisinde yapılmalıdır, çünkü otomatik şanzımandaki eski yağdan ancak tamamen sökerek tamamen kurtulabilirsiniz. Ancak, bir garajda benzer bir etki elde edebilirsiniz.
Otomatik şanzımanda kısmi yağ değişimi
Kısmi ATF değişimi, aşağıdakilerden farklıdır: konularla dolu yeni şanzıman yağının eskisinin bir kısmı ile karıştırılmış olması. Bu prosedür, dişli kutusunun hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatırken çok daha basit ve daha ucuzdur.
- Her şeyden önce, eski yağı Opel Corsa otomatik şanzımanından boşaltmak gerekir. Bunu yapmak için, arabanın altında şanzıman yağ karterini buluyoruz (kalkan daha önce kaldırıldı Makine bölümü). Eski sıvı, karterdeki tahliye deliğinden boşaltılır. Deliğin altına harcanan ATP'yi toplamak için hazırlanmış bir kap yerleştirilir, tahliye tapası sökülür ( Eldiven kullanın! Yanık potansiyeli!), bundan sonra yağın kendisi kabın içine dökülmeye başlar. Yaklaşık 3 litre çıkmalıdır.
- Palet montaj cıvataları sökülür, palet çıkarılır. İçinde hala yağ var, bu yüzden işlem dikkatli yapılmalıdır.
- Ardından, karteri eski yağ, atık ürünler ve astar kalıntılarından temizlemelisiniz. Bu, solvent veya benzine batırılmış bir bez ile yapılır. Astar yenisi ile değiştirilir.
- Karterin çıkarılması yağ filtresine erişimi açtı. Aynı şekilde temizlenmesi veya - hangisi daha iyiyse - değiştirilmesi gerekir.
- Filtre ve tava yerine takılır. Tahliye deliği, değiştirilen conta halkaları ile yeni bir tapa ile tıkanmıştır.
- Kaputtan yağ çubuğu deliğinden taze yağ dökülür. Dökülen sıvı miktarı, boşaltılan miktara (yaklaşık 3 litre) karşılık gelmelidir.
- Doldurma deliği, değiştirilen contalarla bir tapa ile sıkıca kapatılmıştır.
- Daha sonra, araba motorunu çalıştırmaya ve fren kelepçeliyken, vitesleri sırayla R'den D'ye değiştirerek, her birinde 5-10 saniye kalmaya değer.
- Motor çalışırken yağ seviyesinin kontrol edilmesi. Gerekirse gerekli miktarı ekleyin.
Otomatik şanzımanda tam yağ değişimi
İkinci yöntem daha üretkendir, ancak aynı zamanda biraz daha karmaşıktır. Bununla birlikte, daha eksiksiz bir yağ değişimi gerçekleşir, ancak yine de tam olarak değil, çünkü otomatik şanzımanı tamamen sökmeyeceğiz. Şanzımanın yağ hatlarında bulunan şanzıman sıvısının yaklaşık iki litre daha boşaltılacağı gerçeğinden oluşur. Bu, kutudaki sıvı değişimini en üst düzeye çıkaracak ve kutunun ömrünü uzatacaktır.
- Opel Corsa otomatik şanzımanında kısmi yağ değişimi için işlemden 1-7 arasındaki adımları tekrarlıyoruz.
- Bundan sonra, yağ borularını soğutma radyatöründen ayırmalısınız. Tüplerin yerine hortumlar bağlanır, serbest uçları atık kabına indirilir ve sızıntıyı önlemek için her iki ucundan sabitlenir.
- Araba motoru çalışır. Eski yağ, hortumlardan kabın içine akmaya başlayacaktır. Eski yağ yerine yeni yağ dökülmeye başladığında çok dikkatli olmanız ve dikkat etmeniz gerekir. Bu noktada motoru kapatmak, yağın akışı durana kadar beklemek ve ardından çıkış borularını tekrar bağlamak gerekir. Lastik contalar derhal değiştirilmelidir.
- Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekli miktarı ekleyin.
Otomatik şanzımanda yeterli yağ yoksa araca ne olur?
Şanzıman sıvısının bir arabada birkaç önemli işlevi vardır:
- dişli kutusunun çalışan parçalarından ısıyı giderir;
- bir yağlayıcı ve sürtünme sıvısı görevi görür;
- korozyonu önler;
- dişlilerdeki aşınma kalıntılarını yıkayarak yağ filtresinde bırakır.
Bu nedenle, otomatik şanzımandaki yağ eksikliği veya aşırı kirlenmesi, parçaların aşınmasına ve şanzımanın aşırı ısınmasına neden olur. En ciddi durumlarda, oldukça pahalıya mal olan tek tek parçaları veya tüm kutuyu değiştirmek gerekebilir.
Aşağıdaki belirtiler otomatik şanzıman arızasını gösterebilir:
- bir arabada vites değiştirme ile ilgili bir sorun: vites değiştirirken sarsıntı, gecikme ve atlanan viteslerle vites değiştirme;
- araç kayması;
- kutudaki yabancı sesler: taşlama, vurma, uğultu vb.
- şanzıman yağı sızıntısı izleri.
Ayrıca, yağın durumu da problemler hakkında bilgi verebilir:
- şeffaflığının kaybı, şiddetli kararma;
- kütlenin homojen olmaması, metal talaşlarının varlığı;
- yanık kokusu.
Bu belirtilerden bir veya daha fazlasını bulursanız, teşhis ve gerekli onarımlar için derhal bir uzmana başvurmalısınız. Bu nedenle şanzımanın zarar görmemesi için Opel Corsa'da otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi zamanında yapılmalıdır.
Opel Corsa otomatik şanzımanında yağ değişimine ihtiyacınız varsa, servisle iletişime geçmeniz hiç gerekli değildir. Bu prosedür, eldeki minimum araç seti ile evde yapılabilir. Şimdi nasıl doğru yapılacağını görelim.
[Saklamak]
Adım adım talimat
Enstrümanlar
Prosedüre başlamadan önce, elinizde her şeyin olduğundan emin olmanız gerekir. gerekli araçlar... Opel Corsa otomatik şanzımanında başarılı bir yağ değişimi için aşağıdaki donanıma ihtiyacınız olacak:
- hacmi ölçebileceğiniz bir drenaj kabı;
- değiştirilebilir uç başlıklı kapı;
- bant anahtarı;
- lastik eldivenler.
Aşamalar
İhtiyacınız olan her şeyi topladıktan sonra uygulamaya geçebilirsiniz. Değiştirmenin doğru olduğundan emin olmak için aşağıdaki talimatları izleyin:
- Önceden, otomatik şanzımanı ısıtmak için "Opel Corsa" nızı yaklaşık 5 km sürmeniz gerekiyordu.
- Aracı çukur seviyesine yerleştirin ve şanzıman tavası kapağını sökün.
- Maksimum miktarda sıvının boşalmasını bekleyin. Hacmi tahmin edebilmeniz için bir kaba boşaltılmalıdır.
- Paleti dikkatlice sökün. İçinde biraz daha yağ olacak, dökülebilecek. Aynı kaba boşaltın.
- Filtreyi otomatik şanzımandan çıkarın (biraz daha sıvı akacaktır).
- Filtreyi ve damlama tepsisini kalıntılardan temizleyin ve yeniden takın. Filtre en iyi benzinle temizlenir.
- Yağ çubuğu deliğinden yeni dişli yağını doldurun. Dökülen sıvının hacmi, önceden dökülen hacme karşılık gelmelidir.
- Yağ tahliye borularını soğutma radyatöründen ayırın ve hortumları yerlerine bağlayın. Hortumların serbest ucunu önceden hazırlanmış bir kaba indirin.
- Ardından, motoru çalıştırmanız ve eski sıvı borulardan akana kadar birkaç saniye beklemeniz gerekir. Taze yağ akmaya başlar başlamaz motoru kapatabilirsiniz. Böylece eski yağın yerini yenisi almış olur. Bu adım, otomatik şanzımandan çok fazla sıvı akmadan önce motoru kapatmak için bir ortakla birlikte yapılır.
- Hortumları çıkarın ve boruları tekrar takın.
bu yedek transmisyon yağı Opel Corsa'da tamamlanacak. Sadece soğukta (dökmeden hemen sonra) ve sıcakta (birkaç kilometre koşudan sonra) seviyesini ölçmek için kalır.
Otoparkta Opel Corsa araba
Yeni bir Opel Corsa satın alırsanız, yakında ilk vites yağı değişimi gerekmeyecektir. Genellikle, başlangıç yakıt ikmali 2-3 yıl veya yaklaşık 100 bin kilometre için yeterlidir. Ancak zamanla, bu prosedürler daha sık olmalıdır. Her yeniden doldurmadan sonra, yağın bir kısmı dişli kutusu mekanizmaları arasında kalır ve eksik bir değiştirme meydana gelir, ancak eski sıvının yenisiyle sadece kısmen seyreltilmesi.
Yalnızca orijinal ATF yağlarıyla doldurun. Bu, şanzımanın iyi çalışmasına yardımcı olacak ve sizi garanti dışı arızalardan kurtaracaktır. Yağ çubuğunda işaretlenmiş olan "sıcak" ve "soğuk" seviyelerine tam olarak uyulmalıdır. Araba için hem sıvı eksikliği hem de fazlalığı zararlı olacaktır.
Video "Otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi hakkında"
Bu video, bir arabanın otomatik şanzımanındaki şanzıman sıvısını değiştirme prosedürünü ayrıntılı olarak açıklar.
Otomatik şanzımanda sıvı değişimi yaptınız mı? Fikrinizi ve deneyiminizi okuyucularımızla paylaşın!
Opel Korsa otomatik şanzımanındaki ATF yağının işlevleri:
- sürtünme yüzeylerinin ve mekanizmalarının etkili yağlanması;
- üniteler üzerindeki mekanik yükün azaltılması;
- ısı giderme;
- parçaların korozyonu veya aşınması nedeniyle oluşan mikro partiküllerin giderilmesi.
- otomatik şanzıman yağ keçelerinin aşınması;
- mil yüzeylerinin aşınması, mil ile sızdırmazlık elemanı arasında bir boşluk oluşması;
- otomatik şanzıman sızdırmazlık elemanının ve hız göstergesi tahrik milinin aşınması;
- otomatik şanzımanın giriş milinin boşluğu;
- otomatik şanzıman parçaları arasındaki bağlantılardaki sızdırmazlık tabakasında hasar: palet, otomatik şanzıman gövdesi, karter, debriyaj mahfazası;
- otomatik şanzımanın yukarıda belirtilen parçalarının bağlantısını sağlayan cıvataların gevşetilmesi;
Opel Corsa otomatik şanzımanındaki yağ eksikliği veya düşük kaliteli yağ nedeniyle:
- valf gövdesinin pistonları ve kanalları mekanik parçacıklarla tıkanır, bu da paketlerde yağ eksikliğine yol açar ve manşonun aşınmasına, pompa parçalarının sürtünmesine vb. neden olur;
- çelik şanzıman diskleri aşırı ısınır ve çabuk aşınır;
- lastikli pistonlar, baskı diskleri, debriyaj tamburu vb. aşırı ısınma ve yanma;
- valf gövdesi aşınır ve kullanılamaz hale gelir.
Opel Corsa otomatik şanzımanındaki yağ seviyesini bir yağ çubuğu kullanarak kontrol edebilirsiniz. Yağ çubuğunun iki çift işareti vardır - üstteki Max ve Min çifti, sıcak yağdaki seviyeyi, alt çift - soğuk yağdaki seviyeyi belirlemenizi sağlar. Yağ çubuğunu kullanarak yağın durumunu kontrol etmek kolaydır: yağı temiz beyaz bir bez üzerine damlatmanız gerekir.
Değiştirmek üzere bir Opel Corsa otomatik şanzıman yağı seçerken, basit bir ilkeye göre hareket etmelisiniz: Opel tarafından önerilen yağı kullanmak en iyisidir. Bu durumda, mineral yağ yerine yarı sentetik veya sentetik doldurabilirsiniz, ancak hiçbir durumda belirtilenden "alt sınıf" yağ kullanmamalısınız.
Otomatik şanzıman için sentetik yağ Opel Korsa "yeri doldurulamaz" olarak adlandırılır, aracın tüm hizmet ömrü boyunca dökülür. Bu yağ, yüksek sıcaklığın etkisi altında özelliklerini kaybetmez ve Opel Corsa'nın çok uzun bir kullanım süresi için tasarlanmıştır. Ancak, debriyajların çok önemli bir kilometre ile aşınmasının bir sonucu olarak mekanik süspansiyonun görünümünü unutmamalıyız. Otomatik şanzıman, yağ eksikliği koşullarında bir süre çalıştırıldıysa, kirlilik derecesini kontrol etmeniz ve gerekirse değiştirmeniz gerekir.
Opel Corsa otomatik şanzıman yağı değiştirme yöntemleri:
- Opel Corsa kutusunda kısmi yağ değişimi;
- Tam değiştirme Opel Corsa kutusundaki yağlar;
Opel Corsa otomatik şanzımanında tam bir yağ değişimi, otomatik şanzıman yağ değiştirme ünitesi kullanılarak gerçekleştirilir, araba servisindeki uzmanlar tarafından. Bu durumda, Opel Corsa otomatik şanzımanın alabileceğinden daha fazla ATF yağı gerekli olacaktır. Yıkama için bir buçuk veya iki hacim taze ATF kullanılır. Maliyet, kısmi değiştirmeden daha pahalı olacaktır ve her araba servisi böyle bir hizmet sağlamaz.
Basitleştirilmiş şemaya göre Opel Corsa otomatik şanzıman kutusundaki kısmi ATF yağ değişimi:
- Tahliye tapasını sökün, eski ATF yağını boşaltın;
- Onu tutan cıvatalara ek olarak, kontur boyunca bir sızdırmazlık maddesi ile işlenen otomatik şanzıman tavasını söküyoruz.
- Otomatik şanzıman filtresine erişiyoruz, her yağ değişiminde değiştirmeniz veya durulamanız önerilir.
- Paletin alt kısmında metal tozu ve talaşları toplamak için gerekli olan mıknatıslar bulunmaktadır.
- Mıknatısları temizliyoruz ve tavayı durulayıp silerek kurutuyoruz.
- Otomatik şanzıman filtresini yerine takın.
- Otomatik şanzıman tavasını yerine takıyoruz, gerekirse otomatik şanzıman tava contasını değiştiriyoruz.
- Otomatik şanzıman için tahliye tapası contasını değiştirerek tahliye tapasını sıkıyoruz.